Есть вопрос, давай давай! Или купил субурбан, теперь помогите...

[kilimanjaro]

ЕГР бережет ресурс движка и сохраняет каты, если они есть. Почитайте в инете. Кроме того, что движок с ним тупит, он нужен для правильного смесеобразования Когда лямбды чуют слишком бодрое горение смеси, егр подбрасывает говница, причем мгновенно.
А задумывался инженерами как система снижения токсичности выхлопа. Чтобы окись азота не вылетала при высокой температуре горения. 

Дык а как можно сберечь ресурс движка, подбрасывая в него говнеца?
Кат у меня сохранять не нужно в виду его отсутствия. А смесееобразование по лямбдам должно корректироваться, если правильно прошить мозг.

Тогда можно глушить. При резких нагрузках мозг двигателя не сможет скорректировать качество смеси по количеству бензина. У нас же есть заслонка, которую мы любим топтать. При сильно бедной смеси происходит резкое повышение температуры горящих газов, кислород вместо того, чтобы реагировать с бензином начинает окислять азот. Дышать становится невыносимо трудно, отсутствие катов усугубляют и без того трудное положение наездника. 
Мощность движка начинает проваливаться. Чтобы этого не происходило, мозг дает команду приоткрыть заслонку говнеца, смесь охлаждается, азот перестает гореть, смесь выравнивается.
Если нет егр, то мозг просто регулирует подачу топлива, обогащая смесь. Дроссель -то он не двигает, его двигает наша нога    Как при этом говорить об экономичности 
Но это не точно.

А как же электронный дроссель, он это какраз тоже учитывает т.к управление через мозги идет.

У нас тросик на дроссель с управлением ногой через человеческий мозг, а соленоид хх работает только на удержание холостых.

[Серый Субурбан]

[/quote] А как же электронный дроссель, он это какраз тоже учитывает т.к управление через мозги идет.
[/quote]У нас тросик на дроссель с управлением ногой через человеческий мозг, а соленоид хх работает только на удержание холостых.
[/quote] А-а-а, я и забыл что на старых ведрах нога- тросик- заслонка

[rostoffdon]

Кстати, щас внимательнее глянули помпу - течет сама помпа, надо менять. В наличии в Москве реально найти? В автодоке и академии уже посмотрел, нету.

+79ОЗ96З6ОО2 Позвони, вроде была в наличии, в Москве, не оригинал.

Позвонил, на 7.4 нету, есть на 5.7. На рокавто понятно, что есть, но мне очень хотелось бы до выходных ее найти. Продолжаю искать...

UPD: нашел в наличии за 7500. AcDelco 252722. По сравнению с рокавто дорого конечно, но машина в выходные нужна, придется раскошелиться...

По сравнению с рокавто это так же, если рне дешевле!!!
С доставкой около 117 $, если ускоренная, то ещё дороже. Там вся засада и именно в доставке.

[Kutuzoff]

Кстати, щас внимательнее глянули помпу - течет сама помпа, надо менять. В наличии в Москве реально найти? В автодоке и академии уже посмотрел, нету.

+79ОЗ96З6ОО2 Позвони, вроде была в наличии, в Москве, не оригинал.

Позвонил, на 7.4 нету, есть на 5.7. На рокавто понятно, что есть, но мне очень хотелось бы до выходных ее найти. Продолжаю искать...

UPD: нашел в наличии за 7500. AcDelco 252722. По сравнению с рокавто дорого конечно, но машина в выходные нужна, придется раскошелиться...

По сравнению с рокавто это так же, если рне дешевле!!!
С доставкой около 117 $, если ускоренная, то ещё дороже. Там вся засада и именно в доставке.

Так не надо юзать доставку рокавто. Я все запчасти с рокавто отправляю на склад в США, там объединяю все в одну посылку (заодно можно еще что-нибудь купить, шмотки например) и отправляю в Россию, получается намного дешевле. И почти всегда быстрее (5-10 дней, не считая доставку по США).

[rostoffdon]

Через кого возишь?
Хотя рокавто всё же будет быстрее, тем более в Ростов.

[Kutuzoff]

Через кого возишь?
Хотя рокавто всё же будет быстрее, тем более в Ростов.

Polar Express - чуть дольше, не учитывают объемный вес, дешево.
LiteMF - чуть быстрее, учитывают объемный вес, подороже.

Обычно через полярный экспресс вожу, если спешки нет. Оба посредника возят без участия почты РФ.

[i-man]

А как это технически сделать? Можешь описать сам процесс?

[Kutuzoff]

А как это технически сделать? Можешь описать сам процесс?

