Взаимозаменяемость запчастей на Блейзер Елабуга 2,2 97-99 годов выпуска

[lena54806852]

  похоже нет.

[Шизик]

  похоже нет.

Алена.... все подщипники и сальники привязаны к ISO стандартам.... они есть...просто пока мы не знаем их нумероф..... и поверь мне как инжинеру....они используются не только там....где то еще.... вопрос тока где....

[Шизик]

Зная 5 параметров сальника..... ну в принципе хватит и трех.... это толщина....диаметр посадки.... и диаметр сколжения....все подбирается.... не может такого быть, что тока для сальника полуоси блейзера..... им , что не фиг было делать, как организовывать пр-во сальникоф.....которые больше ни куда не подойдут?

[lena54806852]

есть у мну полуось правая правда она пропилена получилась.я ремкомплект полуоси ставила новый пропил этот не заметила.а сальник потом потек.оставила ее на запчасти.как буду в гараже померию.

[lena54806852]

вот кстати точно.покупая оригинальные запчасти для него. я замечала не один раз они идут и на другие машины.
правда название некоторых я лично прочитала впервые

[Шизик]

как буду в гараже померию

Спасибо ! Обычно размеры выдавлены ( а вчём ( в миллиметрах или в дюймах ?)).

Дело все в том, что могут быть и в том и в том.... смотря кто производитель....стандарты исо от этого не меняются....и зная хоть какой нибудь....даже школькик переведет дюймы в метрику и обратно))))

[Шизик]

даже школькик переведет дюймы в метрику и обратно)

Говорила мне Мама : " Учись , сынок !" , а я всю математику прокурил в школьной роще  . Есть у нас на Ярославке хороший магазин по подшипникам и т.д. .

Ну не знаю как сейчас... а вот в стародавние времена...(если мне не изменяес память) даже завод был....и магаз при нем)))) При нем... При нем....

[Шизик]

Народ, а тема то о чем? Флуд потерли бы, сами же потом возмущаемся что новички не могут ничего найти

Убрано))) С тем расчетом и писалось (это тоже будет убрано) 

[lena54806852]

Сокланы прокладка клапанной крышки.я покупала по родному номеру,она пришла мне резиновая,я ее поставила все нормально было,пока не прогрелся двигатель,и масло полилось со всех сторон,она от нагрева вылезла. может мне такая попалась.

[dimon69]

Ален, а у резиновой и у пробковой номера одинаковые?

[lena54806852]

  не проверяла.но резиновая родная точно .

[lena54806852]

Ален, а от Опеля купить  - не судьба?У меня нормально стоит.А сопливят они со временем на всех опелевых движках. Это я еще на опелях проходил.

ДА все нормально,я и покупаю от опеля.это я так решила эксперимент провести,интересно же,ну вроде удался.

[Железный Дровосек (Андрей)]

Уже понял

[Шизик]

Ну вот и дошло дело и до замены подушек двигателя не 97-м году.... ну ни для кого не секрет, что они стоят просто как космический корабль...это ладно... так их просто нет даже по этим бешеным ценам
Предположил, что рамы и блоки на 97-м и 98-м году одинакоаве, а значти разница только в кронштейнах подушек на блоке....
На разборе как раз стоит елабузер 97-й год....
Купил от него кронштейны и подушки от нивы... подтверждаю....все стоит как родненькое.... по этому всем владельцам 97-го года рекомендую озаботится поисками данных кронштейнов зараннее...

Слава... ты мне писал, что не делал подобных экспериментов.... теперь мона смело так лечить данную проблему на наших бегемотиках...

Ну и соответственно бюджет... тсяча за пару кронщтейнов и 500 руб за сами подушки.... против 2900 за штуку оригинал...

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Сокланы прокладка клапанной крышки.я покупала по родному номеру,она пришла мне резиновая,я ее поставила все нормально было,пока не прогрелся двигатель,и масло полилось со всех сторон,она от нагрева вылезла. может мне такая попалась.

ставил резиновые и пробковые и под крышку клапанов и под поддон, всё течёт  - всё выкинул, всё поставил на красный герметик - немного потеет - но не течёт уже больше года!!! масло через прокладки(и сальники вовторую очередь) давит из за излишних картерных газов - мерять компресиию, менять кольца(поршневую), но перво-наперво, нужно трубку выводящую газы проверить - даже если всё чисто, то в черепахе нужно обратить внимание что, на штуцере куда шланг одевается, очень маленькое внутренее отверстие, я его рассверлил напильником на сколько возможно, стало заметно меньше гнать масло через прокладки. ещё проверю отверстие на крышке - может его тоже нужно увеличить...