Амортизаторы для колхозников

[погранец]

А у меня Шнивских газомасло надолго не хватило , левый накрылся , потеплет - поставлю другие , мож от Хантера .

[Sewa]

А у меня Шнивских газомасло надолго не хватило , левый накрылся , потеплет - поставлю другие , мож от Хантера .

а я Каябу поставил правильную ,2 года у меня ,теперь у кого то -проблем не было

[погранец]

а я Каябу поставил правильную ,

Мы не ищем лёгких путей 

[И Г О Р Ь]

С Новым Годом !!!    
Вот поменял передние аморты! Почитал что люди пишут на эту тему, купил сначала аморты от уаза хантера, не подошли. Поменял их на аморты от нивы. Подошли! И стоят то всего 825 рублей за штуку, люди писали что родные аморты стоят аж 4000 руб!

[stas248333]

интересно, что в вашем понимании не подошли? поставил спокойно ни чего не переделывая и замечательно стало, а во от нивы на наших дорогах и не жили даже, а может мертворожденные,

[И Г О Р Ь]

интересно, что в вашем понимании не подошли? поставил спокойно ни чего не переделывая и замечательно стало, а во от нивы на наших дорогах и не жили даже, а может мертворожденные,

Привет!  Когда сжали родной амортизатор и от уаза то увидели что уазовский больше родного см на 5
Вот на фото видно что нивовские сжимаются чуть меньше чем родные.
Если я не прав, то поправьте пожалуйста!

Здесь еще фото http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30838.new#new

[stranger]

      Поправляю,    На Уаз-Хантер ставятся более короткие передние амортизаторы (передняя подвеска у Хантера на пружинах, на других Уазиках рессоры), купить их не так легко я заказывал специально. Номера амортиков смотри выше.
  Ничего не имею против амортиков с нивы но они не соответствуют по характеристикам усилий "сжатия-отбоя" все-таки  зад нивы намного легче передка блейзера.

[И Г О Р Ь]

      Поправляю,    На Уаз-Хантер ставятся более короткие передние амортизаторы (передняя подвеска у Хантера на пружинах, на других Уазиках рессоры), купить их не так легко я заказывал специально. Номера амортиков смотри выше.
  Ничего не имею против амортиков с нивы но они не соответствуют по характеристикам усилий "сжатия-отбоя" все-таки  зад нивы намного легче передка блейзера.

Спасибо!Вот в чем дело! Ну уже поставил от нивы , когда отходят то заменю на уазовские

[simurg14]

на днях шприцевал подвеску на блейзере, и решил поменять резинки на амортизаторах. почти год катаюсь на амортизаторах от нивы. и они живы. работают. масленые. как называются не помню, но за пару отдал  кажется 800 р. заменил резинки на желтенькие, полеуритановые. езжу дальше.

[upavel]

С Новым Годом !!!   
Вот поменял передние аморты! Почитал что люди пишут на эту тему, купил сначала аморты от уаза хантера, не подошли. Поменял их на аморты от нивы. Подошли! И стоят то всего 825 рублей за штуку, люди писали что родные аморты стоят аж 4000 руб!

Ты бы еще написал, на какую машину они подошли

[simurg14]

подошли на шевроле блейзер америкос, 4.3. полный привод.

[Фотограф Алексей]

Всем привет!
Сегодня установил на шевроле Еблейзер 4.3 новые амортизаторы:
                - на перед -УАЗ «Хантер» фирмы «соллерс», черного цвета. в жатом 320мм
                - на зад- «Газель» фирмы «фенокс», черные с красными пыльниками.
Мне потребовалось следующее:
   1.Амортизатор передний -УАЗ «Хантер» фирмы «соллерс» 2 шт. по 750руб шт.
   2.Сдвоенные резинки (сайлентблоки) 4 шт по  27 руб.
   3.Втулки на 12 мм 4 шт по 15 рублей
   4.Амортизатор задний «Газель» 2шт. по 700руб
   5.Втулки на 14мм 2 шт. по 23 руб.
Инструмент:
для монтажа задних амортизаторов низ 22х21, верх на 13 (головка с удлинителем), ключ рожковый на 13.
для монтажа передних амортизаторов низ две головки с воротком и удлинителем  на 19.
Подготовка:
   Передние амортизаторы
   1.Выпрессовываем нижний заводской сайлент с помощью тисов
   2.Впрессовываем новые резинки в уши амортизатора (использовал мыло)
   3.Впрессовываем втулки на 12мм (у меня родные болты на 12мм)
      Все сделал с помощью тисков, головки на 36 и болта на 14мм
   Задние амортизаторы
    1.Впрессовываем втулки на 14мм в нижнее ухо амортизатора
    2.Вставляем заводской крепеж заднего амортизатора в верхнюю резинку.
Установка заняла не более часа, все подходит как родное.

Пробный заезд показал, что все работает отлично, сзади, как Буд-то едешь в кузове грузовой «Газели», а спереди, прешь на «Уазе»!!!
Машина стала невыносимо жесткой на кочках, по ровному асфальту стоит как на рельсах. Комфорт испарился в воздух,
 всем советую назад не ставить фенокс «Газель» сильно жесткие и температурный тест в морозилке -10С показал, что они превратились в камень!
Уаз «Хантер» «Соллерс» при -10С работают мягко, они мне понравились.
Если кто-то пожелает установить себе данный девай-с и возникнут вопросы, пишите я отвечу, не поленюсь.
Всем привет!

… и ещё, ребят помогите разобраться мне, человеку, работающему директором рекламного отдела, имеющему вторую машину Форд Мондео 2009 г.в. в отличной комплектации
 – Почему Наш Блейзер - эта Машина так притягивает к себе, Заставляет капаться под ней во дворе и помогать ремонтникам на сто крутить её гайки, боясь, что они ей навредят? Почему когда ты собьешь все руки, меняя то или иное, чувствуешь приятное пощипывание моя их с мылом? И почему когда едешь на ней, испытываешь детский восторг?
...ПОЧЕМУУУ???

[dimon69]

Это болезнь... Хотите поговорить на эту тему?

[stas248333]

я тоже хочу поговорить на эту тему, тоже на уровне болезни не пойму почему, а ведь не первая машина и с 94 года занимаюсь перегоном

[Шизик]

рубяты.... вы просто попали.... это не болезнь....это просто диагноз))))