как заставить 410 рулиться и держать дорогу.

[promobass]

А если выкинуть торсионы и рессоры?

[Шершень]

Выкинуть тахо и купить ламборджини

[Dr Dies]

А если выкинуть торсионы и рессоры?

Вот тут , как рычаги вкатывать на шарах, в красочных картинках. Шары в камазовских магазинах продаются
http://www.pirate4x4.com/forum/general-4x4-discussion/773136-95-tahoe-16-coilovers.html

[Tonyk]

Да ну, какие там 120? именно при езде по городу до 100 км! А тут еще обнаружил что приезде по дороге с наличием колейности - просто кошмар что творится. Марат, я понимаю что невозможно влепить 35е колеса и ничего не потерять от этого в управлении. Но что то мне подсказывает - все должно быть не так ужасно.Короче подразгребу дела и двину на диагностику.

[Марат]

от колейности как раз демпфер спасает, но я чую, что  у тебя с рулевой не в порядке

[RangeR (Андрей)]

Да ну, какие там 120? именно при езде по городу до 100 км! А тут еще обнаружил что приезде по дороге с наличием колейности - просто кошмар что творится. Марат, я понимаю что невозможно влепить 35е колеса и ничего не потерять от этого в управлении. Но что то мне подсказывает - все должно быть не так ужасно.Короче подразгребу дела и двину на диагностику.

у меня тоже на 35х сильно колею искал, потом сделал правильный сход развал и все пропало и я бы не сказал что рулится отвратно, вполне сносно для грузовика. По трассе на кубань шел 100-130 нормально

[Tonyk]

Согласен! То же нюхом чую - не должно быть такого расколбаса! Буду копать:)

[Disal]

Добрый день!
Сокланы, которые перетрясли ходовую, но все равно машина плавает, а не забыли вы поменять evo датчик? http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30660.0
Мне очень  сильно помогло

[stranger16rus]

Да ну, какие там 120? именно при езде по городу до 100 км! А тут еще обнаружил что приезде по дороге с наличием колейности - просто кошмар что творится. Марат, я понимаю что невозможно влепить 35е колеса и ничего не потерять от этого в управлении. Но что то мне подсказывает - все должно быть не так ужасно.Короче подразгребу дела и двину на диагностику.

Тоник. У меня пикап. Так вот при небольшой колейности или кочках не груженый зад прыгает и переставляется. Но стоит бросить пару мешков цемента в кузов - поведение совершенно другое.
Подвеска у меня вся новая. Рессоры, пружины, рычаги, амморты, тяги. Поменян демпфер руля, новая рулевая рейка, рулевой карданчик.
Сейчас стоит лифт-комплект от Ready Lift. Вчера стала напрягать небольшая раскачка при резких переставках - добавил жесткости в ранчах на одно деление - крены ушли.
Я тоже боролся с ватной управляемостью. Победил, кмк.
 
А вообще, не задавался вопросом почему на Дакаровских грузовиках двигатель посреди базы? Развесовка важна.  А у тебя зад вообще пустой!

[Tonyk]

Блин, у меня то не пикап! Но вот то что коротыш-это то же наверно сказывается?

[stranger16rus]

Блин, Тоник, прости. Я писал promobass-у. Думал это он написал про свой заряженный пикап.

[Y2K]

Блин, у меня то не пикап! Но вот то что коротыш-это то же наверно сказывается?

И еще отсутствие заднего стабилизатора.

[promobass]

есть еще желание рулевую рейку то крузака вкорячить

[Y2K]

Вот у меня тоже есть огромная потребность в рейке, но на торсионах от неё толку особо не будет

[A-UD]

При катках 33/12,5-15 до 130 нормально рулится , если нет колеи. На 305/45-22 на 150 не напрягаюсь, правда стойки ранчо 5000.