Где переварить пороги в Москве

[Гагарин]

вообще я и маляркой и жестянкой занимался долгое время и разные люди у меня работали) и мастера и пьянь, так что знаю о чем речь))

Быстрый ответ:
Чем и как  обработать оцинкованную- приваренную деталь на авто?  Например парог

[777]

экзамен?)) кислотным грунтом снаружи и маслянным антикором изнутри

[777]

цинк твой сгорит при приварке, это понты "для приезжих"

[Гагарин]

цинк твой сгорит при приварке, это понты "для приезжих"

Так чем же обработать металл оцинкованный, деталь сделана из оцинковка?

Ещё время

[777]

экзамен?)) кислотным грунтом снаружи и маслянным антикором изнутри

[777]

а чем надо? вопрос из зала....

[Гагарин]

И все же, ответ жестяньщика и маляра?
 Он должен от зубов отскакивать у тебя, ты же это делал....

[777]

экзамен?)) кислотным грунтом снаружи и маслянным антикором изнутри

попытка номер три

[777]

а чем надо? вопрос из зала....

повторюсь, если никто не против

[777]

чем нужно?

[медвед]

А разве пороги не кемпи варят?По моему шов накладывать по любому цинк попортится.Хоть кислотным,хоть эпоксидный.Все равно не надолго.

[777]

кемпи так же жгет металл плавя его, что точками, что швом. он же не склеивает. обрабатывается после сварки.

Все равно не надолго.

в принципе совершенно верно. продление дальнейшей "жизни" зависит только от тщательности и регулярности обработки сварочных следов хорошим антикором, на что обычно забивается

[mousoff]

Ну, если очень для себя то можно шов закрыть тем же самым цинком, приспособ достаточно. Но это снаружи. Изнутри- только антикор распылением. С регулярным обновлением.

[evilmadness]

тема тоже актуальна,но 50к - уж слишком дорого за пороги, это ж рамная машина,какое там усиление? родные сгнивают за 13лет на них, лет на 5 хватит - и хорошо

[mousoff]

Кемпик дать?