Если бегунок и крышка не рассыпались совсем, то двигатель должен работать. Дело скорее всего в электрике, с виду и крышка и бегунок нормальные. Проверить можно на наличие пробоя методом ростоффдон, он ночью брызгал соленой минералкой через пульвелизатор на трамблер и смотрел пробой. Если умирает блок зажигания, или катушка, искра может быть слабая, на воздухе ее видно, а под давлением уже не будет.
Блок зажигания и катушку нашим машинам нужно иметь запасные всегда, подоткнуть в случае такой непонятки. Китайский блок зажигания стоит штуку, катушка три. Оригинал блок зажигания сейчас десятка, катушка пятерка. На алиэкспрессе все есть при поиске шевроле тахо.