Взаимозаменяемость запчастей на Блейзер Елабуга 2,2 97-99 годов выпуска

[Слава 43]

В МКПП мильён подшипников...
Датчик скорости свой вроде...не буду утверждать.

Ежли чего - есть отличная МКПП на 2,2 недорого.

[maxi]

Вскрытие показало мертвые подшипники вторичного вала и конусного подшипника первичного который ближе к сцеплению, есть на них каталожные номера?

[PAGrigor]

Доброго здоровья всем!!!
Вчера за 250 км от родного города оборвало ремень ГРМ (Блейзер 2.2). Кое-как нашли и доставили ремень на 146 зубьев. Поменял практически без проблем. Саму процедуру замены ремня запечатлил на фото. Если кому надо могу выложить фотки. Но суть дела такова: действительно клапана не гнет, натяжение можно отрегулировать за счет помпы. Добрался до дома (300 км), все нормально.

[Гордеев Вячеслав]

помогите мужики! снял головку на елабуге (свечу провернуло) да колпачки заодно поменять, в каком порядке ее обратно прикручивать и с каким усилием ни где не могу найти. заранее спасибо.

У меня есть рекомендация заводская (бразильская) по затяжке головки, там 4 этапа затяжки:
затягивать болты от средних к крайним по кругу по часовой (как обычно)
1 - затянуть моментом 25 н*м и довернуть 60 градусов
2- провернуть на 60 градусов
3- провернуть на 60 градусов
4- финальный провернуть на 30-60 градусов
через 2000 км дотянуть 25 градусов

[Diller]

Вот подтягивать через 2000 км это конечно попа , прокладка клапанной крышки проблемная у нас ...

[Макс Блейзер 2.2]

Судя по экзисту первичный и вторичный валы в коробке подходят от какогото опеля... а все резинки и втулки заднего стабилизатора подходят от газели правда с колхозом, направляющие суппортов подходят также от газели, НО хочу перебрать супорта, чёт закусывает, от чего подойдут кольца резиновые на поршень? а то родной ремкомплект пипец как кусается!

[Gray]

Никто глушак не продает на 2.2?? Не найду никак(((((

покупай от волги и с помощью сварщика подгони.
Поставил Высоковольтные провода купил от ваз 08-09 инжектор(от карбюраторной другой разьём) купил два комплекта (540 руб в руси) выпотрошил оба и из восьми проводов взял 4 самых длинных... думаю на сезон хватит

Высоковольтные провода TSITRON TSN 1.4.288 стоят всего 360 рублей, встают идеально, работают замечательно.
Кстати, их же тормозные колодки TSN 2.1.290, пробег 5000 км - качество приличное, тормозят ровно, не "плывут" при активной езде. А цена - всего 450 рублей

[Слава 43]

Очень полезно!! Плюсик!!
Провода:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=04B082E6
Колодки передние:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=510082E6
 

[Gray]

Про колодки поподробнее,плиз! Передние или задние? Кто производитель?Какого года машина?

Колодки передние, производитель - Цитрон www.tsitron.ru
Машина 98го года.

[Gray]

Очень полезно!! Плюсик!!
Провода:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=04B082E6
Колодки передние:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=510082E6

Слава, в экзисте они дороже стоят... Я в автодоке брал, вышло дешевле
 

[волендемор]

и теперь о самом главном
о ремне грм делюсь секретом подходит ремень от фольца 149 зубьев только по ширине надо обрезать аккуратно 0.5см
сам так колхозил сейчас найду его номер в экзисте стоил он 370руб всего
 

вот его код  Bosch  1 987 949 449

[desperado]

... надо обрезать аккуратно 0.5см
сам так колхозил сейчас найду его номер в экзисте стоил он 370руб всего

а это не опасно? Все-таки ремень рассчитывается на определенную передачу усилий, а так мы меняем его структуру...
Может, лучше родной опелевский на 146 зубов с поворотом помпы?

[Макс Блейзер 2.2]

... надо обрезать аккуратно 0.5см
сам так колхозил сейчас найду его номер в экзисте стоил он 370руб всего

а это не опасно? Все-таки ремень рассчитывается на определенную передачу усилий, а так мы меняем его структуру...
Может, лучше родной опелевский на 146 зубов с поворотом помпы?

хз, обрыв ремня вродь как ничем не грозит, но больше 30тысяч я бы его не использовал, но это всёравно лучше чем 2500 за родной

[desperado]

обрыв ремня грозит временем на установку нового как минимум. А еще выставлением меток. Если все это в полевых условиях... В общем долго провозится можно. Просто нельзя брать и резать такие ответственные детали, имхо, поскольку это серьезно влияет на их ресурс и надежность.

[Макс Блейзер 2.2]

обрыв ремня грозит временем на установку нового как минимум. А еще выставлением меток. Если все это в полевых условиях... В общем долго провозится можно. Просто нельзя брать и резать такие ответственные детали, имхо, поскольку это серьезно влияет на их ресурс и надежность.

Согласен, но хз что нам продают, вон как Слава писал про ремкоплект моновпрыска (прокладки форсунок покарёжило от бензина, новые прокладки!!) такчто тут ещё не известно, вот поршня от волги например я бы не поставил даже если бы подходили, а ремень может и так лопнуть, у отца 5 лет назад ремень на Киа Спортаж Гранд лопнул на 32 тысячах, а должен был 50 тыс отходить... хотя я всёравно по ресурсу и надёжности с тобой согласен