рулевой демпфер

[vahtin]

Кто-нибудь ставил рулевой демпфер ?

 Ведь управляемость не из лучших?
Может поможет ?

[Zubilo]

А у тебя разве не стоит
Это повиду похоже на тонкий длинный амортизатор крепится одним концом на раму другим на поперечную рулевую тягу...
руль тяжелее вращать процентов на 30 сразу..
Но есть один плюс, когда едешь по грунтовке с мелкимы выбоинами либо по камням, руль не бросает в разные сторону и не бьёт по рукам ...

На счёт управляемости ты не прав. если управляется плохо, значит гляди непорядок во всей рулевойтрапеции и выставляй правильно сход /развал ...

[vahtin]

нет у меня не установлен.
на вранглере стоял а тут нету я и думал, что на тахи не ставят .

а разница, с ним или без него сильно ощутима?

[Zubilo]

когда руль правильно выставлен, то отлично и без него, с ним руль тяжелее на 30%...

[Марат]

Наличие или отсутствие демпфера зависит от модификации машины.  Блейзеры тоже с демпферами попадаются. Они нужны в принципе для передвижения по плохой дороге, чтобы руль не било. А вот на трассе с ним хреново.  Поставить его легко, ухо под него в раме есть почти у всех внедорожников Шевроле, и стоит он недорого около 50 долл.

[Red Brick]

Тока прописался(Драсьте и сразу вопрос. Поменял редуктор на тахквадрате95, попался сверхлегкий (ну очень ) , хочу поставить демпфер. На вскидку, нашел два варианта
http://off-road-diskont.ru/show_good.php?idtov=9016 и
http://off-road-diskont.ru/show_good.php?idtov=9010 ,( ссылки только как пример, а не реклама).
Кто что посоветует, может есть варианты.

Спасибо.

[Sергей]

в первом варианте есть к-т крепления для Вашей тахи....второй для сабура 2500,там кронштейн уже вварен в раму и есть отверстие в центральной тяге.цена приемлемая.

[Red Brick]

Спасибо

[Мрачный]

Для чего он нужен?
И потом говорят что он не работает так как нужно - так это ли?

[Grayius (Серёга)]

вроде как демпфер устраняет эффект "вырывания" баранки из рук при езде по бездору, чуть тяжелее делает руль, чрезмерно облегченный ГУРом...

имхо, для определенных условий... в повседневной эксплуатации авто, да еще если большинство пробегов - город, асфальт, и вы не фанат офф-роуда - не нужен...

[Red Brick]

Мне как раз для второй позиции, слишком легкий руль. Хотя в асфальтовых колеях тоже вроде должно помогать.
А никто случайно не знает, может можно, утяжелить руль регулировкой редуктора.

[zcfif]

демфер полезная вещь и для шоссе,уменьшает отдачу вибраций от колес и дороги на руль. с ним меньше устаёшь

[mark 48ru]

Слишком легкий руль устроняется переборкой убитой рулевой. Проверено на личном опыте.

[Grayius (Серёга)]

Слишком легкий руль устроняется переборкой убитой рулевой. Проверено на личном опыте.

или удалением гидроусилителя...
 

[Red Brick]

Для Марка   . Проблема легкого руля появилась после полной замены рулевой системы и двух редукторов от кардоне. Первый был с серьезным люфтом, второй слишком легкий. Можно и третий поставить но уже задолбало. Замена тоже денег стоит. Три Кардоне=один оригинал+работа по замене+с/р.

Про выбросить редуктор , мысль идеальная. Но боюсь я столько стероидов за короткое время не сьем (а рулить хотса), да и цена перекроет стоимость редукторов .