Взаимозаменяемость запчастей на Блейзер Елабуга 2,2 97-99 годов выпуска

[Алексей Зайцев]

 Про гремящий суппорт - кроме как на нервную систему это разве на что то влияет?

[Леонид 26]

Ага, болезнь прогрессирует!

[Гагарин]

 Про гремящий суппорт - кроме как на нервную систему это разве на что то влияет?

Пальцы менять пора

[dimon69]

Не помогает Дырки раздолбаны яйцом, надо их расширять и пальцы потолще точить. Иначе мало того что они дребезжат, так еще и колодки криво прижимаются, потом хреново отходят от диска и после установки новых колодок получается самоторможение. У меня есть комплект суппортов на эксперименты, Юр, у тебя на примете нет токаря нормального?

[dimon69]

У нас же верхние рычаги одинаковые с американцами 4.3?

[Алексей Зайцев]

 Про верхние не знаю. Про нижние в Шеви ру сказали, что одинаковые. Только нихрена они не одинаковые. Без болгарки кулак наш не встает на рычаг от 4.3.

[ovelexx]

 Про верхние не знаю. Про нижние в Шеви ру сказали, что одинаковые. Только нихрена они не одинаковые. Без болгарки кулак наш не встает на рычаг от 4.3.

Без проблем нижние рычаги на еблейзера 2,2 98 года от американца 4,3 ставил.

[Леонид 26]

Ранее сообщал, что вентилятор основного радиатора подходит от ВАЗ 2110. Подходит идеально по отверстиям для крепления на родной диффузор от 2.2, но слишком большой промежуток остаётся между крыльчаткой и корпусом самого диффузора. Не так эффективно работает вентилятор. Как временная мера, когда совсем ничего под рукой нет, то вполне себе справляется, но пока прохладно на улице.  По хорошей жаре уж очень маловато его будет. Так что у себя этот вентилятор убрал, и поставил от шнивы. На радиатор от инжекторной нивы по периметру лёг идеально, диффузор прилегает без зазоров, наружний воздух проходит именно так, как нужно. Сами вентиляторы практически не слышно. Короче, из темы взаимозаменяемости удалите вентилятор от ВАЗ 2110, пока кто-нибудь себе не поставил, т.к. вкусная цена у него по сравнению с вентилятором от шнивы.

[Алексей Зайцев]

 Про верхние не знаю. Про нижние в Шеви ру сказали, что одинаковые. Только нихрена они не одинаковые. Без болгарки кулак наш не встает на рычаг от 4.3.

Без проблем нижние рычаги на еблейзера 2,2 98 года от американца 4,3 ставил.

А у меня вообще кулак на шаровую не оделся из-за дужки вокруг шаровой. Я в этой теме писал несколько страниц назад. И из-за двух ограничительных шестигранников, приваренных к рычагу, радиус поворота стал как у Тополь-М. Пришлось подпиливать шестигранники. В итоге да, рычаг встал.

Ранее сообщал, что вентилятор основного радиатора подходит от ВАЗ 2110. Подходит идеально по отверстиям для крепления на родной диффузор от 2.2...

  По креплению и от 2106 подходит. Я проверял.

[olega]

Приветствую!Подскажите кто менял,от чего лучше всего подходит главный тормозной цилиндр???УАЗовский встаёт нормально,только трубки надо перешлицовывать или как???Возможно ещё кто какой ставил?
Сижу в сельпо,связи почти нет,интернет тупит,поиск с планшета толком не работает.
Порвал шланг тормозной.Заменил,а прокачать не получается.На заглушенной машине прокачивается и педаль колом встаёт.А как заведёшь педаль проваливается и тормоза не работают.Прокачивал на заведённой толку нет.Струя при откручивании штуцера бьёт,воздуха нет,но педаль всё равно проваливается.Не пойму в чём дело может быть.

[Сеpгей]

Приветствую!Подскажите кто менял,от чего лучше всего подходит главный тормозной цилиндр???УАЗовский встаёт нормально,только трубки надо перешлицовывать или как???Возможно ещё кто какой ставил?
Сижу в сельпо,связи почти нет,интернет тупит,поиск с планшета толком не работает.
Порвал шланг тормозной.Заменил,а прокачать не получается.На заглушенной машине прокачивается и педаль колом встаёт.А как заведёшь педаль проваливается и тормоза не работают.Прокачивал на заведённой толку нет.Струя при откручивании штуцера бьёт,воздуха нет,но педаль всё равно проваливается.Не пойму в чём дело может быть.

а взять с разбора , проблемма?

[olega]

а взять с разбора , проблемма?

Взять с разбора в Омске??Нет у нас разборок Блейзеров.А ехать надо.
Может кто подскажет какая резьба и шаг на штуцерах ГТЦ.

[Медведь]

Не пойму в чём дело может быть.

В шланге. Раздувается как лягушка при нажатии на педаль. Просто без ВУТ усилия не хватает, и все вроде бы ОК, а при заведенном двигателе (ВУТ заработал) шланг и распирает.

Перепускают манжеты ГТЦ. Все тоже самое по смыслу.

Оч. редко такой эффект дает колдун. Не знаю, стоит ли он на 2.2. Некий клапан в нем не дает прокачать систему до конца, а проявляется это только при ЗНАЧИТЕЛЬНЫХ тормозных усилиях, т.е. опять же при работающем ВУТ.

[Медведь]

Приветствую!Подскажите кто менял,от чего лучше всего подходит главный тормозной цилиндр???УАЗовский встаёт нормально,только трубки надо перешлицовывать или как???Возможно ещё кто какой ставил?

Где-то была на Клане тема о замене ВУТ с ГТЦ на Бошевский от Газели Бизнес. Не знаю как на Блейзере, но на Газели тормозит Бошевская связка просто зверски, да и не от Газели она, конечно, просто ГАЗ подобрал от чего-то и ставит на Газель через переходную пластину.

[Анубис]

Колдун на 2.2 точно есть