Присадки в масло или ремонтные составы RVS

[rvsmaster]

Тема перестала быть технической?
ТС так и не ответил на мой вопрос на второй странице

И мне интересно услышать ответ

Задайте вопрос...

Есть стукнутый мотор, востановим? Не вскрывался, что с ним не знаю

много раз писал и давал ссылки, что стукнутый мотор не восстановить!!!!!!!!!!
есть степень износа и оптимальные зазоры, при которых есть возможность восстановить. И есть степень износа перешедшая предельно допустимую, когда ТОЛЬКО ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ!
Скорее всего вы скажите: а зачем тогда рвс???
Ответ: за тем , что своевременно можно компенсировать износ в парах трения и восстановить параметры двигателя. Износ двигателя зависит от многих параметров. Наибольший износ происходит в момент притирки деталей, что соответствует новому двигателю или после капиталки. В это время происходит повреждение поверхностей, полученных в результате механической обработки (хон). Потом образуются новые поверхности, которые меньше изнашиваются. Это наиболее длительный период эксплуатации. В это период и целесообразно обрабытывать двигатель с целью компенсации образовавшихся зазоров, и дальнейшей защиты от износа. А когда износ уже переходит в критическую стадию, то поздно пить боржоми.

[rvsmaster]

Тема перестала быть технической?
ТС так и не ответил на мой вопрос на второй странице

И мне интересно услышать ответ

Задайте вопрос...

Есть стукнутый мотор, востановим? Не вскрывался, что с ним не знаю

много раз писал и давал ссылки, что стукнутый мотор не восстановить!!!!!!!!!!
есть степень износа и оптимальные зазоры, при которых есть возможность восстановить. И есть степень износа перешедшая предельно допустимую, когда ТОЛЬКО ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ!
Скорее всего вы скажите: а зачем тогда рвс???
Ответ: за тем , что своевременно можно компенсировать износ в парах трения и восстановить параметры двигателя. Износ двигателя зависит от многих параметров. Наибольший износ происходит в момент притирки деталей, что соответствует новому двигателю или после капиталки. В это время происходит повреждение поверхностей, полученных в результате механической обработки (хон). Потом образуются новые поверхности, которые меньше изнашиваются. Это наиболее длительный период эксплуатации. В это период и целесообразно обрабытывать двигатель с целью компенсации образовавшихся зазоров, и дальнейшей защиты от износа. А когда износ уже переходит в критическую стадию, то поздно пить боржоми.

[rvsmaster]

Милай, в отличие от вашей целевой аудитории, я учил не только школьную химию и физику,но и в вузе изучал и физику и порядка 8 направлений химии- органику, неорганику,физико-коллоидную, аналитическую и тэ. дэ.
Ваш рекламный слоган тупо скопипастен с вашей маркетинговой методички, ваше же полное отсутствие элементарных знаний не позволяет вам даже аргументированно спорить, только ограничиваться туманными ответами из китайской философии или религиозными цитатами, что ни в какие ворота не лезет.

что для вас туманно, для меня очевидно. А очевидно следующее, что когда человек с таким багажом знаний, пишет всякую ерунду, про "гавно" и т.д. и т.п. без понимания, то что тут еще сказать??? можно много чего изучать, но при этом НИЧЕГО не понимать!!!

[Шершень]

У вас КОНКРЕТНО есть чего возразить? По пунктам, доказательно?

[vlad74]

Ух ты наконец то появилось зелье!!! Провернутые вкладыши и съеденные распред валы и звездочки и звенящие цепи???  возьму 2 кило!  А кроме шуток, если поршень до головки долетает?  что прирастет свежего металла милиметр? или цепь растянулась и болтается, или клапан в направляющей? или в цилиндре бочка исправится!  или зазор колец в замке в 6мм( а я такое видел) станет 0.15мм! В рот мне ноги! прям кланирование! Эт я к тому что из пушки по воробьям эти лекарства надо знать , что лечить!!! ДИАГНОЗ, а  потом микстурки!  Бальзам биттнера прям, ну там хоть 40 гр

А вы читайте и еще раз читайте! Не доверяйте никому!!! Только себе и своим знаниям! Где на сайте или здесь написано, что рвс составы помогают в случаях, которые вы описываете?
И просьба процитировать, а то как то некрасиво вводить людей в блуду ....вы не знаете и другие читают и получают неправильные знания.

ДА вот и главный вопрос ! что случаи некоторые которых я описал будут видны только при вскрытии  ! ну и обЪясни пожалуйста каковы симптомы и показания к применению?  Че то полечу движок , или чем бы мне заняться??? Че то компенсаторы постукивают или, как то не ровно работает? А ну ка зальЮ чего нибудь!!!   А если Все хорошо?  тогда зачем???  Я пробывал на разных движках всякую дрянь римет, хадо , ремаст ...чего то там, Е Р, и не на одном движке убитом или нормальном  или капиталеном!   я ничеГо ЧУдесного при разборе не заметил ни я ни микрометр ни тензометр, и по работе в мастерской,  наблюдал моторы    где люди тоже лили (ну не убедишь)   Все так же, и поломки те же!!! и  если движку пора на ремонт то ремонт будет!  У меня друг был Региональным представителем хадо  по черноземью!!!!! и тоже с пеной у рта!    Дык и ходы теже и примеры теже, анотации к препаратам ТЕ ЖЕ!!!  тока термины и всякие заумные слова разные, в которых будут единицы разбираться! а так у всех трение побеждается, слой нарастает, и тд и тп! экономию некоторые заявляют до 10-15%      Я экономии не видел, и никто ее не видел кроме тех кто про эти чудеса   расказывает что бы продать!!!     так все одинаково   что со стороны даже смешно!  А знаешь , что реально помогает?   нормальное масло вовремя,обслуженный двигатель, зажигание, охлаждение, питание, все системы содержать в порядке, и ездить на машине не нарушая заявленных характеристик , опираясь на знание конструктивных особенностей и характеристик агрегатов!  По простому: не гонять, не тягать, не насиловать! все в пределах нормы! Вот это продляет жизнь! И если мой опыт убережет, хоть кого нибудь от лоховства  это хорошо !  И шутка на последок :  в движок МС-20 литра 2 и на продажу помогает! удачных продаж!

