Мне было бы интересно понять его принцип работы,получается когда заводишь мотор он замыкает цепь на насос а когда давление масла падает он размыкаетает эту цепь,правильно я понял?а мультиметром проверить два боковых пина на датчике которые идут на насос оранжевый и серый,если они замкнуты то значит датчику хана,по идеи они должны замкнутсья когда давление поступит в датчик, правильно или я совсем не прав?