410 VS 800

[Шершень]

Как я понимаю, у 400-х и 800-х очень много совместимых з/ч. У меня вроде как передний мост от 800-й серии, например.

[Шершень]

Ну и традиционно- 400-ка лучше чем 800-ка!

[PaFoZ]

Странные нормы у чебоксарских водителей  

Да не не нормы странные, а не хрен на отсечке ездить 

[litrson]

ИМХО искать надо нормальную машину за те деньги, которые можешь на неё потратить. А будет ли это 410 или 840 - роли не играет. Если ты, конечно, не "ценитель". Очень даже соглашусь по поводу проблемности с некоторыми запчастями на 410-е. Живу в Москве и друзьями, в том числе за бугром, не обижен. Вместе с тем, кое-что в оригинале уже тупо не производится.
Смотреть и те и эти. Если в силу географии самому возможности нет, тогда сюда: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16245.0
Также соглашусь, что при сильном желании и хорошей выдержке вполне возможно взять в 840-м кузове за 500.

[0525]

ездил и на том и на этом. 410 и 840 разница в ходовке минимальна (рессоры-пружины), обилием эл. модулей не пахнет на 840

именно так

у

840 салон приятнее  Wink все таки свежее

ага не 150 лет ему, а всего лишь 100

по теме 800ик за 500-600 мертвый ушатай не пригодный для эксплуатации, как обычное авто.
400ик более неприхотлив и дешев в обслуге и по запчастям. но живых их практически нет.

[March]

Ага ,у нас пол клана на мертвых машинах гоняет

[Pacific]

Некоторые пишут свое мнение, не указав, какой авто у них. Если ни один из желаемых автором поста, то зачем сюда писать!?  

[PaFoZ]

Ага ,у нас пол клана на мертвых машинах гоняет

Ну у каждого свое понятие мертвого, ведь есть же некрофилы 

[Нигилист]

У меня вроде как передний мост от 800-й серии, например.

Тогда логичней, что на 800 серии, мост от 400 серии)))))))))))))))

[0525]

Ага ,у нас пол клана на мертвых машинах гоняет

две большие разницы - гонять и радостно заводить прогревать, чтоб доехать до ашана в выходные.

Некоторые пишут свое мнение, не указав, какой авто у них. Если ни один из желаемых автором поста, то зачем сюда писать!?  

видимо разговор сам с собой))

[kban]

Спасибо за ответы! Пока склоняюсь к 410... А про такого зверя как Trailblazer (GMT800) что можете сказать? За 500 довольно много их в продаже, да и года посвежее. Интересует в первую очередь надёжность. Опять же в сравнении с первыми двумя.

[PaFoZ]

А про такого зверя как Trailblazer (GMT800) что можете сказать? За 500 довольно много их в продаже, да и года посвежее. Интересует в первую очередь надёжность. Опять же в сравнении с первыми двумя.

Ну как запасной вариант возможен, но он более нежен в эксплуатации

[Privratnik]

Я на самом деле вообще не понимаю для чего брать такое авто 410 , он риально сосет бабло, + по деталями интерьера уже лет так цать ничего не производится . , на повседневщену оно не практично и не бюджетно,
у меня за год пользования, прикидывая статистику ( 8-9 тРыщ  в месяц ) это без горючки  , естественно с каждым месяцем статистика вложений идет на убыль. Но надо ли оно? Лда гранда или уаз пЭтриот  

[Dfone]

Спасибо за ответы! Пока склоняюсь к 410... А про такого зверя как Trailblazer (GMT800) что можете сказать? За 500 довольно много их в продаже, да и года посвежее. Интересует в первую очередь надёжность. Опять же в сравнении с первыми двумя.

машин  но бу как повезет... можешь попасть на движок - очень нежная аллюминевая рядная шестерка и кто как на нем гонял?!

[Dfone]

уаз пЭтриот

чтоб он стал похож на машину в него еще его стоимость нужно вбухать а оно надо? он "не едет" а жрет ток в путь