[Arkasha77]

Влад, на счёт хадо, я пользовал, когда у меня на ниве наелся редуктор в заднем мосту и приговор звучал: на выброс, ремонту не подлежит. Залил в мост присадку и о чудо, гул уменьшился и машина честно добегала пока не продал, покупателя, так как это был знакомый честно предупредил, что мост на выброс, если гавкнится.
На упаковке с хадо, честно написано, что после обработки составом, деталь на выброс, ремонтировать не получится, такая же надпись на присадках для двигателя и коробки.

[Шершень]

Аркадий, а опилки-то дешевле

[Arkasha77]

Аркадий, а опилки-то дешевле

Согласен, но опилки дефицит и в маслозаливочное отверстие устанешь запихивать. Меня результат устроил, всё равно на выброс.

[vlad74]

Влад, на счёт хадо, я пользовал, когда у меня на ниве наелся редуктор в заднем мосту и приговор звучал: на выброс, ремонту не подлежит. Залил в мост присадку и о чудо, гул уменьшился и машина честно добегала пока не продал, покупателя, так как это был знакомый честно предупредил, что мост на выброс, если гавкнится.
На упаковке с хадо, честно написано, что после обработки составом, деталь на выброс, ремонтировать не получится, такая же надпись на присадках для двигателя и коробки.

Аркаш а я в тойоту в слегка гудящий мост хадо брал у представителя! Думал продлю жизнь, но если ролики в подшипниках начали менять свою идеальную форму и закатываться и обоймы ушли из номинала?,   покажи мне хоть один состав который их сделает ровными! ИЛИ форма зуба изменилась, подшипники подносились,  следствие: пятно со временем сместилось, редуктор загудел! как все вернуть обратно?  мой задний мост на блейзер  тоже хадо  от безисходности! вроде стало тише ,тока  + 3месяца и на морковке осталось 4 целых зуба а ведомой все по пол зуба!  Опилки и газету и на рынок!  И тех кто надется на панацею разочарую,  вскрытие а потом лечение , иначе рулетка,   а ты Фартовый

[Шершень]

Аркадий, а опилки-то дешевле

Согласен, но опилки дефицит и в маслозаливочное отверстие устанешь запихивать. Меня результат устроил, всё равно на выброс.

А если б залил РВС-у тебя бы мост восстановился до идеального, а нива прокачалась бы за ночь в блейзер.

[Arkasha77]

Аркадий, а опилки-то дешевле

Согласен, но опилки дефицит и в маслозаливочное отверстие устанешь запихивать. Меня результат устроил, всё равно на выброс.

А если б залил РВС-у тебя бы мост восстановился до идеального, а нива прокачалась бы за ночь в блейзер.

Тсссс...
А то все узнают откуда джиммик появился.

[Pferd]

rvsmaster ! Давайте устроим автопробег хотя бы пару машин до Владика  или Магадана ,допустим .Заезжаем , диагностируемся .Потом льём Вашу жижу во все органы авто и поехали .По дороге если надо , ещё подливаем .Приезжаем , диагностируемся и выкладываем отчёт .
Как ? Фирма способна профинансировать два экипажа на СУБУРБАНАХ С ПРОБЕГОМ БОЛЕЕ 300К км?

[AMIK]

rvsmaster ! Я полагаю,что положительные моменты восстановления двигателя действительно имеются.
Какие есть негативные сопутствующие процессы при использовании данной присадки?

[-GD-]

Вот я Вас в прошлой теме спрашивал про количество магния и железа в реакции замещения, так что, пожалуй тоже послежу. Будет занятно.
По теме, удачи в продаже.

Сугубо ИМХО - сложно будет тут донести свой продукт людям, которые САМИ СВОИМИ руками ковыряют эти груды мяталла. И немного рубят в железяках. 

Я тебя по доброму предупреждал, помнишь?

Окстись блаженный!

[rvsmaster]

rvsmaster ! Я полагаю,что положительные моменты восстановления двигателя действительно имеются.
Какие есть негативные сопутствующие процессы при использовании данной присадки?

негативные последствия могут быть в случае, если маслосъемные кольца имеют критический износ. В этом случае после применения состава для двигателя происходит следующее: микрорельеф поверхности гильзы , а также канавки будут очищены от отложений И жор масла увеличится, так как на поверку окажется , что они предельно изношены! То есть раньше они еще как то , но работали, держась на коксе, то после очистки уже все....только замена! происходт это в следствии того, что изношенные кольца до предела начинают работать , как насос и закачивают масло, в связи с чем расход может увеличиваться