Привожу в порядок Suburban

[komar]

Мне ту один супер-спец-п....ц такую версию выдал: на этих машинах (именно дизелях) часто летят венчики маховика, проверь, может в нем дело? За достоверность версии не отвечаю.

[Berserker]

Смотрел на зубцы в прошлый раз, вроде ок.
Но мотор напрашивается на переборку...

[komar]

Может перекос, плохо видно?

[Вредный]

Маховик не при делах не при каком раскладе . Если бы он был кривой то давно бы уже сломался. Его толщина 2-3 мм . Зубья там на венце и они шире самого маховика в 2 раза.
А вот теперь о перекосе. У тебя есть два кардана которые при движении дают вращение и скручивают в обратном направлении твою коробку двигатель же подушками пытается поставить все в обратном направлении . И этот момент происходит при каждом начале движения и при остановке. Чем больше износ подушек тем больше ход этого скручивания и при молейшем не плотном или не чётком креплении коробки к двигателю(износ направляющих болтов и тд) удар будет приходить ещё и на стартерные болты . А именно на первый по ходу противодействия сил.

[Вредный]

Во загнул.  . Доходчиво надеюсь.

[Berserker]

Хм... Инерция?

[valyidol]

Во загнул.  . Доходчиво надеюсь.

Маховик не при делах не при каком раскладе . Если бы он был кривой то давно бы уже сломался. Его толщина 2-3 мм . Зубья там на венце и они шире самого маховика в 2 раза.
А вот теперь о перекосе. У тебя есть два кардана которые при движении дают вращение и скручивают в обратном направлении твою коробку двигатель же подушками пытается поставить все в обратном направлении . И этот момент происходит при каждом начале движения и при остановке. Чем больше износ подушек тем больше ход этого скручивания и при молейшем не плотном или не чётком креплении коробки к двигателю(износ направляющих болтов и тд) удар будет приходить ещё и на стартерные болты . А именно на первый по ходу противодействия сил.

Слав, а ты сейчас с кем разговаривал?
А если серьезно, то каким образом сочленение коробка-двигатель могут влиять на стартер на ходу? Надеюсь, ты не думаешь, что шестерня стартера находится в постоянном зацеплении с маховиком?

[valyidol]

Согласен, не вижу причин влияния подушек...
Все три точки фиксируются на блоке. Расстояния от точек не большие, да и блок чугуний, не играет...
Вибрации при работе тоже по идее не должны влиять - они не развивают таких моментов, как при непосредственно работе стартера...

Парни, у кого болты родные: замерьте пожалуйста штангелем параметры болта и напишите маркировки на болтах...

Спасибо.

По параметрам один в один подходят болты стартера двигателя ЗМЗ 406. Только на родных на теле болтов еще есть насечка.

[komar]

Маховик не при делах не при каком раскладе . Если бы он был кривой то давно бы уже сломался. Его толщина 2-3 мм . Зубья там на венце и они шире самого маховика в 2 раза.
А вот теперь о перекосе. У тебя есть два кардана которые при движении дают вращение и скручивают в обратном направлении твою коробку двигатель же подушками пытается поставить все в обратном направлении . И этот момент происходит при каждом начале движения и при остановке. Чем больше износ подушек тем больше ход этого скручивания и при молейшем не плотном или не чётком креплении коробки к двигателю(износ направляющих болтов и тд) удар будет приходить ещё и на стартерные болты . А именно на первый по ходу противодействия сил.

Сильно! :afro:А ничего что стартер жестко на двигателе закреплен. И коробка с карданами вместе ему вааще фиолетова. Кромо того, Валидол внес грамотные разъяснения. А (так, чисто теоретически, колокол нормально прикручен.....?

[Berserker]

Колокол должен быть прикручен нормально - когда коробку снимают, колокол откручивают/закручивают?
Визуально в прошлые разы смотрел, тоже было прикручено.
 Про болты спасибо!

[Вредный]

Во загнул.  . Доходчиво надеюсь.

Маховик не при делах не при каком раскладе . Если бы он был кривой то давно бы уже сломался. Его толщина 2-3 мм . Зубья там на венце и они шире самого маховика в 2 раза.
А вот теперь о перекосе. У тебя есть два кардана которые при движении дают вращение и скручивают в обратном направлении твою коробку двигатель же подушками пытается поставить все в обратном направлении . И этот момент происходит при каждом начале движения и при остановке. Чем больше износ подушек тем больше ход этого скручивания и при молейшем не плотном или не чётком креплении коробки к двигателю(износ направляющих болтов и тд) удар будет приходить ещё и на стартерные болты . А именно на первый по ходу противодействия сил.

Слав, а ты сейчас с кем разговаривал?
А если серьезно, то каким образом сочленение коробка-двигатель могут влиять на стартер на ходу? Надеюсь, ты не думаешь, что шестерня стартера находится в постоянном зацеплении с маховиком?

Нет конечно не в постоянном зацеплении. Я ведь ни чего не путаю и к двигателю стартер крепится через колокол? А не просто к двигатель. И коробка в карданами через тот же колокол крепиться. И колокол если что алюминевый. И есть у меня подозрения что не идеальный. Даже если прикручен.
Или я что то путаю?

[valyidol]

Во загнул.  . Доходчиво надеюсь.

Маховик не при делах не при каком раскладе . Если бы он был кривой то давно бы уже сломался. Его толщина 2-3 мм . Зубья там на венце и они шире самого маховика в 2 раза.
А вот теперь о перекосе. У тебя есть два кардана которые при движении дают вращение и скручивают в обратном направлении твою коробку двигатель же подушками пытается поставить все в обратном направлении . И этот момент происходит при каждом начале движения и при остановке. Чем больше износ подушек тем больше ход этого скручивания и при молейшем не плотном или не чётком креплении коробки к двигателю(износ направляющих болтов и тд) удар будет приходить ещё и на стартерные болты . А именно на первый по ходу противодействия сил.

Слав, а ты сейчас с кем разговаривал?
А если серьезно, то каким образом сочленение коробка-двигатель могут влиять на стартер на ходу? Надеюсь, ты не думаешь, что шестерня стартера находится в постоянном зацеплении с маховиком?

Нет конечно не в постоянном зацеплении. Я ведь ни чего не путаю и к двигателю стартер крепится через колокол? А не просто к двигатель. И коробка в карданами через тот же колокол крепиться. И колокол если что алюминевый. И есть у меня подозрения что не идеальный. Даже если прикручен.
Или я что то путаю?

Слав, ты ошибаешься. Стартер прикручен только к блоку, в 3-х точках.

[komar]

Стартер прикручен только к блоку

О как.....

[Вредный]

Не через колокол? Точно?

[valyidol]

Я, конечно, не эксперт, но я не встречал ни одного двигателя, где стартер был бы прикручен к колоколу