Взаимозаменяемость запчастей на Блейзер Елабуга 2,2 97-99 годов выпуска

[engineer-2]

На бразильца 2,2 передние тормозные шланги отлично подходят БЕЗ КОЛХОЗА от Шкода-Фабия.
№ 854813
http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4
На них нет кронштейна крепления к верхнему рычагу,поэтому можно пристегнуть пластиковым хомутиком.
Резьба и посадочное место на суппорте такие же.

 Вопрос к уважаемому Славе 43.
Шланг 854813 - это  не Фабия и не передний, а задний шланг.
А вот 854313 - как раз передний тормозной шланг от Фабии, и длина 550 мм подходит.
Опечатка?

[Слава 43]

Шланг 854813 - это  не Фабия и не передний, а задний шланг.
А вот 854313 - как раз передний тормозной шланг от Фабии, и длина 550 мм подходит.
Опечатка?

Да-да,сорри!
Опечатка...   Ещё раз извиняюсь...

[Trombontini]

Шланг топливный длина 70 см со штуцером  к автомобилю "ГАЗ" (Волга)
Подходит к топливным штуцерам моновпрыска. Цена 210 руб. (Кемп)
Коментарии:
Внутри штуцера моновпрыска имеется сквозной выпуклый во внутреннею часть конус, если шланг закручивать до самого конца то кончик штуцера на шланге можно частично замять, что негативно скажется на топливо-проходимости.   
Следовательно закручивал вместе со льном не до самого конца но с затяжкой, так-как  без льна или какого-либо другого уплотнителя, кончик можно подмять. Можно попробовать вариант с небольшой разинковкой сверлом, но этот вариант я не пробовал. Соответственно другой конец шланга легко соединить с основным шлангом подобрав штуцер-переходник зажав при этом его хомутами. 

[UserName900]

Подскажите от чего подходит основной лист рессоры или рессора в сборе?

[Макс Блейзер 2.2]

Итак, делаю капиталку на 2,2.
Думал,самый гемор будет с поршнями,т.к.в Шеви.ру ремонтных поршней нет и не предвидится.
Но оказалось,что поршни один в один от 2-литрового Опеля (наш любимый C20NE),только юбки чуть покороче и камера сгорания другой формы немного. Моторист сказал,что из-за формы юбок и камер сгорания моторчик будет повеселей ощутимо (поршни полегче-быстрее раскручивание и степень сжатия чуть повысится).
К поршням соответственно и кольца опелевские. Вкладыши все один в один! Сальники,колпачки маслосъемные и т.д.
Плюс к тому все описано уважаемым коллегой "Пожарник"ом в самом начале раздела. Супер! И главное-все в наличии (в нашей-то деревне).
Короче,мотор собрали деталями C20NE. Экономия составила примерно 30% от пендосских запчастей. А качество деталей (не в обиду америкосам) намного лучше. Вот.

Товарищи! как я понял всё в двигатель подходит от c20ne кроме коленвала - т.к. наш блок выше чем опелевский и если поставить опелёвский то степень сжатия будет больше?

[Слава 43]

Если поставить опелевский что? Коленвал? Так он не подойдёт по ходу поршня.
Кроме того,в опелёшных поршнях камера сгорания меньше,соответственно степень сжатия немного больше. Езжу на 95-м бензине. Всё прекрасно.

[Макс Блейзер 2.2]

Если поставить опелевский что? Коленвал? Так он не подойдёт по ходу поршня.
Кроме того,в опелёшных поршнях камера сгорания меньше,соответственно степень сжатия немного больше. Езжу на 95-м бензине. Всё прекрасно.

По какому ходу поршня? подойдёт или нет? мне кажется нет т.к у родного больше поднятие поршня ну амплитуда тоесть

[Макс Блейзер 2.2]

как я понял всё в двигатель подходит от c20ne кроме коленвала

капиталку затеял..?
шатуны так же не подходят вроде бы

не тьфу-тьфу-тьфу, интересно просто

[engineer-2]

 Поставил передние тормозные шланги 854313. Цена 409 руб/шт. через Экзист.
 Единственное "но"- то, что шланги надо защищать от соприкосновения с верхним рычагом подвески. На часть шланга, проходящую под рычагом, надел разрезанную вдоль подходящую по диаметру резиновую трубку, а в месте, где стоял штатный кронштейн, прикрепил шланг к рычагу пластиковым хомутом. Хочу попробовать снять кронштейн со старого шланга и переставить на новый.
 И, тем не менее, по-моему, это самый лучший вариант, без переделки трубок, штуцеров и пр.

[hellride]

 Поставил передние тормозные шланги 854313. Цена 409 руб/шт. через Экзист.
 Единственное "но"- то, что шланги надо защищать от соприкосновения с верхним рычагом подвески. На часть шланга, проходящую под рычагом, надел разрезанную вдоль подходящую по диаметру резиновую трубку, а в месте, где стоял штатный кронштейн, прикрепил шланг к рычагу пластиковым хомутом. Хочу попробовать снять кронштейн со старого шланга и переставить на новый.
 И, тем не менее, по-моему, это самый лучший вариант, без переделки трубок, штуцеров и пр.

Вряд ли он разогнется и согнется. Можно выпилить из кронштейна часть болгаркой, чтобы старый шланг из него вылез, а новый влез, и закрепить его на шланге хомутами

[engineer-2]

 Согласен.

[hellride]

К слову, передние тормозные шланги от американского Blazer на елабугу НЕ подходят, т.к. короче. Это основная причина, есть еще различия.

[Алексей Зайцев]

Добрый день. От чего можно поставить замок зажигания? И личинки дверей.

[Макс Блейзер 2.2]

Добрый день. От чего можно поставить замок зажигания? И личинки дверей.

шевроле блейзер 95>

от этого легче не стало, думаю имелось ввиду от чего можно поставить купив в магазине новое

[Алексей Зайцев]

 Спасибо за варианты. Вообще проблема не в замке и не в личинках - я ключи потерял. Машину открыл. Но вот вопрос- можно ли по замку сделать ключ? Или проще взять более-менее подходящий и переставлять сухарики?