Подергивания на оборотах 1200-2000...

[Роман]

Интересная маленькая неприятность други...
В движении на низких оборотах (1200-1800), машина откровенно подёргивается, при этом и принимает хорошо и коробка работает так как надо, но подёргивания очень чувствуются (в пробках медленно катишься, разгоняешься, притормаживаешь...) и тахометр это дело регистрирует...
Дело не в бензанасосе (подключали приблуду и ездили смотрели на давление), провода свечи новые (на старых никаких признаков не обнаружили) никакие неисправности вроде сканер не показал, ну только там немного кислородник 3.14...дит, каталик вырезан.... Впрыск я тоже заменил....Вначале думал от погоды сырой такая хрень, сегодня минус 2 и тоже самое....Главное машина заводится отлично всегда и едет пока не прогреется в движении замечательно а потом начинается такой баг....Когда летишь по трасе такой особенности нет, всё отлично без провалов....Слушаю предположения...

[EfimoMaX]

Вакумные магистрали проверь..... может где подсасывает.
Еще как вариант EGR, если установлен.

[Anonymous]

Макс - "Вакумные магистрали проверь..... " Это где поконкретнее?
EGR наверно установлен...

[EfimoMaX]

Это где поконкретнее?

Везде где они есть. от впускного коллектора и далее...

А вообщето может сначала на диагностику, ошибочки почитаешь?

[Роман]

В том то и дело Макс что кодов неисправностей нет никаких...)

[EfimoMaX]

По поводу ваккума - от впускного коллектора и по всем трубочкам вакумной магистрали на предмет подсоса воздуха.

По поводу EGR - если он залип то у тебя на холостых выпуск во впуск попадает, а это должно случаться только когда обороты выше чегото-там и скорость постоянная, типа когда ты разогнался  и просто едешь (не разгоняешься или тормозишь а именно постоянно едешь), он как правило тоже управляется ваккумомом.

Был также случай у однополчанина (не помню у кого) - катушка звиздела - не давала нормального тока на свечи.

У кого еще какие варианты?

А расход не повышенный?

[Роман]

Не-е, расход нормальный....Сам подумывал на трамблёр (катушка)...Главное как выходит тахометр за 1800-2000 оборотов, всё ок (хотя может на таких оборотах в движении уже не чувствуется, это же уже 100 км/ч а то и больше....) Воздух вряд ли, потому что был морозец и всё замечательно было...Да и в сырость было один день, дёргался а потом раз и перестал сам собой в пути! , на следующий день опять поехал, прогрелся мотор и опять....

[Lyana]

а давно это у тебя?может бензинчик не хороший попал?

[Zubilo]

Очень похоже на подвисающий EGR ...

[Роман]

Не-е...дело не в бензине точно...
Костя, и как лечить? Дорого?А отремонтировать этот узел можно?

[Марыч]

А топливный фильтр??

[Роман]

Новый Марат...

[Роман]

Да, кстати, если на то пошло то у меня и магистраль топливная совсем новая, т.е дело не в этом)

[Марыч]

Ну если все новое, то тогда и не знаю....

Стекло протирал.....?  :lol:

раз на холодную едет нормально - посмотри уровень охлаждающей жидкости (возможно он ниже нормы)

[лёха111]

а после чего дрыганье началось?