Chevrolet Tahoe, 2005 (TaNKist)

[ee]

От блин, похоже с тросиками я не угадал:( не проверил применимость, а они от аваланча 1500, и на ТАХУ не подойду, крепление другое.
Если не приколхожу, то буду продавать.

Аваланч - такой же длины как субур.
Может на субур 1500 подойдут? ... если подойдут и себе не приколхозите, то я бы взял.

По поводу впускного патрубка - у меня такой стоит K&N. Вместе с вырезанными катализаторами и с глушителем (который теперь у Вас) - звук был УХХ

[Andrey (TaNKist)]

О пришёл налог на ТАХУ за 2012 год, 7396 руб просят.

[bobo 1]

О пришёл налог на ТАХУ за 2012 год, 7396 руб просят.

А ЧО ТАК МАЛО?

[Andrey (TaNKist)]

А ЧО ТАК МАЛО?

VORTEC, V8, 5.3, 172h.p.
но всё равно жаба давит

[Andrey (TaNKist)]

Был вопрос о номерах "правильных" тросиков стояночного тормоза на TAHOE'05
 
Правый
DORMAN: C660518  http://www.dormanproducts.com/gsearch.aspx?type=parttype&year=2005&make=Chevrolet&model=Tahoe&parttype=Cable%20-%20Parking%20Brake
AC-Delco: 21997745 http://parts-catalog.acdelco.com/catalog/catalog_search.php

Левый
DORMAN: C660785 
AC-Delco: 21997746

[Andrey (TaNKist)]

Загнал машину в АВТОСКАН, на предмет диагностики и полной перетряски подвески и тормозов.
Предварительно под замену:
Шаровые - все
Маятник
резинки переднего стабилизатора
сайлентблоки верхних рычагов
Ступица левая
подшипник передней полуоси, левый + сальник редуктора
Переборка и смазка тормозных механизмов с заменой манжет и пыльников.
Сход-развал

[ee]

Загнал машину в АВТОСКАН, на предмет диагностики и полной перетряски подвески и тормозов.
Предварительно под замену:
Шаровые - все
Маятник
резинки переднего стабилизатора
сайлентблоки верхних рычагов
Ступица левая
подшипник передней полуоси, левый + сальник редуктора
Переборка и смазка тормозных механизмов с заменой манжет и пыльников.
Сход-развал

Интересно, сколько проездили:
- шаровые
- маятник
- ступица
- сайлентблоки?

И по поводу тормозов - будут перебирать суппорта с чисткой поршней и заменой пыльников? Сколько стоит такая работа у них по одному суппорту?
Спасибо

[Andrey (TaNKist)]

Ступица и сайлентблоки с рождения (~150 тыс.км)
Шаровые и маятник ~50тыс.км, причём последние 20 тыс.км на шаровых были порваны пыльники

Тормозилки я сказал перебирать полностью (с чисткой поршней и заменой манжет), но ограничились чисткой и смазкой направляющих (т.к. манжеты и пыльникив порядке).
Сколько стоит пока не знаю, но сделать не помешает.

Ремонт обошёлся в 39200 руб.
Завтра выложу бумаги на посмотреть.

[Andrey (TaNKist)]

Вчера (13.06.13) заезжал в Автоскан.
Смена масла ну и посмотреть состояние + необходимо было решить проблему увода машины влево при торможении.
Поменяли правую ступицу. Теперь подвеска практически полностью обновлена, нижние сайлентблоки ещё родные стоят.

А вот с тормозами был прикол. слегка прикусывал поршень на правом заднем механизме.
Его разработали, но увод остался.
Подвеска в порядке ибо новая.

Решили прокачать систему. И как ни странно это помогло. Сейчас тормозит нормально без уводов.
Похоже была небольшая воздушная пробка из-за которой было разное давление по суппортам.
Так что спасибо Володе, за хорошую идею.

Цена вопроса 9500руб (работа + ступица (6т.р.))

[Andrey (TaNKist)]

Заказал себе новые покрышки,
Решил остановиться на ProComp Extrem A/T 315/75 r16. (в Питере, по цене 9000 руб/шт).

Что-та подустал я на мудах, за последний год ни разу с асфальта не съехал.
Попробую опять АТ-шку.

Свою Yokohama Geolandar M/T пущу на запаски, так что если кому надо будет запаски в размере 315/75 r16 то скоро появится 3 шт. (по цене 1000-1500 руб)

[PaFoZ]

Андрюх, а под пузо она влезет?

[Andrey (TaNKist)]

Не, под пузо не лезет.
Я в отпуск когда еду на верх закидываю, на рейлинги.

[PaFoZ]

Я в отпуск когда еду на верх закидываю, на рейлинги.

Не на релинг не вариант, я и так на платниках через раз прохожу как газель 
Будем думать

[ee]

Андрюх, а под пузо она влезет?

Не, под пузо не лезет.
Я в отпуск когда еду на верх закидываю, на рейлинги.

А я примерял 317/70 R17 под днище, вроде бы лезет, упираясь в выхлопную, но я пока так и не поставил.

[Andrey (TaNKist)]

Я в отпуск когда еду на верх закидываю, на рейлинги.

Не на релинг не вариант, я и так на платниках через раз прохожу как газель 
Будем думать

Не ну кстати можешь померять, у меня точно не залазит ибо выпускная система переделана, и колесо банально упирается в трубы.