Tahoe 2005 год серая

[F.S.G.]

В том то и дело, что страшно. Дрись-стаил.
У меня валит боком легко. Возможно по тому, что нет такой кнопочки, как на фотке выше.

[DennisSV]

В том то и дело, что страшно. Дрись-стаил.
У меня валит боком легко. Возможно по тому, что нет такой кнопочки, как на фотке выше.

что с кнопочкой, что без - одинаково.

[F.S.G.]

Как я вижу, у тебя генератор на 160 А. Вероятно можно поставить два аккумулятора.
Что на это скажет представитель GM-сервиса?

[GM-Service]

GM-сервиса?

Я?  А зачем два?

[F.S.G.]

Вы.
Второй для питания допоборудования при выездах на природу. Свет, холодильник и т.д. чтоб не трогать основной аккумулятор.

[GM-Service]

У жыперов есть модуль (от АРБ кажется) для включения второго АКБ, очень рекомендую.

[Лексей 84]

в соседней ветке продают на 180А

[F.S.G.]

Я это знаю. Просто вопрос в том, что потянит ли генератор на 160 ампер два аккумулятора.
PS Денис, извини если что, за данное обсуждение. Я думаю это будет и тебе интересно.

[F.S.G.]

 Спасибо Алексей. Я видел эту тему.

[GM-Service]

Жигули, гена 45А. АКБ 55Ач. Думаю 2х90 и 160А потянет.Пик по времени не так долго. На УАЗе работало на ура(характеристики схожи)

[DJAp]

Таха валит боком, но не так интересно как таже классика. Как я не издевался, как не крутил рулем, даже ни разу не развернуло, и встает на место очень быстро. Подозреваю что это из-за большой массы, или я как то неправильно тапку в пол жму)) Ну и резина у меня конечно годная. Кстати всем советую, попробовать свои авто где нибудь на пустых площадках испытать на тему заносов и рулежки. Авось и не пригодятся эти знания о машине, но всякие ситуации бывают

[evilmadness]

Чтоб не было скучно отключи полный привод и резко поддай газку при трогании и на поворотах. Угла даёт 

я и так езжу только на заднем. ни 4вд, ни 4хай не включаю.

не, так как на шестере, в поворот боком, а-ля дрифт стайл - наш трудно поставить. и страшно, что самое главное.

странно ездишь, я на квадрате это спокойно делал)

[RUmata]

и пока у нас тепло и дел особых нет - решил проверить, как там гудок поживает - все ли нормально прикручено.
где то в сентябре поставил новый и прикрутил его нормально, а не к решетке.
подтянул гайку компрессора, закрасил ее, чтоб не откручивалась.
ну и сфотал заодно, как все получилось.
заодно и дырки в радиаторе кондея нашел и запротоколировал.

далее доотер старый скотч с оконных дефлекторов - теперь они готовы к наклейке.
завтра помою свою Птаху и приклею дефлекторы.

проверил уровни масла в двигателе и коробке - все в норме. в двигателе уже темноватое. в коробке - чистое светлое и без всякого криминала.

а что за дудка такая ?

а подскажи , от чего стоят маленкие радиаторы ? - масло мотора и акпп ?

[DennisSV]

Как я вижу, у тебя генератор на 160 А. Вероятно можно поставить два аккумулятора.
Что на это скажет представитель GM-сервиса?

разве? а как ты увидел/понял?
стоит себе, я и не вникаю.

[DennisSV]

Я это знаю. Просто вопрос в том, что потянит ли генератор на 160 ампер два аккумулятора.
PS Денис, извини если что, за данное обсуждение. Я думаю это будет и тебе интересно.

с интересом наблюдаю за происходящим