куплю suburban

[ramdisk]

Категория бывает и В, что не редкость. Если машину планируется использовать не один год, то база должна быть 2500 однозначно т.к. это самый бескомпромиссный вариант.

[kilimanjaro]

Смотри ютуб, как америкосы чинят субуры 2500-е, там очень много полезного! Даже с минимальным знанием английского, практически всё будет понятно. Они молодцы, всё стараются делать сами в гараже, и на камеру снимают! 

[Gendalfcvale]

Смотри ютуб, как америкосы чинят субуры 2500-е, там очень много полезного! Даже с минимальным знанием английского, практически всё будет понятно. Они молодцы, всё стараются делать сами в гараже, и на камеру снимают! 

Одно из направлений "Home Video".   

[Серый Субурбан]

Кстати а какую смазку в шрусы закладывал, летом планирую поменять, а то 23 года всетаки заводская смазка наверное состарилась

Ты знаешь да , но разбирал потому что хруст при подключенном передке начал появляться справа .Разобрал помыл - всё шикарно , а полуоси уже куплены новые со шрусами ( тоже ДЖМ те что по 400) .Однако жалко стало и решил заменить смазку .Шрус немецкий Ликви по моему ,не помню точно .на одну сторону полкило )).Перестало хрустеть всё порядок .Лежит на полке куча з/ч , изъезжу ли я их ,не знаю но сердце греет  Вот такая я жаба

Игорь спасибо. Кстати в качестве информации может приготится. Я приладился шприцивать подвеску  графитовой смазкой еще советской то есть она как масло сливочное из холодильника по ощущениям. Добавляю туда присадку трансмиссионную (кондиционер металла) и подвеска заработала совсем по другому и ходимость увеличилась.

[Atari]

пересмотрел все Питерские и околопитерские Субурбаны... и созрел к просмотру Московских)))) на следующей неделе буду на пару дней в столице по этому вопросу...
если есть предложения не выставленных на продажу авто на ходу ваши или знакомых, то было бы круто получить в личку контакты с фото авто по возможности)

[mayday]

Привет! По поводу коробки все просто. Переход с корпуса 4L60E на более прочный корпус 4L65Е отличить с виду очень просто. Ввиду того, что корпус от H2 короче, существует специальный адаптор, который прикручивается к корпусу новой АКПП, чтоб удлинить ее хвостовик. Кроме того, можно спросить напрямую у автора коробки. Он есть на форуме и наверняка знает продавца лично. Нужно только уметь искать. Я нашел за минуту. :-)

[Atari]

Нужно только уметь искать. Я нашел за минуту. :-)

я лично только рад за ваш талант в поиске ответов ...
на момент написания вопроса про коробку знал намного меньше, а найти автора того, что не особенно понимаешь очень сложно и не факт что это даст результат ( да и главная цель ветки поиск субурбана )... и на данный момент не могу понять как даже усиленная 4L60E может быть долговечной при 2500 базе...

[Mikhanic]

Как выбрать авто?Вот стоят несколько авто например.один моложе,в ОТС,но розовый)),один черный,но постарше и база не та,один вот то,что нужно,но гнилой...... .Нужно соотнести свои возможности,потребности,цели,желания и т.д.Тут писали 2500 база лучше-конечно она лучше,только для чего,писали лучше 1500-конечно она лучше-только для кого.4вд-отлично,но например я брал задний привод,по причине того,что авто будет использоваться по дорогам и мне не нужны привода на передних колесах,которые тоже нужно обслуживать и "крутить"."Маляр"-возьмет авто любого цвета и с косяками на кузове,но с хорошей трансмиссией,"моторист"-возьмет с идеальной кузовщиной с убитым двигателем...... .Многие меня не понимают,но я взял заднеприводную "полторашку" и именно она мне нужна.Буду ездить в лес-возьму 2500,а сейчас он мне без надобности,1500 на 2500,если мне доплатят не возьму,а ктото считает,что субур вообще только 2500,а 1500-хлам.Если искать "чудо на колесах"-можно не успеть.А вообще ,чтоб сомнений небыло нужно брать 1500 и 2500.и сильву тачки все класные.)))Вывод:Лежит душа-бери)))

[Mikhanic]

Вывод:Лежит душа-бери))

"Выбирай сердцем."