Да все просто, регистрируешься на сайте посредника, тебе дают твой персональный адрес в США, по факту там склад и твой личный номер. На рокавто (или другом магазине, да тот же ебэй) как обычно оформляешь заказ, в shipping address указываешь адрес склада с твоим номером, в billing address указываешь адрес прописки в России. Дальше посылки едут из магазина на склад, где их получают и в течение, по-моему, двух суток инфа о том, что пришла посылка, появляется в твоем личном кабинете на сайте посредника. Дальше в этом же личном кабинете объединяешь посылки в одну, выбираешь как упаковать, заполняешь таможенную декларацию (ничего сложного), указываешь куда отправить (litemf может отправить не только на твое имя, но и на имя друга/родственника, лишь бы сканы паспорта были, а полярный экспресс отправляет только на имя владельца аккаунта), оплачиваешь и ждешь посылку. Можно застраховать посылку, я всегда страхую, хоть и проблем ни разу не было.

[kilimanjaro]

Полезно. А большие посылки тоже могут отправить, раздатку там, коробку или блок движка?

[медвед]

Полезно. А большие посылки тоже могут отправить, раздатку там, коробку или блок движка?

Я думаю это не дешевле рок авто,вес и сумма.Хотя там все русские работают.Может есть лазейки.

[Kutuzoff]

Полезно. А большие посылки тоже могут отправить, раздатку там, коробку или блок движка?

Нет. Вроде 15 кг максимальная масса посылки. А раздатку-коробку надо морем отправлять, но я ни разу морем не возил ничего.

[Kutuzoff]

Начала течь помпа. С вала или из-под прокладки пока не смотрел, некогда было. В связи с этим вопрос - там только две прокладки?
Еще обнаружил, что среднее правое сиденье не фиксируется в нормальном положении, а всегда хочет сдвинуться вперед, дабы пропустить человека-невидимку на третий ряд. Никто не сталкивался с таким?
Еще есть некоторые проблемы с ремнями безопасности - у переднего правого пассажира поясничный ремень не втягивается. По высоте ремни тоже отрегулировать не получилось. Буду разбираться.

- Помпа заменена, заодно помыт радиатор.
- Сиденье сделано, просто фиксатор был заклинивший.
- Ремень сделан, хотя непонятно, надолго ли. По-моему, там шестеренка пластиковая изношена и иногда проворачивается. По высоте они не регулируются, как оказалось. Хоть и надпись вроде "Press to adjust" присутствует.
- Отрегулировал замок на левой двери багажника - укоротил тягу путем сгибания)).

Прошприцевал подвеску. Обнаружилось отсутствие тавотницы в правой верхней шаровой. Отдельно продаются? Какая там резьба?

[Motorcraft]

Начала течь помпа. С вала или из-под прокладки пока не смотрел, некогда было. В связи с этим вопрос - там только две прокладки?
Еще обнаружил, что среднее правое сиденье не фиксируется в нормальном положении, а всегда хочет сдвинуться вперед, дабы пропустить человека-невидимку на третий ряд. Никто не сталкивался с таким?
Еще есть некоторые проблемы с ремнями безопасности - у переднего правого пассажира поясничный ремень не втягивается. По высоте ремни тоже отрегулировать не получилось. Буду разбираться.

- Помпа заменена, заодно помыт радиатор.
- Сиденье сделано, просто фиксатор был заклинивший.
- Ремень сделан, хотя непонятно, надолго ли. По-моему, там шестеренка пластиковая изношена и иногда проворачивается. По высоте они не регулируются, как оказалось. Хоть и надпись вроде "Press to adjust" присутствует.
- Отрегулировал замок на левой двери багажника - укоротил тягу путем сгибания)).

Прошприцевал подвеску. Обнаружилось отсутствие тавотницы в правой верхней шаровой. Отдельно продаются? Какая там резьба?

Кстати ремень был заклинивший, когда я купил, потом тесть сел, и по привычке дёрнул его на себя, и он стал работать. Потом видимо опять провернулся и перестал вытягиваться.
Тавотницы нет в физическом плане или она открутилась/потерялась?

[Kutuzoff]

Открутилась/потерялась, видимо. Я не пробовал прочистить отверстие, оно забито грязью. Ну либо там просто выемка и никакой тавотницы никогда не было, но вряд ли. В выходные попробую прочистить, ну и выкрутить тавотницу с другой шаровой, чтобы прошприцевать эту.

ЗЫ: откуда в Ростове может быть привычка дергать ремень, если вы ими там не пользуетесь? 

[Motorcraft]

Открутилась/потерялась, видимо. Я не пробовал прочистить отверстие, оно забито грязью. Ну либо там просто выемка и никакой тавотницы никогда не было, но вряд ли. В выходные попробую прочистить, ну и выкрутить тавотницу с другой шаровой, чтобы прошприцевать эту.

ЗЫ: откуда в Ростове может быть привычка дергать ремень, если вы ими там не пользуетесь? 

тесть ответственный, он всегда пристёгивается, в его мыльнице пластиковой надо думать о безопасности, может с возрастом придёт.