не завелся после выходных

[Иван]

Здравствуйте.
После прошлых выходных (простояв под снегом) - не завёлся. До этого всегда заводился без проблем. В августе менялся бензонасос, поставили новый оригинальный.
Подскажите вероятную причину. Может отсырели провода/зажигание ?
И если есть возможность, подскажите где можно раздобыть какую-нить литературу. Пока я смог найти лишь атлас по ремонту и эксплуатации (страниц ~270), но он весьма краток.

Автомобиль - Тахо 98, Vortec 5,7.

[Choza]

Насос то жужжит?С ув.

[Boris]

можно в магистрали где топливный фильтр посмотреть качает не качает , я просто не знаю насколько там все под капотом упаковано и есть ли возможность открутить там магистраль .

[Иван]

Насос жужжит (правда не так сильно, как жужжал его предшественник перед смертью).
Две недели назад замечал что иногда плавают холостые обороты - через 5-10 мин поездки (когда стоишь в пробке) обороты вдруг на мгновение падают с 700 до 200 и сразу поднимаются обратно, машина вздрагивает. И так пока не начнешь двигаться. Через 20 минут всё проходит. Такое было пару дней, потом исчезло.

Когда после стояния на выходных не завелась - под капотом было довольно сыро.

Неизвестно, менял ли когда-нибудь прошлый хозяин свечи и провода (в бумажках об обслуживании они не упоминаются).

[Choza]

Всё по кругу померит давку в магистрали свечи провода распределитель сами сказали, а что даже чуть не схватывает?С ув.

[EfimoMaX]

Здравствуйте.
После прошлых выходных (простояв под снегом) - не завёлся. До этого всегда заводился без проблем. В августе менялся бензонасос, поставили новый оригинальный.
Подскажите вероятную причину. Может отсырели провода/зажигание ?
И если есть возможность, подскажите где можно раздобыть какую-нить литературу. Пока я смог найти лишь атлас по ремонту и эксплуатации (страниц ~270), но он весьма краток.

Автомобиль - Тахо 98, Vortec 5,7.

ftp://FTP://ftp.chevy-clan.ru (Chilton Repair Manual)

[Иван]

Спасибо, инфу взял, очень подробная. Теперь можно изучать

[kazuss]

Там все просто - если нет искры, то смотри
1. и основное на мой взгляд - Датчик коленвала (у меня и еще у пары знакомых умирал)
2. Катушка зажигания (не встречал ее смерти не разу, разве что говорят на жаре на сильной может)
3. Модулю зажигания (тоже врядли)
4. Но если провода, то центральный сразу глянь, который с катушки,

а так она бы схватывала чуть чуть. Удачи завестись!

[Иван]

Спасибо! Рад любым советам, а особенно знающих людей
Сегодня залез ещё раз (при дневном свете намного сподручнее). После попыток запуститься - свеча сухая, но в топливной магистрали давление есть (правда не знаю хватает ли его, но из нипеля пшикает).
Подскажите, как безопасно для машины и себя проверить искру?

[Boris]

Спасибо! Рад любым советам, а особенно знающих людей
Сегодня залез ещё раз (при дневном свете намного сподручнее). После попыток запуститься - свеча сухая, но в топливной магистрали давление есть (правда не знаю хватает ли его, но из нипеля пшикает).
Подскажите, как безопасно для машины и себя проверить искру?

Самый простой и именно безопасный способ это отвертка пробник на 220 вольт , она начинает светиться когда прикладываешь к высоковольтному проводу , можно даже оценить качество работы свечей или проводов , увидеть пропуски и тд , но если свечи сухие после попытки запуска то скорее всего с подачей топлива проблемы , если насос качает может быть проблема в регуляторе , тут один товарищь , извини меня дорогой просто не могу вспомнить кто именно писал , прокачивал магистрали ножным насосом чтоб убрать мусор с регулятора и тд , как вариант компрессор , у тебя сосок есть сам писал . А вообще напиши где живешь может кто рядом из клана живет так подьедет поможет , если я рядом то точно могу подьехать и посмотреть что можно сделать .

[Boris]

Если будешь покупать пробник то поищи тот который прозванивает провода , значит : когда прикладываешь пальцы к обеим сторонам отвертки она начинает светиться , там внутри батарейки , верх отвертки как у ударной отвертки - металл ,очень полезная вещь .

[Иван]

Завтра вооружусь пробником и попробую (вот тафтология ) А пока заряжается аккумулятор, дочитываю инструкцию.
Живу я в митино. Если неподалёку кто-то есть, буду рад (а то опыт чтением не заменишь ).

[Boris]

Завтра вооружусь пробником и попробую (вот тафтология ) А пока заряжается аккумулятор, дочитываю инструкцию.
Живу я в митино. Если неподалёку кто-то есть, буду рад (а то опыт чтением не заменишь ).

Блин я ща живу в Бутово и Щербинке , другой конец , но может кто нить отзовется , помни про регулятор . У меня есть друган в Митино но он машины ремонтировал лет 8 назад уже ниче не помнит засранец. :lol:  Удачно найти поломку , если что спрашивай .

[Иван]

Ну вот, попробовал пробником - отключил провод (идущий от катушки до распределителя) со стороны распределителя и воткнул в него пробник. Пробник светится. Но мне показалось подозрительным, что сопротивление этого провода - 600 ом.
Скажите, этот провод - просто провод, или в нём есть какой-нибудь резистор ?
И ещё, когда пытаешься завезти, то сидя в кресле (при открытой двери) начинаешь чувствовать сильный запах бензина.

[Boris]

Провод при проверке пробником отключать не надо , я не помню сопротивление провода но мне кажется , что 600 ом очень дохера , провода бывают разные , бывают просто проволока навитая бывает с графитовым сердечником и силиконом , у них сопротивление выше но не настолько .
Если при попытке заводки воняет бензином значит подача есть и нет сгорания , но это наверняка когда ты провод снял , или где еще утечки .