Считаем убытки от перевода машины на газ..

[Aristarh4x4]

Из ссылки))))
Цитирование
Для полного использования преимуществ газового топлива перед бензинами необходимо конструировать двигатели специально под газовое топливо, что требует серьезной перестройки автомобильной промышленности.

А я о чем всем говорю!!!

[stranger16rus]

5500

[Snakes]

Два года назад покупал свой первый Джип Гранд Чероки 95 г.в. в Чебоксарах, на нем стояло ГБО 2 поколения. Проверял перед покупкой, все ОК, и газ, и бензин. Выехали на трассу, заехали на заправку брэндовую, залили бензина - и все, не едет, глохнет и т.д., и т.п... Так всю дорогу до Волгограда на газу и проехали. Оказалось, сетка бензонасоса забилась в хлам. За два года эксплуатации сравнил расходы на топливо на нем и на Фокусе - один в один. Фокус продал, купил жене гранд 2000 г.в., сразу поставил ГБО 4 поколения - нормально. Сейчас взял себе Таху 97 г.в., через неделю отказался заводиться, походу сдох бензонасос, жду парней с Бирюлево. Газ поставлю, как поедет. Мое мнение - газ хорошая вещь как в плане экономичности, так и в плане запаса хода. ИМХО.

[kilimanjaro]

Ну и со стороны немного забавно выглядит картина, когда шевика газом заправляют.

А когда на газовой заправке стоит новенький LS460 с ГБО 6GEN? Что у меня что у заправщика . Стоимость LS можно посмотреть у дилеров, с ГБО дороже, да и вообще цена не для нищебродов, даже с "простой" комплектацией. Вспоминается поговорка: "Богат не тот кто много зарабатывает, а тот кто умеет экономить".

Купив машину поменял расходники, потряс подвеску и поставил газ. 2-е поколение, Lovato, "дорогущий" баллон за 7тыр. на 96л. вместо запаски и установлен так что не выпирает совершенно. Цена установки "под ключ" - 17т.р. 2 месяца назад, сказали что на обслуживание можно раз в год приезжать, цена вопроса в районе 1,5тыр. Расход газа до 20л по городу, на бензе около 17л. Газ настроен так что едет бодро. Экономия в месяц где-то 3тыр. с учетом того что пробег всего 1000-1200км., соответственно если я поеду "на дальняк" экономия вырастает пропорционально расходу. Немного, но набегает 36тыр. в год, что с лихвой покрывает и стоимость самого ГБО, и налог, и на расходники останется. И да, запас хода на газе гораздо больше чем на бензине - 68л. бак это просто бред какой-то, вольва из подписи и то 72л берет. Вольва ездит на бензине (хотя турбовую тоже можно перевести на газ, ща это не проблема и в нашей глуши), кушает где-то 15 по городу. А все почему - а потому что я могу себе позволить ездить на бензине и на шевике, но изначально машина бралась так чтобы ездить было не жалко по всем параметрам.
До работы 25км по городу в одну сторону, при этом часть дорог представляет собой минное поле после разминирования, а в промзоне так вообще понятие дорог очень относительное. Ездить на пузотерке на работу очень неудобно, поэтому и куплен внедорожник. Внешний вид - можно сказать пофигу, главное что работает все что должно работать для нормальной езды, экономия на горючке добавляет энтузиазма - идеальный поджопник для города "без дорог". Для тех кто скажет "купи шниву, уазик и т.п." - не могу ездить на механике, повреждена левая нога, работа сцеплением приносит массу неудобств. Опять же з/ч на шевика недорогие и даже не оригинальные гораздо лучше чем наши тазовские. Ща еще сезон грибной начинается, от 50км в одну сторону, пробег увеличивается, экономия тоже...

