Взаимозаменяемость запчастей на Блейзер Елабуга 2,2 97-99 годов выпуска

[Слава 43]

Выкопал ещё темку про колхоз цилиндров сцепления:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2143.0
ПС: у меня стоит главный от классики практически без переделок!!

[Слава 43]

Подушки двигателя боковые на ЕБлейзер 2,2 1998 года выпуска.

"Как временный вариант можно поставить от Нивы с добавлением парочки шайб для высоты .
Можно от Омеги круглые...один в один....даже не оригинал....фирмы TOPRAN германия....цена вопроса 1020 рупий за штуку.( брал в Опелевском центре СПб )"   
Спасибо Матвею за информацию.

[979 chevy]

можно. нужен ролик от 2108 ,старый ролик от елабуги и токарь.  берём ролик от елабуги выпресовываем старый подшибник ,оставляем ту часть которая соприкосается с ремнём , берём ролик от 2108 убераем пластик который соприкасается с ремнём  и ищем токаря который выточит проставку в  которую заприсовываем  ролик от 2108 без пластика и эту проставку заприсовываем вту часть которая осталась от ролика елабуги .всё

[Kiras]

Народ пытался приколхозить,но ничего не вышло.
Нужно снимать ролик и нести в магазин, там подбирать.  Правда,по цене что этот,что к примеру другой иномарочный-всё одно.

Пробивал артикул ролика из каталога ШЕВИ.РУ по базе www.exist.ru в поисках аналогов
и получил результат в ценовом диопазоне от 403,37 до 3634,82 р оригинал 9 337,87р это просто ох
думал малоли кто знает

[Слава 43]

все пишут что антискрипы от волги подходят, от какой именно и нужно ли в них что нить переделывать.

Только что поставил волговские антискрипы в 4 рессоры на Блейзеры.
Волговские бывают двух видов - толстые и тонкие. Продаются поштучно.  Нам нужны тонкие,так как у толстых неплоский профиль. На одну машину нужно минимум 8,максимум 12 ТОНКИХ антискрипных волговских пластин. Встаёт всё без каких-либо переделок. Цена вопроса - 5 руб/шт. Диаметр фиксатора у родных (круглых) антискрипов чуть больше,но на скорость не влияет.

[Слава 43]

Поменял сегодня высоковольтные провода.
Долго подбирал в магазине по длине и выбрал вот это. Чуть длинноваты,но совсем немного. Цена комплекта 530 рублей. Качество изготовления намного лучше бразильских. Провода 1-3 цилиндров с металическими колпачками,4 цилиндр без колпачка. На свечки одеваются в самый аккурат.Ну и пятый провод остался лишним.

[Слава 43]

Для заднеприводных ЕБлейзеров (в случае,если морда поднята на торсионах на 2-3 см выше нормы) прекрасно подходят передние аморты УАЗ-3160.
Производство Украина,цена 760 руб/шт.
Нужно лишь перепрессовать нижнюю пластину крепления к рычагу в новый амортизатор. Все диаметры ушей и крепёжных болтов совпадают.
Однако,данный девайс длиннее оригинала на 2,5 см, как в сжатом,так и в разжатом состоянии. Поэтому,у кого плохие отбойники или опущен передок на торсионах,будет некомфортно от пробоев.
 

[kirill]

По поводу задних аммортизаторов от "Газели". На мой взгляд их ставить не совсем безопасно. так как максимальная длина аммортизатора Блейзера -610 мм, сжатого - 365мм, ход соответственно- 245. А Газель- 580 мм,380 мм и ход- 200мм. ИМХО разница значительна, может оторвать крепления. Данные получены эксперементальным путем, измерением газелевских в автомагазине и старых аммо в гараже.
Нужно проработать вопрос по замене на Газ-3307 и 3309 он же 53.

[kirill]

По поводу передних аммортизаторов: Максиамальная длина 420мм, сжатого- 290(295) мм. Данные получены при измерении на автомобиле путем снятия нижнего конца аммортизатора с рычага   и измерения от середины верхнего уха до нижней вилки. В связи с неудобством измерения, данные размеры можно считать ориентировочными.

[Toni]

Поставил неделю назад новый датчик холостого хода от ДЭУ Нексии, сначало были какие-то непонятки  с холотым ходом (вставали на 1500 обор) , так вот уже неделю езжу всё окейна непонятно что-такое было .

[979 chevy]

задние тормозные колодки на ЕШБ 2.2  97г.можно сделать самим из б\у колодок ЕШБ и накладок задних колодок от газели цена вопроса 200р и 2 часа работы   

[Kiras]

ПРЕДУПРЕЖДАЮ
Товарищи сообщение тем,кто жаждит поставить помпу от C20NE
Некоторые производители пренебригают посодочными размерами и делают их примерно на 2-3мм меньше и изза этого при работе двигателя
велика вероятность протечки.
Так что совет перед походом в магаз запаситесь штангельциркулем и не поленитесь померить,установочный диаметр должен быть равен
90мм ровно
Постараюсь сделать фото отчет но незнаю как скоро получится

[погранец]

ПРЕДУПРЕЖДАЮ

Упс ! Не так всё просто. А какова цена вопроса ? Например : только поменял ролик натяжителя ГРМ-в Шеву.ру он 1600 р. а купил от Опеля за 1100,и в Опелёвом стоит Японский подшипник а родного ( бразильского ) хватило на 10000 ?

[Kiras]

ПРЕДУПРЕЖДАЮ

Упс ! Не так всё просто. А какова цена вопроса ? Например : только поменял ролик натяжителя ГРМ-в Шеву.ру он 1600 р. а купил от Опеля за 1100,и в Опелёвом стоит Японский подшипник а родного ( бразильского ) хватило на 10000 ?

Мне пришлось выложить 1800р за правильный немецкий аналог (ну во всяком случае на коробке так написано )
но у меня было мало времени на поиски.

[ovelexx]

ПРЕДУПРЕЖДАЮ

Упс ! Не так всё просто. А какова цена вопроса ? Например : только поменял ролик натяжителя ГРМ-в Шеву.ру он 1600 р. а купил от Опеля за 1100,и в Опелёвом стоит Японский подшипник а родного ( бразильского ) хватило на 10000 ?

Мне пришлось выложить 1800р за правильный немецкий аналог (ну во всяком случае на коробке так написано )
но у меня было мало времени на поиски.

От какого опелевского движка  подходит?