Непонятки с двигателем!!!!!!!!!!!

[Sduf]

Помогите советом пожалуйста! Двигатель с ума сходит. Входной коллектор затыкаешь, оставляешь маленькое отверстие - пытается запуститься (стабильно). Открываешь полностью - умирает (даж не схватывает). Давление в топливной магистрали в норме. В общем до коллектора все ОК, а потом................... Запарился совсем (и не только я, в сервисе тож репу чешут) До этого заменили свечи, высоковольтные провода, датчик холла в распределителе, датчик колена.......... Нафига только - непонятно.............

[Tod]

Не правильно смесь готовит значит. Мало льет.

[Zubilo]

Вариантов обычно 2:
Мног овоздуха, либо мало бензы ...

Попробуй в хайло за дроссель, плеснуть бензы ...
как поведёт себя


А так EGR может в открыом сосоянии остался ...
Регулятор ХХ в сильно открыом состоянии ...


Давление в рампе (нормальное) какое

если 3.2АТМ , то для TBI это бы и ничего, тольк ов момент запуска там тоже 4.2 АТМ должно быть ... а у CPI вообще больше 5 АТМ ...

[Sduf]

Давление 4 еденицы давит стабильно........... в сервисе грешат на форсунку - типа не льет........ предлагают еще и паука купть..........

[Sduf]

И еще один момент упустил - когда двиган  прогревается, то глохнет. И запустить его можно было тока когда остынет. Может это форсунку клинит?  Это было до отправки в сервис. Может теперь её окончательно клинануло?

[Karlson]

Какой мотор то,-Z- или -W-?

[EfimoMaX]

В подпись - авто год и т.д. .... 

[Sduf]

Пардон............. Бэйзер 95 года, двиг  V6 4,3 литра.........

[сержио]

Ошипки читали?Тут мульен причин может быть!

[Sduf]

Ну........ не "МУЛЬОН"..........Ошибки не считал, т.к. контакта "В" на диагност разъеме неть ,  а господа сервисты говорят, что им надобно двигун сначала запустить и тогда будет ШАСТЬЕ!!!!!! Все ошибки скажуть......... Тока одного в толк не возьму - ошибка записывается в память, дык неужели её так считать нельзя, не запуская движок?
И никак не могу их убедить, что надобно паука снять и форсунку проверить........... До коллектора давление меряли - все отлично, ну а потом что остается? По моему  ФОРСУНКА.......... или я ошибаюсь?

[Yurik350]

Там ещё регулятор давления есть, очень может быть в нём дело. Заглушите обратку и проверьте. Сам по себе он стоит недорого, но как оригинальная деталь не поставляется, только в сборе с пауком. Выход- везти из штатов, выходит около 2 тысяч рэ.

[Sduf]

Есть такой....... Как его правильно проверить? Какие показатели и где смотреть? Глушить обратку и смотреть давление  на входе?

[Yurik350]

Глушить обратку и пробовать запускать.

[сержио]

Глушить обратку и пробовать запускать.

Датчик темпиратуры, глава ирархии датчиков состояния среды....имхо ....проверь наминалы данного!

[Sduf]

Можно подорбнее про "главу иерархии" ?  БЭУ  опрашивает датчики в определенном порядке, начиная с датчика температуры?На холодную какое сопротивление у него? Книжки нет - отдал в сервис супер умельцам...................