Короче, всё чистится очень просто. Разбираем весь воздухомер, т.е. выкручиваем 4 винта шестигранниками и вынимаем пластиковый каркас с колбочками. Берём гигиеническую палочку, C2H5OH и аккуратно всё смываем, потом туже процедуру новой палочкой, но уже обычной водой, собираем и едем дальше.
Теперь вот - откудова грязь. Воздушный фильтр пропускает таки пыль, обычно воздухомер брызгают чем-то типа очистителя карбюратора (а это жидкость на основе жирных кислот, т.е.оставляет плёнку), на плёнку липнет пыль. Вот и всё.