Калитка для запаски на фаркоп

[Кирыч]

В связи с высвободившимися производственными мощностями, и необходимостью сделать подобное себе, возникла мысль наделать и сбыть неопределенное количество таких девайсов. Так что изучаю спрос. Вопросы и флуд приветствуются.

[ACTPOHOM]

сложно представить себе, каждый раз лезть в багажник и отодвигать калитку.
Впрочем если запаски нет на штатном месте из за газа, а надо езать на дальняк в глухие места, то лучше ее повесить

[Кирыч]

На Блейзере стекло откроется, не задев запаску, а полностью борт открываю не так уж и часто. Но, собственно, вопрос в первую очередь возник именно из-за ГБО, запаска и хай-джек в багажнике отъели слишком много места.

[ACTPOHOM]

когда сподоблюсь до ГБО, буду такую ставить наверное, ио на крышу не вариант, не пролезу уже в ворота.
неу и соотвественно надо смотреть, не будет ли на тормозах оно качаться и бить в борт.

[Кирыч]

На крышу у меня уже делается балкон с палаткой, да и запаску на крышу просто тяжело кидать.
В борт биться не будет, однозначно.

[ACTPOHOM]

все лишние выступы на машине, дажее на хвосте, сурово увеличивают поверхностное сопротивление воздуха, и каке следствие, увеличивают расход топлива.
но калитка все равано полезно.

[Леонид 26]

Хорошая мысль! Давно присматриваюсь к данной приблуде, но смущает факт крепления к квадрату-не внушает доверия. Ради интереса взвешивал свою запаску на бытовых напольных весах-27 кг. Больше нравится вариант  крепления калитки запаски непосредственно на балку фаркопа. Если подобная конструкция будет разработана в качестве второго варианта, то готов поучаствовать. До 10 тыр., если дороже, то доставать инструмент, выкраивать время и ваять самому.

[Кирыч]

Тут есть приспособа, которая жестко зажимает крепление в фаркопе, поэтому люфты крепления отсутствуют. Люфт откидной части весьма незначителен, так как откидная часть прижимается на замок через уплотнитель (отбойник).

[Леонид 26]

А хотя бы приблизительно прикидывали окончательную стоимость?

[Кирыч]

Это зависит от количества.

[Jessie]

Это зависит от количества.

Нужно проработать несколько вариантов - Блейзер (круглый, квадратов осталось немного, и на них есть штатное решение калитки), Таха 410 и 840. Плюс вариант под распашонки сзади. Я собирался делать сам - если будет готовое решение по вменяемой цене - готов поучаствовать аж в двух вариантах для Блейзера и для Тахи (правда Тахи еще нет, но на 99% процентов это будет 410 кузов). Вопрос в качестве изготовления, и особенно окраски, чтобы через год конструкция не превратилась в унылое ржавое ..авно.

ЗЫ По количеству проголосовавших в конкретном ценовом диапазоне можно прикинуть объем клиентской базы. Но, мне кажется, что для любого хорошего изделия понадобится период раскрутки. А потом народ распробует и пойдут заказы. Правда, как показывает практика, заказы появляются вместе с конкурентами, но это уже другая история

[Кирыч]

Этот вариант универсален, он на любую машину с квадратным фаркопом.
Окраска больное место, согласен. Но, увы, бюджетной альтернативы полимерно-порошковой окраске я пока не вижу.

[ACTPOHOM]

Этот вариант универсален, он на любую машину с квадратным фаркопом.
Окраска больное место, согласен. Но, увы, бюджетной альтернативы полимерно-порошковой окраске я пока не вижу.

порошки бывают разные, надо искать именно для улицы и агрессивных сред.

[Кирыч]

Такие и найдем)

[Jessie]

Этот вариант универсален, он на любую машину с квадратным фаркопом.
Окраска больное место, согласен. Но, увы, бюджетной альтернативы полимерно-порошковой окраске я пока не вижу.

Не согласен. Прикинь на штатный Блейзер, и лифтованную на 2-3" Таху. Если она будет на Тахе серединой высоты на уровне центра бампера смотрется будет не очень А с порошковой окраской оно будет золотым (ИМХО).