Искал Тахо до 500000. Нашел и купил

[rostoffdon]

Да вроде ставил не самые дешевые.
Болт посмотрю, спасибо!

не самяе дешёвые не значит на самые плохие, даже бренд не показатель, тот же делко выпускает одинаковые зч, но с разным качеством и соответственно ценником.

[017]

Производителя гляну сегодня, коробки остались. Но не пропало подкусывание сразу после замены. Старая сошка была дубовая, надеялся что в ней дело было. Люфт уменьшился, но остался, не менял только рулевой редуктор. Или как там его.

[kilimanjaro]

Производителя гляну сегодня, коробки остались. Но не пропало подкусывание сразу после замены. Старая сошка была дубовая, надеялся что в ней дело было. Люфт уменьшился, но остался, не менял только рулевой редуктор. Или как там его.

Если средства позволяют, нужно сделать замену жидкости гур с прогоном, снять обратку, вставить в бутылку, и на заведенной машине крутить руль до упора. При этом подливая свежую жидкость в бачок. Нужны определенные навыки. И жидкости надо литра 3-4, чтобы черноту вымыть и из обратки пошла светлая. Почитай на форуме, я где-то выкладывал фотки процедуры. Рулевой редуктор работает отлично и насос гур не жужжит.

[017]

"Если средства позволяют..." 
Знал на что шел, когда покупал. 
Была кстати мысль такая, спасибо за подсказку, надо сделать. Покурю форум.

[kilimanjaro]

"Если средства позволяют..." 
Знал на что шел, когда покупал. 
Была кстати мысль такая, спасибо за подсказку, надо сделать. Покурю форум.

Я вот только сегодня этим занимался, взял 4 литра жижи гм-овской и прогнал, третий год по 4 литра прогоняю, а на выходе всё равно жёлтая идёт, а заливается бесцветная, даже с синим отливом. Вот как система загажена была, там и продукты распада жидкости, и фрагменты резиновых трубок, они же как ни крути, растворяются со временем, по чуть-чуть.

Работа - элементарщина, сдергивается обратка, в нее силиконовая трубка, подходящая по диаметру просовывается поглубже, и в бутыль из-под пепси. Надо только не забыть заглушить патрубок насоса гур для обратки, я уделал все под движком, пока надел  силиконовую трубку с запаяным концом на него.
Вот такую лью
https://exist.ru/Catalog/Goods/7/857/7400CB77
Взял 8 шт, 7 прогнал а 8-ю в долив оставил.
Тебе надо меньше, у меня ведь гидробустер еще для тормозов, контур большой. У тебя вакуумник на тормозах?

[300С]

"Если средства позволяют..." 
Знал на что шел, когда покупал. 
Была кстати мысль такая, спасибо за подсказку, надо сделать. Покурю форум.

Я вот только сегодня этим занимался, взял 4 литра жижи гм-овской и прогнал, третий год по 4 литра прогоняю, а на выходе всё равно жёлтая идёт, а заливается бесцветная, даже с синим отливом. Вот как система загажена была, там и продукты распада жидкости, и фрагменты резиновых трубок, они же как ни крути, растворяются со временем, по чуть-чуть.

Работа - элементарщина, сдергивается обратка, в нее силиконовая трубка, подходящая по диаметру просовывается поглубже, и в бутыль из-под пепси. Надо только не забыть заглушить патрубок насоса гур для обратки, я уделал все под движком, пока надел  силиконовую трубку с запаяным концом на него.
Вот такую лью
https://exist.ru/Catalog/Goods/7/857/7400CB77
Взял 8 шт, 7 прогнал а 8-ю в долив оставил.
Тебе надо меньше, у меня ведь гидробустер еще для тормозов, контур большой. У тебя вакуумник на тормозах?

А на кадике 2, так-же можно? Там на сколько понимаю гидробуст или это не имеет разницы, у меня на горячую на месте туго крутит

[kilimanjaro]

Мне этот способ подсказал друг, у него ауди 100-ка была. он таким образом поправил положение дел на очень старой гидросистеме, всегда свежая кровь полезнее старой мочи, которая там циркулирует и дожирает редуктор и гидробуст.

[kilimanjaro]

При прокачке системы гидроусилителя с гидробустом жидкость значительно быстрее прогоняется, если крутить руль и давить педаль тормоза, причем на тормоз жижа вылетает быстрее. Главное не завоздушить насос, вовремя доливать свежую, можно пригласить товарища для надавливания на педаль. 

[017]

Жижу поменял. Залил АТФ Декстрон 3. Можно же было?))
ГМовскую заказал. Стоит потом поменять?
Пришлось купить колеса, моим кирдык настал совсем. Неплановые потери(
Коробка на фото от маятника по моему.
Такое очучение, что неправильно развал что ли. Как то вверху шире разведены. Особенно при вывернутом наружное колесо совсем завалено. Завтра попробую на альтернативный сход-развал заехать.

[SSSkorikov]

Производитель мягко сказать так себе, обычная китайщина. Долго не ходит.

[Акулыч]

Жижа для ГУР и есть Декстрон 3, только с присадками которые являются ноу-хау изготовителей
Для твоих погодных условий пофигу что. Для Севера есть разница.

[Акулыч]

Производитель мягко сказать так себе, обычная китайщина. Долго не ходит.

Пусть мажет чаще

[017]

Остальное было или дорого или долго. Буду мазать. Утром и вечером, после еды.

[SSSkorikov]

Остальное было или дорого или долго. Буду мазать. Утром и вечером, после еды.

Это же Америка))) сейчас запчасти в наличии практически никто не держит, надо везти из за бугра

[kilimanjaro]

Жижу поменял. Залил АТФ Декстрон 3. Можно же было?))
ГМовскую заказал. Стоит потом поменять?

Дестрон 3 это не синтетика, честно говоря. Полусинтетика, что ле. Синтетика пошла дестрон 6.

Народ заливает его в гур и не парится.
Моя позиция однозначная - лить то, что рекомендует производитель, несмотря на наши доморощенные утверждения про "маркетинговые ходы" и бла-бла-бла.
Лью ГМ-овкую жижу, она бесцветная. Значит краски и других хреновин для фрикционов там нет.