0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
почему мокрая штука, в которую вкручивается масляный фильтр и подходят шланги охлаждения? Или просто на них сверху льется? И откуда там масло? Может эти шланги неплотно соединяются с корпусом, где фильтр?
а термостат должен быть на прокладке?
Откуда-то масло капает?
так же велика вероятность при снятии коллектора что часть тосола попадёт в масло движка.