А теперь против газа: бомба  , только вот бензин тоже не сахар, но газ опаснее, конечно. Газовое оборудование просит денег на обслуживание (см. выше стоимость), бензиновые тоже просят, например, инжектор раз в год промыть. Прогорают клапана - так не надо "винт жадности" удавливать, при нормальном количестве газа в смеси температура на выпуске не будет зашкаливать. Вот тут про нищебродов можно сказать: и так экономия, а ЕЩЕ душат, чтобы и газа на литр меньше жрала - вот и прогорают клапанишки, и не тянет нифига при этом. Некуда положить запаску - тут каждому свое, мне багажника хватает и с запаской на полу, кому-то не хватает, минус очевиден.

Все IMHO. Каждый прав по-своему, и не прав тоже .

Еще рассуждения на тему. А чего это жопистые европейцы клепают газовое оборудование для установки на разные авто, которые к газу не приучены? Наверное у них тайный умысел завалить РФ таким оборудованием, чтобы что?.. Короче мутная тема, зря задел .

Читал-читал тему. Вот что скажу: буржуи переводят машины на газ не для экономии, а для экологичности! Посмотрите интернет, есть много интересного, там, где проезд для бензиновых машин закрыт, всякие парки-ривьеры, спальные районы для богатых, больнично-курортно-санаторные районы, машинам на газу зелёный свет. У нас же, покупать "не для нищебродский"  лексус на газу и говорить об экономии - не смешите мои тапочки! Если не нищеброд - купи нормальный машин с бензиновым двигателем, заливай топливо "экто" - форсунки не надо мыть ни раз в год, ни в два, ни в три. Они просто не засираются. Ну и чипануть двигло и гонять на 98 бензине, так на газу ни одна машина не поедет. Всё можно понять, понты, экономия, здравый смысл - но пока что элита автоспорта не перевела формулу-1 на газ, ваши рассуждения сводятся к обычному доказыванию своей личной точки зрения.
Вот когда формула-1 перейдёт на газ, тогда и я может быть начну думать об этом тоже  

[EVGEN[40RUS]]

Два года назад покупал свой первый Джип Гранд Чероки 95 г.в. в Чебоксарах, на нем стояло ГБО 2 поколения. Проверял перед покупкой, все ОК, и газ, и бензин. Выехали на трассу, заехали на заправку брэндовую, залили бензина - и все, не едет, глохнет и т.д., и т.п... Так всю дорогу до Волгограда на газу и проехали. Оказалось, сетка бензонасоса забилась в хлам. За два года эксплуатации сравнил расходы на топливо на нем и на Фокусе - один в один. Фокус продал, купил жене гранд 2000 г.в., сразу поставил ГБО 4 поколения - нормально. Сейчас взял себе Таху 97 г.в., через неделю отказался заводиться, походу сдох бензонасос, жду парней с Бирюлево. Газ поставлю, как поедет. Мое мнение - газ хорошая вещь как в плане экономичности, так и в плане запаса хода. ИМХО.

и еще если пока не охота менять насос как типа мне заведу на бензе и весь день на газу. А так вообще сколько людей - столько и будет точек зрения кто то за, а кто то против

[AntonJS]

спальные районы для богатых

Ага, особенно экологичен ролс ройс фантом с двиглом под 7 литров 

и еще если пока не охота менять насос как типа мне  заведу на бензе и весь день на газу. А так вообще сколько людей - столько и будет точек зрения  кто то за, а кто то против

А сколько на форуме таких постов, связанных с гбо, то на бензине не едет, то на газу чота барахлит, может потому что ГБО это приколхоженное инородное тело?
Потом еще актуальным становится вопрос, а как заделать после гбо дырки итп 

[Dfone]

спальные районы для богатых

Ага, особенно экологичен ролс ройс фантом с двиглом под 7 литров 

и еще если пока не охота менять насос как типа мне  заведу на бензе и весь день на газу. А так вообще сколько людей - столько и будет точек зрения  кто то за, а кто то против

А сколько на форуме таких постов, связанных с гбо, то на бензине не едет, то на газу чота барахлит, может потому что ГБО это приколхоженное инородное тело?
Потом еще актуальным становится вопрос, а как заделать после гбо дырки итп 

да уж. Лишь бы чего делать только машину не обслуживать

[AMIK]

буржуи переводят машины на газ не для экономии, а для экологичности!

