2500, 7.4, 1996, ROSTOFFDON

[rostoffdon]

 Ещё раз в на косу Долгую смотался, на этот раз с квадриком и питбайком в прицепе.





 С учётом одометра в милях получилось вот что 292 мл, это 470 км, спалил 133 л = расход 28,2, езда довольно рваная, с обгонами и когда была возможность 110-120 км/ч.

[kilimanjaro]

Ну вот, теперь нормальный расход, у меня примерно такой же. Так что теперь можно спокойно кататься, наслаждаясь этим автомобилем. 

[Лев 66]

Еще посчитай насколько у тебя одометр занижает из-за резины, расход еще приятнее окажется

[rostoffdon]

Еще посчитай насколько у тебя одометр занижает из-за резины, расход еще приятнее окажется

нее, спидометр прошили, правду показывает, а они взаимосвязаны,

к тому же Ростов-Должанская  224 км + 20 по городу, так что пробег верный. 

https://www.avtodispetcher.ru/distance/?from=%D0%94%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F&to=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0-%D0%94%D0%BE%D0%BD%D1%83

[rostoffdon]

Ну вот, теперь нормальный расход, у меня примерно такой же. Так что теперь можно спокойно кататься, наслаждаясь этим автомобилем. 

Мне кажется всё же многовато, да и тяга не та(((  вот через дней десять  MAF sensor приедет, вот тогда и посмотрим.

[rostoffdon]

Правда показалось странным, что за доставку попросили 1200 р, против 550 за перевозку передних, но в  ТК всё встало на свои места


Рамзес  их ооочень любовно упаковал, да ещё и застраховал)))), ну да ладно

у него ещё  задние остались http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=65664.0;topicseen



Вообщем отдал прикручивать хомяковский мост и передние амо, на закуску.

[rostoffdon]

Сняли мост, сравнили с хомяковским, не те хомяки нынче, хилые какие то, ни да ладно - поставим, прикрутим.



  Из плюсов, адекватная блокировка, дисковые тормоза, стабилизатор.



лишь бы хвостовик без проблем, из моста в мост, переставился.

[ramdisk]

А зачем хвостовики переставлять? Крестовины вроде бы одного размера?

[kilimanjaro]

Сняли мост, сравнили с хомяковским, не те хомяки нынче, хилые какие то,

Это потому, что субурбан - грузовик, тягловая лошадь. А хомяк - большая понторезка, другие задачи и назначение. Думается, что по механическим свойствам субуровский мост выигрывает, и если ему поставить блокировку с электровключением и приладить дисковые тормоза - будет заметно лучше.
В общем, ждём рассказов о преимуществах и ощущениях 

з.ы. Если появится возможность - себе поставлю задний мост с дисковыми от силверады ХД 2500 или сиерры. Так как это грузовики 100%.

[Motorcraft]

а кто нить переделывал сбуровские барабаны в диски? Какие подводные камни? Ну кроме отсутствия ножника и необходимости фрезеровки площадок под суппорта?

[kilimanjaro]

а кто нить переделывал сбуровские барабаны в диски? Какие подводные камни? Ну кроме отсутствия ножника и необходимости фрезеровки площадок под суппорта?

На драйве2 человек описывал, как выбросил барабаны, поставил передние тормозные диски, приварил по месту из 8мм стали крепления суппортов к мосту, прикрутил суппорта от ситроена С5 и стал очень счастливым. https://www.drive2.ru/l/4899916394579137934/

[rostoffdon]

а кто нить переделывал сбуровские барабаны в диски? Какие подводные камни? Ну кроме отсутствия ножника и необходимости фрезеровки площадок под суппорта?

На драйве2 человек описывал, как выбросил барабаны, поставил передние тормозные диски, приварил по месту из 8мм стали крепления суппортов к мосту, прикрутил суппорта от ситроена С5 и стал очень счастливым. https://www.drive2.ru/l/4899916394579137934/

Это конечно творческий подход, но всё же проще мост махнуть, если нужна принудительная блокировка от хомы, а если огромный запас прочности то от сивы (но его ещё и хрен найдёшь)

[kilimanjaro]

Да, это именно так, а принудительная блокировка - вещь, сильно бережёт диф 

[rostoffdon]

а кто нить переделывал сбуровские барабаны в диски? Какие подводные камни? Ну кроме отсутствия ножника и необходимости фрезеровки площадок под суппорта?

На драйве2 человек описывал, как выбросил барабаны, поставил передние тормозные диски, приварил по месту из 8мм стали крепления суппортов к мосту, прикрутил суппорта от ситроена С5 и стал очень счастливым. https://www.drive2.ru/l/4899916394579137934/

Я тут прикинул, если на родной мост колхозить, то лучше хомяковские задние тормозные диски и суппорта иначе и спереди и сзади одинаковый диаметр тормозных дисков получается.

[kilimanjaro]

Я тут прикинул, если на родной мост колхозить, то лучше хомяковские задние тормозные диски и суппорта иначе и спереди и сзади одинаковый диаметр тормозных дисков получается.

А чем же это плохо? Взаимозаменяемость отличная получается. Машины у нас не гончие, и такие диаметры будут нормально тормозить.