Yukon/Tahoe--авто на каждый день?

[Sallivan]

А счем связана течь?Я сталкивался при морозах за 40 тормоза дисковые текли на стоянке.Манжеты сильно сжимались от холода.

[Y2K]

Ну вот помню когда в Москве несколько зим было под -40, ничего не текло, но поступал я вот как, заводишь автомобиль, переключаешь раздатку в нейтраль, врубаешь на коробке первую, стоишь минут 5 так. Так оно спокойнее за коробку=)

[Sallivan]

А на раздатках с электрическим управлением и с автоподключение переднего моста есть фиксированная нейтраль?Или только на ручных?

[marganus]

на раздатках с электрическим управлением и с автоподключение переднего моста есть фиксированная нейтраль?Или только на ручных

Есть, что позволяет буксировать автомобиль бесконечно долго, правда руль не крутится (если двигатель выключен) и тормоза нужно двумя ногами жать. Но мне удалось один разок на галстуке прокатится, бензонасос кончился. Вот зять дотащил до Ш+ это примерно 15км. Там хитро так включается, сначала АКПП в нейтраль, затем раздатку в нейтраль для этого нужно сразу две кнопки нажать 2вд и 4н потом когда включится нужно АКПП поставить в Р те паркинг. Потом можно много ехать, но лучше на жёсткой сцепке.

[Мрачный]

Только на ручных
15 км это не страшно если соблюдали правила, коробка в нейтраль и не больше 40 км/ч, иногда если долго ехать так надо, то отвинчивают кардан

[marganus]

км/ч, иногда если долго ехать так надо, то отвинчивают кардан

Электронные раздатки позволяют не откручивать кардан.

[Grayius (Серёга)]

Я бы взял себе Таху ГМТ840 на каждый день... ЗачОтный аппаратец...

[Y2K]

ГМТ840

Никогда не понимал эти надписи Что же они означают?

[Sallivan]

GMT 840?А кроме зачотности?За что стоит платить на 200-300тыр больше?

[Grayius (Серёга)]

надписи, по-моему, значат модель кузова(квадрат таха - гмт410(ГенералМоторсТрак), следующий 840, последний 900)

А зачетность в том, что свежий год, 7 мест, более современные технологии, дизайн... В общем мне он прсто НРАВИТСЯ!!!
 Квадратный Тах тоже хорош, но не греет он меня как 840 - последний брутальный Шевролет(ИМХО), а последний - даже сказать нечего. не тот уж ТАХО.

[Sallivan]

Ну современные технологии палка о двух концах.Приходилось читать,что квадратный- машина для себя,а круглый-для сервиса.

[Grayius (Серёга)]

Ну современные технологии палка о двух концах.Приходилось читать,что квадратный- машина для себя,а круглый-для сервиса.

может и правда...

[marganus]

GMT 840?А кроме зачотности?За что стоит платить на 200-300тыр больше?

О вкусах конечно не спорят, но попробую объяснить чем по моему мнению отличается 840 платформа GM. Сам пользуюсь каждый день уже почти 6 лет. Внешний вид обсуждать трудно, некоторым квадраты нравятся (привет Rebel) но ИМХО авто о котором идёт речь он круглый, его так и зовут.Скруглённые формы немного экономят бензин. Салон сделан тоже на мой взгляд по приличней, раздельный климат контроль, сиденья вообще сказка. кожа кстати из чего сиденья сделаны намного лучше чем в предыдущей серии.По правде сказать на квадраты вроде то же стали такие ставить с 99 года. Двигатель намного экономичнее. У меня например сейчас по зиме получается 17-18 в городе колёса 265\75я16 летом меньше, а на штатных колёсах(они чуть меньше265\70) летом спокойно можно добится 15-16 литров.Я конечно центр города не посещаю но по МКАД каждый день почти еду утром. Добиться этого удалось путём применения электронных систем зажигания ( на каждый цилиндр по катушке) изменения блока управления двигателем ну и распределённый впрыск топлива. Можно ещё отметить электронную педаль газа. педальный узел имеет электро регулировку, в квадратах этого ничего нет. Ну и трансмиссия. автоматическая раздатка очень мне нравится, есть конечно любители постоянного полного привода, но ИМХО у Тахи просто всё отлично. примерно 8-9 месяцев в году я гоняю на заднем приводе, что позволяет экономить бензин примерно 1.5-2 литра на сотку. 2-3 месяца(сейчас) на  4wd auto когда колёса сами подключаются по требованию. ну и на съездах или на охотах иногда пониженная или просто на 4н. На поздних моделях ещё амортизаторы с подкачой позволяющие постоянно поддерживать уровень кузова над дорогой. Вот на мой взгляд те отличия о которых стоит упомянуть.

[Семен]

на тебе Саливан, реально хороший хозяин, у него все машинки - как конфетки
http://wwwboards.auto.ru/chevrolet/321512.html

[Sallivan]

К marganus:Конечно согласен,каждое новое поколение совершеннее.Но до свежей мне не дотянуться полюбому.А что можно сказать о 840-вых около 2000г.в.,выставляемых на автору в районе 500тыр?
К Семёну:Спасибо.Только я пользователь начинающий,не смог там найти исходное объявление и фото.