Тахо или Суб? Вот в чём вопрос.

[upavel]

фоток полно, могу в личку закинуть

хорошо.
 Кстати в авто 3 ряда сидений?
[/quote]

Третий ряд снят, лежит на даче

[lesoryb]

Запчасти на базу 2500 дороже?

[lesoryb]

Как выясняется, Субур лучше Тахо. Ладно поверю на слово. Но вот объясните мне чем 2500 лучше 1500, кроме грузоподъёмности. Без мерения пиписьками  . Как выяснить.Нужен мне 2500 или и простой пойдёт? Какие приоритеты были у вас при выборе Субурбана.

[rostoffdon]

Запчасти на базу 2500 дороже?

не намного, но ломается в разы реже

Сабур должен быть 2500!!!

Ты прикинь 4L60 устанавливается на Блейзер, а там двигатель в 2 раза слабее и машина в 2 раза легче, при прочих равных коробка ляжет в 4 раза быстрей, как её не береги, то же самое с трансмиссией и ходовой.

[upavel]

Как выясняется, Субур лучше Тахо. Ладно поверю на слово. Но вот объясните мне чем 2500 лучше 1500, кроме грузоподъёмности. Без мерения пиписьками  . Как выяснить.Нужен мне 2500 или и простой пойдёт? Какие приоритеты были у вас при выборе Субурбана.

У меня было 3 субурбана 1500. И езжу я безжалостно и по плохим дорогам.

Разница между 1500 и 2500 простая, первый едет, а второй везет.
Ни тот ни другой не предназначены для светофорного спурта.

В остальном - писькомерянье, хотя сам мечтаю о 2500 сильвераде в дюрамаксом и элисоном ))

[rostoffdon]

Как выясняется, Субур лучше Тахо. Ладно поверю на слово. Но вот объясните мне чем 2500 лучше 1500, кроме грузоподъёмности. Без мерения пиписьками  . Как выяснить.Нужен мне 2500 или и простой пойдёт? Какие приоритеты были у вас при выборе Субурбана.

У меня было 3 субурбана 1500. И езжу я безжалостно и по плохим дорогам.

Разница между 1500 и 2500 простая, первый едет, а второй везет.
Ни тот ни другой не предназначены для светофорного спурта.

В остальном - писькомерянье, хотя сам мечтаю о 2500 сильвераде в дюрамаксом и элисоном ))

Значит 2500 не было ни одного, тем более с вортеком...
Я со светофоров, на нём, как раз прекрасно уходил, 95% легковушек даже не рассматривались как конкуренты по ускорению.

[upavel]

Как выясняется, Субур лучше Тахо. Ладно поверю на слово. Но вот объясните мне чем 2500 лучше 1500, кроме грузоподъёмности. Без мерения пиписьками  . Как выяснить.Нужен мне 2500 или и простой пойдёт? Какие приоритеты были у вас при выборе Субурбана.

У меня было 3 субурбана 1500. И езжу я безжалостно и по плохим дорогам.

Разница между 1500 и 2500 простая, первый едет, а второй везет.
Ни тот ни другой не предназначены для светофорного спурта.

В остальном - писькомерянье, хотя сам мечтаю о 2500 сильвераде в дюрамаксом и элисоном ))

Значит 2500 не было ни одного, тем более с вортеком...
Я со светофоров, на нём, как раз прекрасно уходил, 95% легковушек даже не рассматривались как конкуренты по ускорению.

Да со светофора они все прекрасно уходят, а с TBI так еще лучше.

[Марат]

то что сабур лучше тахи - это однозначно, но...
насчет маневренности сильно поспорю. В городе на нем непросто. В многоэтажную застройку я не суюсь. Заехать можно, выехать сложно   На парковке занимает 1,5 стандартных места.
2500 по сравнению с 1500, конечно на голову выше! Со светофора с 7,4 мало кто может потягаться!
Но это уже надо быть фанатом - жрет он дохрена, налог, запчасти дороже... Я лично пока не готов, поэтому остановился на 1500.
Но 2500 мечта!


а коробка она хоть и называется 4L60 тока на блейзерах и тахах она разная внутри. Она кстати и на корветах стоит, а там лошадей за 300!

[upavel]

то что сабур лучше тахи - это однозначно, но...
насчет маневренности сильно поспорю. В городе на нем непросто. В многоэтажную застройку я не суюсь. Заехать можно, выехать сложно  На парковке занимает 1,5 стандартных места.
2500 по сравнению с 1500, конечно на голову выше! Со светофора с 7,4 мало кто может потягаться!
Но это уже надо быть фанатом - жрет он дохрена, налог, запчасти дороже... Я лично пока не готов, поэтому остановился на 1500.
Но 2500 мечта!


а коробка она хоть и называется 4L60 тока на блейзерах и тахах она разная внутри. Она кстати и на корветах стоит, а там лошадей за 300!

Нормально на нем в застройке, он по габаритам такой же как газель обычная. Просто крайне желательно ставить камеру заднего вида.
Я с 2001г ежедневно на них по Питеру езжу.

[rostoffdon]

то что сабур лучше тахи - это однозначно, но...
насчет маневренности сильно поспорю. В городе на нем непросто. В многоэтажную застройку я не суюсь. Заехать можно, выехать сложно  На парковке занимает 1,5 стандартных места.
2500 по сравнению с 1500, конечно на голову выше! Со светофора с 7,4 мало кто может потягаться!
Но это уже надо быть фанатом - жрет он дохрена, налог, запчасти дороже... Я лично пока не готов, поэтому остановился на 1500.
Но 2500 мечта!


а коробка она хоть и называется 4L60 тока на блейзерах и тахах она разная внутри. Она кстати и на корветах стоит, а там лошадей за 300!

Лошадей то столько же, но вес никто не отменял.

[upavel]

то что сабур лучше тахи - это однозначно, но...
насчет маневренности сильно поспорю. В городе на нем непросто. В многоэтажную застройку я не суюсь. Заехать можно, выехать сложно  На парковке занимает 1,5 стандартных места.
2500 по сравнению с 1500, конечно на голову выше! Со светофора с 7,4 мало кто может потягаться!
Но это уже надо быть фанатом - жрет он дохрена, налог, запчасти дороже... Я лично пока не готов, поэтому остановился на 1500.
Но 2500 мечта!


а коробка она хоть и называется 4L60 тока на блейзерах и тахах она разная внутри. Она кстати и на корветах стоит, а там лошадей за 300!

Лошадей то столько же, но вес никто не отменял.

Вес ему реально пофигу, он и с тонной на борту так же разгоняется...


Вот только тормозит гораздо хуже )))))))