Автор Тема: Взрыв картерных испарений. (Прочитано 16864 раз)

Duramax Diesel · « **Ответ #75 :** Февраль 26, 2014, 02:08:24 pm »

хорошо бы на 900 базу натянуть кузов

lowless · « **Ответ #76 :** Февраль 26, 2014, 02:49:13 pm »

дуже там электроники много, а вот на 840

... только нормально, с умом, а не как тут один товарищь писал...

Duramax Diesel · « **Ответ #77 :** Февраль 26, 2014, 04:33:09 pm »

да ее везде хватает

Aristarh4x4 · « **Ответ #78 :** Февраль 26, 2014, 05:07:05 pm »

На базу шишиги, поставить 8,1 с автоматом и кузов от 900 вот это тема, или от пыкапа какого

avs30 · « **Ответ #79 :** Февраль 26, 2014, 05:43:34 pm »

хорошо бы на 900 базу натянуть кузов

Обсуждал недавно вопрос о 900 тахо. Возможно, интересный опыт был бы для меня. Но там не получилось.

lowless · « **Ответ #80 :** Февраль 27, 2014, 09:10:53 am »

Цитировать

На базу шишиги, поставить 8,1 с автоматом и кузов от 900 вот это тема, или от пыкапа какого

глобально!

avs30 · « **Ответ #81 :** Февраль 27, 2014, 09:29:41 am »

Где то было уже у нас. Кузов Субурбана ставили на базу 66.

Kaiser · « **Ответ #82 :** Февраль 27, 2014, 10:16:24 am »

avs30 · « **Ответ #83 :** Февраль 28, 2014, 06:46:17 pm »

Собрал вообщем движку,- все отлично заработало.

Обошлось малой кровью.
Глушитель правда надо будет подварить.

Aristarh4x4 · « **Ответ #84 :** Февраль 28, 2014, 07:48:48 pm »

Поздравляюю!!! Искренни рад

lowless · « **Ответ #85 :** Март 02, 2014, 12:46:19 pm »

не взрывайтесь) больше

avs30 · « **Ответ #86 :** Март 02, 2014, 12:56:24 pm »

Спасибо большое. Главное работать стал как часики,- а это самый лучший результат для меня.

Новости: