Взаимозаменяемость запчастей на Блейзер Елабуга 2,2 97-99 годов выпуска

[Леонид 26]

Резьбовая часть оплётки троса фиксируется на моторном щитке родными гайками и дополнительными шайбами с двух сторон.

[Леонид 26]

В салоне на педали газа трос зафиксировал при помощи вот этой штуки, найденной в магазина запчастей ГАЗ. На Волгах ей фиксируют трос капота.
Да! И не забыть купить второй тросик про запас, чтобы не возвращаться домой на галстуке.

[ALEX33]

Начинаю колхозить передние ступицы от америкоса. Позже выложу полный отчет с фото.

[AntonJS]

Начинаю колхозить передние ступицы от америкоса. Позже выложу полный отчет с фото.

цэ не колхоз, цэ замена, колхоз это когда кувалда, болгарка, напильник 

[ALEX33]

цэ не колхоз, цэ замена, колхоз это когда кувалда, болгарка, напильник 

Да согласен.. но вместо одной гранаты пришлось у токаря вытачивать её подобие.

[AntonJS]

Да согласен.. но вместо одной гранаты пришлось у токаря вытачивать её подобие.

а это называется адаптация 

Подтверждаю, что тросик газа от ВАЗ-2108 инжекторной становится прекрасно и работает на ура.

Со временем резиновая шняжка на вилке разнашивается и тросик начинает болтаться. Хотя страшного в этом ничего нет, на крайняк полиэтиленовым хомутиком можно зафиксировать.

[Леонид 26]

Со временем резиновая шняжка на вилке разнашивается и тросик начинает болтаться. Хотя страшного в этом ничего нет, на крайняк полиэтиленовым хомутиком можно зафиксировать.

Думал над этим. Можно вместо шарика на рычаге моника поставить шпиндель как на педали ВАЗа, и проблема отпадёт.

[Urri77]

Уважаемые ! Вопрос по передним амортизаторам.
Решил делать колхоз. Заказал амортизаторы от 4.3 (Монро,37099). Для крепления низа амортизатора буду ставить уголки. Собственно вопрос: Верхние болты крепления - старые как я понял подходят (да ?) ,а вот какие будут нижние болты ? ("Родные" болты от 4.3 на экзисте месяц доставки и 500 руб каждый.)
Кстати ... В воросах по амортизаторах везде встречал "нижнее крепление - пальцы" , а у меня там стоят "_П_" образные крепежные элементы. В верхней перекладине крепится амортизатор - нижние крепятся к рычагу. Колхоз до меня или я что то не понимаю ?

[dimon69]

у меня там стоят "_П_" образные крепежные элементы

У тебя видимо уже переделано под неродные амортизататоры, т.е. те самые уголки которые хочешь поставить кто-то уже поставил до тебя. В таком случае любой болт подходящей длинны и без резьбы в том месте где резинка. В стоке там стоят палец с резинкой пропущенный через ухо и  прикрученный двумя болтами к рычагу. А эти П-образные крепления на рычаге как держутся, приварены или прикручены? Фотки бы, мне наверно скоро тоже предстоит

[AntonJS]

Да не надо особо париться, пальцы нормально перевтуливаются, без каких либо напрягов.

[Алексей Зайцев]

 П-образное крепление на рычагах заднеприводного блейзера. У полноприводного амортизатор имеет внизу такое же ухо как и вверху. Болт крепления на 13 мм. Можно взять болт на 14 мм и проточить. несколько пострадает резьба, но это не страшно - болт работает на сгиб, а не на растяжение.
  Я только не понял, рычаги то у тебя под какое крепление? Кстати, если отпилить П-образную пластину, то получится амортизатор под палец.

[Urri77]

у меня там стоят "_П_" образные крепежные элементы

У тебя видимо уже переделано под неродные амортизататоры, т.е. те самые уголки которые хочешь поставить кто-то уже поставил до тебя. В таком случае любой болт подходящей длинны и без резьбы в том месте где резинка. В стоке там стоят палец с резинкой пропущенный через ухо и  прикрученный двумя болтами к рычагу. А эти П-образные крепления на рычаге как держутся, приварены или прикручены? Фотки бы, мне наверно скоро тоже предстоит

Они не "П" а " _П_ " образные . и через нижние ножки (они плоские) к рычагу на болтах прикручены. Фото в ближайшее время никак ... Ямы нет а на улице ... бррр... не подлезу ... лужи ...
Поясни плз а ... как "палец" прикручен болтами к рычагу ? В моем понимании "палец" - это штырь. А как штырь прикрутить болтами ?
Дело в том , что нечего уже перепрессовывать ... Одна эта " _П_ " образина лопнула. Так что теперь только колхоз с уголками.
Я что про болты то спрашивал ... думал мож кто знает номерочек болтов ... строительные неохота ставить ... Что то подумал ... от Нивы же наверное подойдут ? ...
Как сколхозю - отчетик выложу обязательно ( не ранее чем через месяц (командировка)
Схематично выглядило так :

[dimon69]

В моем понимании "палец" - это штырь. А как штырь прикрутить болтами

Он расплющен по краям и просверлены дырки под болты. На задних амортизаторах сверху такое же крепление. Кто-то выкладывал фото, попробуй поискать.
У тебя низ амортизатора через втулки прикручен гайкой? Тогда кронштейн правильно сделал что сломался , он же работал на излом

[ALEX33]

Сегодня перебрался передние ступицы, все поставил от полно приводного. Позже напишу подробнее. Все подошло, но есть некоторые нюансы.

[ALEX33]

В общем  от полноприводного все подходит, только надо менять в сборе со шлангами и штуцерами. Наши штуцера на тормозных трубках не подходят к америкосовским штуцерам на шлангах. я купил новые тормозные трубки медные (Газелевские) вместе с тройником, и перевальцевал два штуцера с америкоса. Как я уже писал одной гранаты у меня не было, поэтому я сделал её "подобие" у токаря, но в процессе ее пришлось немного доработать иначе ее просто не затянешь или потом не открутишь. Я приварил с внутренней стороны на "подобие гранаты" гайку на 22 (ну какая была под рукой). В принципе сложного ничего нет. Да и тормозные шланги на рычаг лучше не прикручивать ибо они получаются в натяжку.