Блейзер 95 Дополнительный бензобак

[Серж]

Надо изучить как работают датчики уровня топлива и как его использовать для отключения насоса...

Если штатный-то ни как, точнее без горотьбы не обойтись, там просто резистор стоит.Если использовать датчик уровня топлива, то можно, но всё равно нужно мостырить схемку с использованием реле.

Датчик резерва топлива

[Keyzer]

сделать по уазиковской схеме, 2 бака и просто трубка для перекачки из одного в другой... но чтобы не гемороиться с горловинами, придется разводку в заливной трубе делать...

[Keyzer]

дополним, а то не сразу почитал комменты..
схема (которую рисовал) имеет место жить...
НО:
не надо делать перекачку вторым насосом! заколебешься отключать его...
проще сделать по эжекцеонному (вроде так пишется) типу как на патриотах (просто 2 трубки и бенз затягивается самим потоком жидкости)
никаких лишних приблуд и не надо второй насос:)

[DimDim]

дополним, а то не сразу почитал комменты..
схема (которую рисовал) имеет место жить...
НО:
не надо делать перекачку вторым насосом! заколебешься отключать его...
проще сделать по эжекцеонному (вроде так пишется) типу как на патриотах (просто 2 трубки и бенз затягивается самим потоком жидкости)
никаких лишних приблуд и не надо второй насос:)

да, но как у патриота предполагает две горловины запрвавки.
однако обнаружил, что m,sdf.n двойные горловины, с одной пробкой. это решение!
такие орловины применяют для схемы с двумя баками в тойоте ленд крузер

[MCMan1]

Если баки будут сообщаться между собой, то при пробое одного из баков весь бензин будет на дороге! Когда нибудь я займусь этим вопросом.
Нужен один внешний насос, четыре электроклапана (два на всасывание и два на возврат /на каждом баке два клапана один на насос второй на обработку), два диода для индикации, переключатель двух режимный, шланг, трубки,провода, и предохранитель!!!

[Zubilo]

Если баки будут сообщаться между собой, то при пробое одного из баков весь бензин будет на дороге! Когда нибудь я займусь этим вопросом.
Нужен один внешний насос, четыре электроклапана (два на всасывание и два на возврат /на каждом баке два клапана один на насос второй на обработку), два диода для индикации, переключатель двух режимный, шланг, трубки,провода, и предохранитель!!!

Соедини 2 бака шлангом снизу и раздели их краном. Хотя я не видел пробитые пластиковые баки прикрытые защитой.

[lis63]

как вариант - газовый баллон в шину запаски на 92 литра (диаметр 720, высота 270 мм).
Соединить с нижней частью основного бака МБС трубкой диаметром не менее 40 мм, дабы избежать проблем при заправке.
А вот что с датчиком уровня можно сделать - не знаю.
Если врезать его в газовый баллон, то будет первые 500-700 км показывать полный бак, а потом уже убавляться.