 

[Prosya]

Не шуточные страсти то, а!
Был опыт пользования ГБО. Вырвал с корнем и с одной газели и со второй. Фигня всё это. Вот у меня, с наёмными водЯтелами Газель прошла более 500 тыщ за 4 с небольшим года. с переборкой/шлифовкой головы. Сколько до меня - никому не известно. Всё! И то, на голове показали, прям пальцем указали,  следы жизнедеятельности газа. прогары , нагары и прочая фигня.
Я к чему всё это? А на газу реально столько пройти?  И где нах экономия?
Ну и как бы , я например понимаю, что богат тот, кто умеет экономить. Но как же тогда потешить своё самолюбие то? Как так, купить воды, и умереть от жажды? У меня в голове не укладывается...  
Пы.Сы. ЛучшаЯ машина - это лисапед!

[AMIK]

я например понимаю, что богат тот, кто умеет экономить

Это не так.  Богат тот,который умеет зарабатывать))))

[IGOR 33]

я например понимаю, что богат тот, кто умеет экономить

Это не так.  Богат тот,который умеет зарабатывать))))

...зарабатывать честно...

[rostoffdon]

я например понимаю, что богат тот, кто умеет экономить

Это не так.  Богат тот,который умеет зарабатывать))))

Надо думать не о том, как сэкономить, а о том, как заработать.

П.С. но газ, на ТБИ, поставлю 

[Pferd]

  немножко из истории: где то в далёком 1975 году , когда автомобильная техника ещё пользовала 66 бензин повсеместно бытовало мнение что 72 бензин ещё куда ни шло а 76 это вообще говно редкое от него горят клапана и поршни .Сам помню .
После массовых отказов просто внесли небольшие конструктивные изменения в моторы .Поршни стали делать из других сплавов , ввели натриевое охлаждение клапанов , повысили степень сжатия -можете погуглить .И проблема ушла навсегда .
Мы сейчас говорим о том же .О качестве клапанов , сёдел , поршней .Вернее о возможности работы двигателя на топливе пропан -бутан .Можно сказать что двигатели предназначенные для работы на 95 бензине будут переносить газ более безболезненно , чем двигатели предназначенные для работы на 92 бензине .На сколько ? Неизвестно .Зависит от того какой запас прочности закладывают конструкторы в тот или иной двигатель ,в каком режиме преимущественно работает двигатель .Насколько правильно установлено ГБО и насколько исправен двигатель на момент установки ГБО .Так что однозначного ответа по установке нет и быть не может -это выбор лично каждого .
Однозначный ответ можно дать только на вопрос : соответствует ли данное топливо пропан -бутан  нашим двигателям ?  Конечно нет .Можно ставить и ездить - конечно да .Сколько проедет - неизвестно , может долго , несколько сот тысяч км , а может и мало -несколько сот километров .В основном  это будет зависеть от того ( читай выше)какие клапана поставил GM в тот или иной мотор .

[Pferd]

я например понимаю, что богат тот, кто умеет экономить

Это не так.  Богат тот,который умеет зарабатывать))))

Надо думать не о том, как сэкономить, а о том, как заработать.

П.С. но газ, на ТБИ, поставлю 

У меня стоит , я доволен .Трехступенчатый редуктор ,нет разницы бензин -газ .

[wild_hans]

ваши рассуждения сводятся к обычному доказыванию своей личной точки зрения.
Вот когда формула-1 перейдёт на газ, тогда и я может быть начну думать об этом тоже  Grin Grin Grin

Ну вот когда сядете в городе на формулу - тогда и поговорим. А так это все сводится "к обычному доказыванию своей личной точки зрения"