За что не любят Елабужский Блейзер 4,3 Бразилия. Навеяло тут неокторыми темами.

[Dfone]

Ален.. а чего же ты восстанавливала, раз не ломалась то? напомни за сколько купила, потом двс капиталила Резюмируя скажу, что купив авто будь готов вложить еще минимум 100тр

Лёха, ты смайлики видишь? 
По другому, ладно скажу,за сколько я купила машину, в моей теме всё написано, за сколько продала, а это уже моё дело.. ДВС, да перебирала, деньги да вкладывала, НО! можно было и так ездить, я не захотела. Я решила машинку отремонтировать, заменить запчасти.. Моё мнение, серьезным ремонтом в моём случае была только переборка ДВС.. Остальное, подвеска, заменила датчик п.д.з., и все по мелочи. Это не серьёзно. Хочешь делай, а хочешь нет.
Сцепление я не меняла оно еще там проходит долго, КПП не трогала работает отлично, тормоза в хорошем состоянии, бензонасос стоит родной, я купила защиту на машину, покрасила низ у Славы по тому как краска облетела и осталась оцинковка, купила колеса.. Это по твоему серьёзный ремонт? Хочешь делай, а хочешь так катайся. Зато я точно знаю.. Хозяин моего бывшего 2,2 меня не кроет на чём свет стоит. Он доволен покупкой. А для меня отношения людей намного важнее...И кстати вложено в машину было 150 тыс. это по максимуму..

смайлы вижу =) пробег то укажи за срок владения, без пробега все это слова =))) да согласен я ухоженный авто не ломается внезапно..

[Dfone]

Тема то про 4,3, а мы снова к 2,2 лезем.
Давайте по теме. Мне лично не понравилось в 4,3 то что. Когда прокладка между АКПП и раздаткой приходит в негодность. АТФ переливается из раздатки в коробку. В результате перелив, всё это дело льётся через сапун прямо на горячий коллектор..
В результате пожар под капотом  
В салоне специально положила огнетушитель.
Как то не продуманно  

во- первых не прокладка, а сальник и в негодность он приходит спустя лет 15-20... а во-вторых чтобы не пенилась атф нужно за уровнем следить!!!!
 а как поменял сальник - забыл о проверке уровня атф

[Dfone]

Тема то про 4,3, а мы снова к 2,2 лезем.
Давайте по теме. Мне лично не понравилось в 4,3 то что. Когда прокладка между АКПП и раздаткой приходит в негодность. АТФ переливается из раздатки в коробку. В результате перелив, всё это дело льётся через сапун прямо на горячий коллектор..
В результате пожар под капотом  
В салоне специально положила огнетушитель.
Как то не продуманно  

Алена! а разве не наоборот? Если прохудится прокладка- масло из коробки польется на улицу, если сальник закостенеет - то из коробки будет переливаться в раздатку .  

Может и так, но пожар под капотом быть может. Писали на форуме у кого то так было. Из сапуна  горячая АТФ на коллектор.

атф не горит так, как бензин прошел и через это я, горел (с клапана на топливной рампе)

[lena54806852]

пробег то укажи за срок владения

Да таки пожалуйста.. купила его было 148 тыс. продала его стало 187 подходило к 188
за 2 года я проехала всего 40 тыс.

во- первых не прокладка, а сальник

А вот за это спасибо. Предстоит эта процедура. Сальник имеется, нужно сменить...
 

[Dfone]

только бери именно ГМ.. от крайслера не подходит, хотя аналог
Норм пробег 

[Arkasha77]

Вспомнил про недостаток елабужской морды, поворотники можно снять, что называется с улицы, не открывая капота, после этого можно снять фары лечиться это очень просто.

[Dfone]

установкой электро шокера?

[lena54806852]

только бери именно ГМ.. от крайслера не подходит, хотя аналог
Норм пробег 

только бери именно ГМ.. от крайслера не подходит, хотя аналог
Норм пробег 

Пасиба  Там прошлый хозяин купил много сальников для него и не поменял.
И на этом блейзере у меня пробег 164 тыс.

поворотники можно снять, что называется с улицы,

Да? 
А как лечится собственно интересно 

[Arkasha77]

установкой электро шокера?

 
Ага в одно место снимающему!

[Arkasha77]

А как лечится собственно интересно 

Алёна, да там всё просто, на поворотниках одна защёлка и две направляющие, защёлки бывает тоже отламываются и тогда в направляющую закручивается саморез, получается пока не сломаешь не выдернешь, ну а сломанные они нафиг никому не нужны.
Судя по тому что тех поворотниках которые в замен моих нашёл Олег75, не один я такой там уже были дырки от саморезов.

[lena54806852]

Умники 
А саморез штука интересная..

[Kaiser]

Мне лично не понравилось в 4,3 то что. Когда прокладка между АКПП и раздаткой приходит в негодность. АТФ переливается из раздатки в коробку. В результате перелив, всё это дело льётся через сапун прямо на горячий коллектор..
В результате пожар под капотом 
В салоне специально положила огнетушитель.
Как то не продуманно 

А в америкосе как-то иначе сапун реализован? Тема-то как раз задумывалась как сравнение американца и бразильца
Ну а сапун для самоуспокоения и перенести не грех

[Юрий-13]

Эх, надо мне было вздёрнуться еще пять лет назад Юрий, на жигулях-классике ездил? 2.2 по проходимости и по динамике разгона примерно тоже самое. По сложности ремонта, как говорит мой деревенский мастер: это не джип, а просто большие жигули, обманка. По з/частям у меня пока серьезно не ломался, тьфу,тьфу , с мостом и коробкой не сталкивался, сломаются, куплю другой(ую), фиг с ним, хоть раз за столько лет потрачу больше трех тыщ, все равно эти деньги я уже сэкономил на бензине. За все это время машина не могла ехать только 3 дня из-за диска сцепления. Другое дело если тебе нужен полный привод и возможность старта с пробуксовкой, тогда однозначно 4.3, но тогда добавится раздатка, коробка автомат, более сложный передок. В общем споры о том что же лучше, были, есть и будут, у каждого свой вкус сказал индус целую ж..у антилопы , ну или каждый кулик своё болото хвалит. Смотри все подряд и бери ту которая в душу западет

Ну да, на Жигули Икс5 ездил, потом Volvo 740. Выше писал, что не нуждаюсь остр в полном приводе и уж темболее в трогании с пробуксовкой Думал про 2.2, но застращали гемором с запчастями

[Юрий-13]

Ален.. а чего же ты восстанавливала, раз не ломалась то? напомни за сколько купила, потом двс капиталила Резюмируя скажу, что купив авто будь готов вложить еще минимум 100тр

Главное что бы не сразу, а хотя бы в течение года 

[Железный Дровосек (Андрей)]

За три года мной было вложено сто тысяч.Считал по чекам плюс то, что за нал.Включая летнюю резину.Наверное, мне повезло)) Правда, и купил за 215 тыр.