где-то я это уже слышал....
а потом 4 года думали, где в тот момент голова было.

головой можно ничего не купить.Да и думать головой,то логично покупать Не Американца.Верно?)))а тут нужно сердцем,ведь эти авто мы берем в первую очередь для души.Верно?)))"Головой" я бы взял -Tundra,а "душой"- Suburban.Вот оно как!

[Mikhanic]

Давайте,если автор не против опишем преимущества 1500 и 2500 С и K,без споров и упреков.По моему мнению 2500-это грузовик,который может "на себя" взять груз больше чем 1500.К-это вездеход,который этот груз увезет по бездорожью дальше,чем С.По хорошей дороге может быть даже С2500 увезет груз подальше,чем К2500(расход ИМХО).Но С идет мягче и комфортнее,чем К,и чем К(цифра больше)-тем он жестче.Если я застряну на своем С1500,меня ни каждый трактор вытащит,K -уедет дальше,может даже нас с трактором захватит,но так я туда и не поеду)))для этого у меня есть другой транспорт.Даже с рессорами сзади от 2500 он идет мягче,чем все иномарки на которых мне приходилось ездить(правда езжу я только за рулем)).Я это к тому,что у каждого авто есть свои преимущества.

[kilimanjaro]

2500-й предпочтительнее. Я бы так сказал: проект по восстановлению и подготовке старой машины на базе 2500 более интересный. Больше плюсов, при незначительной разнице в цене, расходе бензина и общей массы. По результатам эксплуатации скажу так: у нас практически на всех маршрутах такси ходят иномарки - мерседесы, рено и форды. У всех рессорная задняя подвеска, у многих сзади спарка колёс. Но по комфортности передвижения мой старый тарантас даст 100500 очков вперёд любому новому микроавтобусу. При наших кочках это ещё более заметно.
Вот вам отзыв владельца К2500.

[Марат]

,ведь эти авто мы берем в первую очередь для души.Верно?)))!

не верно.

а для того, чтоб гиморрой на свою задницу поиметь 

[Atari]

Вот стоят несколько авто например.один моложе,в ОТС,но розовый)),один черный,но постарше и база не та,один вот то,что нужно,но гнилой...... .Нужно соотнести свои возможности,потребности,цели,желания и т.д.

 Я хотел купить в первый раз субурбан 2 года назад, но именно выбор головой толкнул к покупке другого авто... после езды в 3 месяца я начал думать что его пора слить (маловат, хрупковат, не мой и прочие не обьективные упреки отличного кросовера)... откатал и продал очень выгодно ( тк выбор делал головой))) ) и сейчас я понимаю что кроме suburban квадратного я брать не намерен, но выбор авто делаю так чтоб мыслей о продаже не было как например про terrano... с ниссаном выбирать не приходилось его мне втюхал отец и это последний его дельный совет по выбору автомобиля)))
 по поводу привода вопросов нет, тк с дороги редко, но скатываюсь да и от участка подьем который не полноприводные штурмуют часами... насчет особенностей баз тоже разобрался и пришел к 2500... в приоритете конечно обслуженный двигатель с минимальным колхозом, хотя и явно гнилой кузов настораживает

вопрос возник в  чем есть отличие у GMC Suburban 2500 и Cevrolet Suburban 2500... или это абсолютно равнозначные машины ( ну вопрос про подвеску и все агрегаты, а не про накладочки )))

[kilimanjaro]

GMC позиционируется как привилегированный вариант Chevrolet, чуть больше комфорта, ходовая и двигатель одинаковые. Правда, Юкона ни разу не видел квадратного с 7,4 двигателем, все шли с 5,7. 

[Renegade]

Все таки 1500 с 35 колесами ...ступицы расходные материал