Тюнинг движка (CPI.) и не только....

[promobass]

набираем обороты. давайте может отдельную тему по чипосамопалу сделаем? проще ориентироваться, меньше лишнего. 3-5 человек уже есть.

[333metra (Александр)]

набираем обороты. давайте может отдельную тему по чипосамопалу сделаем? проще ориентироваться, меньше лишнего. 3-5 человек уже есть.

Не плохая мысль, почему бы и не попробовать)

[promobass]

Вот в каком разделе только?... Думаю "двигатель"
Раздел тюнинга не популярен, в глуши где то завалялся.

[AMIK]

набираем обороты. давайте может отдельную тему по чипосамопалу сделаем? проще ориентироваться, меньше лишнего. 3-5 человек уже есть.

Не плохая мысль, почему бы и не попробовать)

    Вы делайте....потом определим....

[любителъ]

Вот в каком разделе только?... Думаю "двигатель"
Раздел тюнинга не популярен, в глуши где то завалялся.

именно в тюнинг. всему своё место. это очень специфичный раздел, кому надо тот найдёт.

[333metra (Александр)]

набираем обороты. давайте может отдельную тему по чипосамопалу сделаем? проще ориентироваться, меньше лишнего. 3-5 человек уже есть.

Не плохая мысль, почему бы и не попробовать)

    Вы делайте....потом определим....

Хорошо...

[KSM (Сергей)]

Ну, это на наших атмосферных моторах этот раздел жутко специфичный, а на других форумах,  у кого турбо, эти разделы очень популярны. С наших моторов много не прибавишь, ну экологию поломать и все, единственный плюс экономия бензина, ну под проэкт  мозги подправить, особо не развернешся.... Хотя покатавнись с широкополоской немного обалдел, у мотора есть всего две смеси, 14.7 и 10.5, все... Т.е. под отжиги машина не заточена просто, эластичность мотора убита экологией.

[любителъ]

Процесс на самом деле прост, на днях выложу фотки.

фотки давай

[frost84]

тема заглохла??

[Hawaian]

Всем здрасьте. Я тут на тытрубе наткнулся на видео бложик, задумка была рассверлить посадочные под форсы от марка, изготовить рампу и умудриться управлять этим хозяйством эбу от 97года 
Ссылка на видео: http://www.youtube.com/watch?v=dKJLaIOdet8
И есть видео с установленной, работающей системой впрыска от другого пользователя..
Ссылка на видео: http://www.youtube.com/watch?v=TlLdZOFw2Js

[Mitia78]

И так, что же мы имели? А имели (и имеем) Chevy Astro 97 с дрыгателем 4.3 и впрыском CPI.
Сколько его не знаю, а знаю я его уже давно, у него были постоянные траблы со впрыском. Ну насос в счёт не беру, это расходник
Однажды ездить стало совсем не в моготу, он просто перестал переть, форсунки постоянно засирало. Было принято решение переделать немного его систему впрыска, поставив форсунки от нового образца. Т.е. те, что с клапанами в каждой, а не обним общим, как на родном.
Реализовать подобное оказалось проще простого, заказали паука нового образца, раздербанили старый, собрали из двух один и инсталировали всё это дело на место.
Процесс на самом деле прост, на днях выложу фотки.
НО, это хозяйство, похоже, изрядно переливает бензу. И ещё такая проблема. Пока не подключен генератор, всё заводится и ездит, правда свечи чёрные, и обороты набираются уныленько, хотя ездить можно. Но стоит подключить зарядку, двиг глохнет и всё.
Вся проводка проверена и поменяна, генератор исправен (ставили другой). А сут в том, что как только в бортовой сети больше 13 вольт, движок начинает глохнуть.
Давление в рампе есть 4 кг, искра не пропадает.
Есть мнение, что форсы начинают лить сильнее (т.е. импульс на открытие увеличивается) и просто закидывает напрочь свечи!??!
У кого какие мысли по этому поводу? Так же на днях посмотрю осцилографом на широту импульсов форсунок, скину полученную инфу. А если мои догадки верны, то отсюда вопрос, можно ли редактировать топливные карты в прошиве и вообще шить мозги?!

Доброго времени суток. Нашел тему и оказалось что теперь это видимо авто у меня, симптомы остались, надеюсь мозги все таки прошиты не были.
1. замер давления показал 3.9 атм в "стенку", что очень мало, давление не держит, бак пока не скидывал...
2. системное давление при запуске 3, понятно что при старом пауке форсунки если и открывались, то ссали безбожно.
3. ТБИ скинул вернул все на место (при тби на газе авто работает), причем по не знанке поставил "модернизированного" паука и понятное дело все это не заводиться
Теперь, уважаемое сообщество, вопрос, ставить родного паука.понимаю что придется менять весь впуск целиком (поскольку он расточенный), или заморочиться с мозгами и перешить их?
З.Ы. 08.12.17 Все поставил, как по заводу, и все заводиться и ездит отлично