У меня все автомобили были с гбо. Но практика показала, что одноголовые моторы живут нормально. А вот двухголовые не очень. А не очень потому что под v8 нужна проверенная комплектация и нормальные установзики. А этого нет. Гбо в основном ставят на то на что привыкли ставить. Шаг вправо или влево - проблема. Или производительности не хватает или прямых рук чтоб настроить. Субурбан я вобще в итоге сам настраивал послав нахрен установщиков. И удивительно, настроил ненастраиваемое по их словам. Ездил и настраивал. За полчаса настроил так как они за два месяца так и не смогли. Всего-то купил шнурок и скачал соответствующее ПО. Немного онанизма с настройками и все замечательно. Вопрос занапуркуя я платил бабло? Вот хочется пригнать, отдать машину, забрать с гбо и чтоб проблем не было. Но это не про нас. Все равно придется настраивать самому. Так при таком раскладе я и на бензине не обломаюсь. Разница 30%.
