Blazer 1993г.в. Вагон вопросов,нужна помощь гуру.

[hasaut]

Чаще дурит не сам датчик - а проводка от датчика до мозгов или раз'ем датчика

Один хрен.

[Горкан]

Чаще дурит не сам датчик - а проводка от датчика до мозгов или раз'ем датчика

 А в чем выражается или на что именно влияет?
 На газу, например есть и прошревочные обороты и холостой ход. На бензине после замены свечей тоже был и прогреве и хх и прям шелестел двигатель. Так что, вроде как датчик температуры работает. При подключении нового, но не установленного датчика машина все время работает на повышенных оборотах как при прогреве.
Газ, кстати настроил вроде. Сперва отрегулировать винт чувствительности, потом поймал горку винтом хх, потом отрегулировать кран жадности. Хх, как по мне все равно низковатя, но на ходу из под себя выпрыгивает. А вот на бензине так и не довелось Прокатиться. Чудит...

[Горкан]

Меня в большей степени волнует слабая искра. Где искать проблему?

[Горкан]

Катушку проще новую подкинуть: от трамблерной Нексии 1в 1

Купить то можно, но вдруг не она. Читал что может неисправность низковольтной цепи до катушки такой эффект давать, искра вроде есть, но слабая.
Есть какие-то способы позвонить катушку?

[777]

чего то со смесеобразованием у тебя. прокладку под ЕГРкой проверил? заглушил?  лямбда подключена? однопроводная она у тебя? отключи её попробуй и скинь клемму с аккума, чтоб обнулилось. и заведи без неё потом, чтоб в аварийном режиме заработало. посмотри, чего получится.

[katz]

Проверить цепь до катушки - проще простого: кинь на нее питание прямо с аккумулятора, если нормально заработает - ищи косяк в цепи питания.

[katz]

А вообще, чтобы не гадать - надо подключать диагностику и смотреть, что видят мозги с датчиков

[Горкан]

чего то со смесеобразованием у тебя. прокладку под ЕГРкой проверил? заглушил?  лямбда подключена? однопроводная она у тебя? отключи её попробуй и скинь клемму с аккума, чтоб обнулилось. и заведи без неё потом, чтоб в аварийном режиме заработало. посмотри, чего получится.

Где искать клапан егр?
Где именно установлена лямбда не знаю, если после соединения выпускных коллекторов со штанами, то у меня она показывает ерунду, т.к. Штаны оторваны от правого выпускного коллектора...
Если подскажите, буду благодарен. Вером пойду проверять.

[hasaut]

Чаще дурит не сам датчик - а проводка от датчика до мозгов или раз'ем датчика

 А в чем выражается или на что именно влияет?
 На газу, например есть и прошревочные обороты и холостой ход. На бензине после замены свечей тоже был и прогреве и хх и прям шелестел двигатель. Так что, вроде как датчик температуры работает. При подключении нового, но не установленного датчика машина все время работает на повышенных оборотах как при прогреве.

Датчик температуры на работу на газу не влияет, не подключен он к нему.
На бензине на новых свечах работать будет идеально, но в случае обрыва датчика - переливать. На слух вообще можешь не понять. При этом засерает свечи и при повторной попытке завести получаешь хрен.
Просто так повесить датчик результата не даст, так как температура на нем не меняется и показания для сброса оборотов отсутствуют.

[777]

Где искать клапан егр?

примерно так он выглядит, если его не аннулировали

[777]

Где именно установлена лямбда не знаю, если после соединения выпускных коллекторов со штанами, то у меня она показывает ерунду, т.к. Штаны оторваны от правого выпускного коллектора...

там на выпуске.  не важно, что оторвано, важно, чтоб было отключено от проводки и сброшено аккумом.

датчик температуры, если неисправен, выдаёт ошибку. диагностика, такая хня есть в автомобиле. велосипед изобретён, странно на нём ехать отталкиваясь ногами, для передвижения на нём имеются педали.

[Горкан]

Чаще дурит не сам датчик - а проводка от датчика до мозгов или раз'ем датчика

 А в чем выражается или на что именно влияет?
 На газу, например есть и прошревочные обороты и холостой ход. На бензине после замены свечей тоже был и прогреве и хх и прям шелестел двигатель. Так что, вроде как датчик температуры работает. При подключении нового, но не установленного датчика машина все время работает на повышенных оборотах как при прогреве.

Датчик температуры на работу на газу не влияет, не подключен он к нему.
На бензине на новых свечах работать будет идеально, но в случае обрыва датчика - переливать. На слух вообще можешь не понять. При этом засерает свечи и при повторной попытке завести получаешь хрен.
Просто так повесить датчик результата не даст, так как температура на нем не меняется и показания для сброса оборотов отсутствуют.

ОК, понял,  заменю ибо новый есть....да и не очень сложно его менять

[Горкан]

Где искать клапан егр?

примерно так он выглядит, если его не аннулировали

У меня такого нет, но есть на стойке МАПа какой-то клапан с вакуумными трубками, к нему подходящими...

[Горкан]

Где именно установлена лямбда не знаю, если после соединения выпускных коллекторов со штанами, то у меня она показывает ерунду, т.к. Штаны оторваны от правого выпускного коллектора...

там на выпуске.  не важно, что оторвано, важно, чтоб было отключено от проводки и сброшено аккумом.

датчик температуры, если неисправен, выдаёт ошибку. диагностика, такая хня есть в автомобиле. велосипед изобретён, странно на нём ехать отталкиваясь ногами, для передвижения на нём имеются педали.

АВ перемычку ставил- нет ошибок. мигает 12 по кругу и все...

[Marlboro]

Он же делал диагностику сразу, ошибка была только по мапу.