← При резком ускорении пропадает питание приборки | MAP-сенсор →
Страницы: [НАЗАД] 1 2 3 4 5 [6] 7 8 [ВПЕРЕД]  Все   Вниз

Автор Тема: Тюнинг движка (CPI.) и не только....  (Прочитано 27341 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн promobass

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2195
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: быково
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #75 : Ноября 10, 2012, 07:27:28 pm »
чел, красавчик, у меня была мысля поставить два впрыска от 2.8. потом мысля 2 нагнетателя от боневиля 3.8. закончилось все на TPI Впрыске и куче доработок по мотору.
Записан

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6812
  • зачОООтка: +70/-2
    • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: пешеход
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #76 : Ноября 10, 2012, 08:16:16 pm »
ну да, я просто пришел к такой мысли от того что что увидел два карба как то, вот и мысля пришла
Записан
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993
Honda XL600 Transalp
Yamaha XTZ750 Super Tenere
Honda XR650R

"кругом сранные мотоциклисты" - (с)

Оффлайн promobass

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2195
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: быково
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #77 : Ноября 10, 2012, 09:06:13 pm »
понятно
Записан

Оффлайн любителъ

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1693
  • зачОООтка: +51/-0
    • Откуда: казахстан
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #78 : Ноября 10, 2012, 09:39:59 pm »
Цитата: promobass от Ноября 10, 2012, 01:24:49 pm
Тоест у меня стоят форсунки на 24 фунта. Их должно хватать на 300 сил. Если в прошивке меняю заначение на 26 фунтов, значит на самых верхах смогу получить Около 330 сил?
больше лошадей - больше форсунки. 8 форсунок  на 26 смогут дать 350
тут где то кулькулятор был
http://www.megamanual.com/v22manual/minj.htm
Записан
blazer 4.3 TBI 1992г
grand prix se 1988
astro 1987

Оффлайн KSM (Сергей)

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1190
  • зачОООтка: +36/-1
    • Откуда: г. Пушкино МО
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #79 : Ноября 10, 2012, 10:06:27 pm »
Цитировать
от такой мозжичёк
Ну чтож проздравляю, такие же мозги, что и у меня, операционная система $0D, я их сейчас как раз дизассемлирую.... Ну что, ты силен в радиогубительстве и работе с паяльником и железным программатором, если нет, то ищи таких знакомых или телеателье с адекватными людьми по близости, для начала нужно прикупить 27с512, скажем Winbond и перенести из УФ стираемой микрухи прошивку в нее.
Записан
Chevrolet Blazer 95г Full Time 4WD

Оффлайн promobass

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2195
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: быково
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #80 : Ноября 10, 2012, 10:13:43 pm »
Цитата: KSM (Сергей) от Ноября 10, 2012, 10:06:27 pm
Цитировать
от такой мозжичёк
Ну чтож проздравляю, такие же мозги, что и у меня, операционная система $0D, я их сейчас как раз дизассемлирую.... Ну что, ты силен в радиогубительстве и работе с паяльником и железным программатором, если нет, то ищи таких знакомых или телеателье с адекватными людьми по близости, для начала нужно прикупить 27с512, скажем Winbond и перенести из УФ стираемой микрухи прошивку в нее.
Тем же самым сейчас занимаюсь,только с $8D
Записан

Оффлайн KSM (Сергей)

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1190
  • зачОООтка: +36/-1
    • Откуда: г. Пушкино МО
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #81 : Ноября 10, 2012, 10:22:03 pm »
Цитировать
Тем же самым сейчас занимаюсь,только с $8D
Тебе проще, у тебя кода почти в 2 раза меньше....
Записан
Chevrolet Blazer 95г Full Time 4WD

Оффлайн promobass

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2195
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: быково
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #82 : Ноября 10, 2012, 10:24:37 pm »
А знаний в этом деле в 10 раз меньше. Всмысле кода в 2 раза меньше?
Тоесть в вашей прошивке параметров в 2 раза больше?
Записан

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15144
  • зачОООтка: +690/-5
    • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #83 : Ноября 10, 2012, 10:25:36 pm »
Цитировать
для начала нужно прикупить 27с512, скажем Winbond и перенести из УФ стираемой микрухи прошивку в нее.

 Я так понимаю,ты с синклера начинал.... :) Или не застал.... :D
Записан
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн KSM (Сергей)

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1190
  • зачОООтка: +36/-1
    • Откуда: г. Пушкино МО
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #84 : Ноября 10, 2012, 10:37:16 pm »
Цитировать
Я так понимаю,ты с синклера начинал.... Smiley Или не застал.... Cheesy
Нет синклер я сам не собирал, тогда опыта не хватало.... А первый комп у меня был 286,правда  у маман на работе, в сравнении с БК и Сиклером, это был прорыв....
Записан
Chevrolet Blazer 95г Full Time 4WD

Оффлайн promobass

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2195
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: быково
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #85 : Ноября 10, 2012, 10:40:51 pm »
У меня 486 был. С досом на борту) эх время было, все ручками...
Записан

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15144
  • зачОООтка: +690/-5
    • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #86 : Ноября 10, 2012, 10:46:17 pm »
Цитата: promobass от Ноября 10, 2012, 10:40:51 pm
У меня 486 был. С досом на борту) эх время было, все ручками...

 Фурманова помнишь.... :D
Записан
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн KSM (Сергей)

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1190
  • зачОООтка: +36/-1
    • Откуда: г. Пушкино МО
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #87 : Ноября 10, 2012, 10:48:30 pm »
Цитата: promobass от Ноября 10, 2012, 10:40:51 pm
У меня 486 был. С досом на борту) эх время было, все ручками...
Зато вспомнить...... Нортон коммандер, флоповоды, эх щас только Far под виндой напоминает о прошлом...
Записан
Chevrolet Blazer 95г Full Time 4WD

Оффлайн KSM (Сергей)

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1190
  • зачОООтка: +36/-1
    • Откуда: г. Пушкино МО
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #88 : Ноября 10, 2012, 10:49:14 pm »
Цитировать
Фурманова помнишь.... Cheesy
Ну типа и этого помним.... и того...
Записан
Chevrolet Blazer 95г Full Time 4WD

Оффлайн promobass

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2195
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: быково
Re: Тюнинг движка (CPI.) и не только....
« Ответ #89 : Ноября 10, 2012, 10:54:48 pm »
А вообще переходите на mac друзья. Pc-зло.
Записан
Страницы: [НАЗАД] 1 2 3 4 5 [6] 7 8 [ВПЕРЕД]  Все   Вверх
← При резком ускорении пропадает питание приборки | MAP-сенсор →