Непонятки с двигателем!!!!!!!!!!!

[Zubilo]

Ну для начала, можно подключить его у фишке и вызвонить где +, где -, где сигнал ...
Судя по цветам, скорее всего:
Красный +
Чёрный -
Желтый > сигнал ...

[Sduf]

Ну для начала, можно подключить его у фишке и вызвонить где +, где -, где сигнал ...
Судя по цветам, скорее всего:
Красный +
Чёрный -
Желтый > сигнал ...

Так и есть.  Звонятся все.......... Плохо, что донора нет, так было бы проще......

[Sduf]

Истину глаголешь! Как бы ни абсурдно это звучало, но на 95 г действительно протокол был ОБД1, а разъем ОБД 2! Это был переходный год. Те тестится скрепкой, проверено не однократно!

Не могу найти информацию - какие контакты замыкать. Подскажите пожалуйста!!!!!!!!!!

[Турист]

а то мож соляры плеснули тебе .

Может правда ему бензин со смолой плеснули а он мучается бедолага.

[Sduf]

а то мож соляры плеснули тебе .

Может правда ему бензин со смолой плеснули а он мучается бедолага.

Я ж на этом бензине отъездил много, в сервис потом приехал, на стоянку поставил............. Ночью на стоянке плеснули? Маловероятно. Пробовал со шприца лить во впускной коллектор - тож не запускается........

[Турист]

Sduf у нас был один дебил как давно на стоянке который сторожем работал так вот его поймали за этим занятием.Он сахар разводил водой и лил в бензобаки .Зачем непонятно.Слушай ну неужели у вас в городе нет неодного нормального сервиса с диагностикой?

[Sduf]

Отказываются в основном все от америкоса.......... Специализированные сервися работают с машинами от 96 года... По электрике и мелкосрочке всегда пожалуйста, а вот с диагностикой туго...........

[Турист]

Sduf Ну а сейчас то он хоть заводится?

[Sduf]

Sduf Ну а сейчас то он хоть заводится?

Нет, не запускается. Схватывает и  все.......... Так пару-тройку раз, потом свечи заливает.........

[Sduf]

У меня буквально за сутки перед сервисом случилась поездка за город - по лесам и оврагам. Перед стартом залил 92 (еще не понравилось, что из пистолета бенз с перебоями лился, как буд-то со дна хватал насос заправочный) Выехал на трассу, отъехал от города уже прилично и началось!!!!!!!!! Больше 80 машина не едет - движок почти до 100 градусов нагрелся и расход был просто жуть - я почти весь бак израсходовал за  километров 80..... Заправок больше небыло (кругом лес и болота)  кое как доплелся до нормальной заправки - и сразу почувстовал прилив сил в двигателе. До города ехал 130 всю дорогу............. Дык вот думаю - не последствия ли это того хренового бензина? Только почему это проявилось тогда с такой задержкой?

[Турист]

Sduf Мулька заключается в том что когда в мотор попадает смола с бензином (смола присадка для бензина если ее переборщить то усе капут) то она естественно попадает в клапана,компенсаторы и когда мотор нагревается то смола начинает закоксиватся но не сразу и вот таким образом она забивает все каналы,форсунки.Попробуй залить 95 или лучше 98 литров 15 и попробуй ее завести пока она еще пытается *пыхнуть*.Если заведется то сжигай весь бензин а потом заливай литров 40 сразу только бензина а не гадость и туда влей присадку Хай Гировскую для увелечения октанового числа только не лей в бак всякие очистители.Мне как то такой способ помог правда на Опеле.

[Sduf]

Спасибо! Буду проьовать...........

[Турист]

Sduf Только не тяни кота... Иди пробуй срочно потому что эта гадость  если она там есть то закоксится так что потом будеш весь мотор и всю систему разбирать.

[Sduf]

Я в любом случае смогу только завтра это сделать........... Да еще надо куда-то ка-то слить 30 литров старого бензина

[Sduf]

Слил старый бензин, залил 20 литров 98.............. результата нет. Тапку в пол - запускается, отпускаешь газ - "троит", иногда пытается заглохнуть......... Затыкаешь впускной коллектор - глохнет, жидкость для проверки на подсос воздуха всю израсходовал - подсоса не нашел. Снимал крышку трамблера с бегунком - выглядят нормально, проверил провода высоковольтные - звонятся, повреждений нет. Загорается ошибка (скорее всего из-за "троения" - было уже такое, когда свеча сдохла и троило..........
Ради интереса попробовал цешкой промерять напряжения на диагностическом разъеме: 1- 5в, 5- 5.2в, 8- 12в, 10- около 0.4в, на 12 и 13 какой-то мизер есть, но толком не замерил.......(мерял относительно массы). Понимаю, что это всеерунда , но может кто-нибудь может однозначно сказать, какие контакты замыкать??