Замена бензонасоса блейзера на волговский в картинке

[Iggy163]

Наверное только так- "изменить" и постирать всё написанное. И тему изменить тоже. Ну или модеру написать с просьбой удалить. На чё определился-то?

[Скарабей]

Попробую поставить  погружной Airtex. Я, если честно, подвесной насос сделал только для определения причины отвратительного запуска двигателя. А так как причина установлена, попробую вернуть все в исходное (А то как-то неудобно перед конструкторами GM ) Но эксперимент подтвердил ,что волговский Bosh работает практически без проблем при условии достаточного количества бензина в баке и герметичности всасывающего контура, жундит только громче двигателя и воздушится после долгой стоянки ( хотя это я не додумался до резервного бачка перед насосом )  и долго я на этой системе не ездил, боюсь, по этому мне статистика и нужна была .Ну и  отработал снятие- установку бака   заодно почистил и покрасил...

[Слава 43]

Попробую поставить  погружной Airtex.

Зря.
Он тоже когда-нибудь сдохнет.
Опять сливать бензу,снимать бак и т.д....

[Скарабей]

Эгей! а вот и нет! Я всю систему с подвесным оставлю прямо на машине, специально делал не затрагивая оригинальную Подключается переброской плюса с клемы и перевинчиванием штуцера Дублирующая система

[stringer777]

Ну и я воткнул опять погружной. Аиртекс 3270. Правда у меня теперь лючок есть. Доступ к насосу занимает около 5 минут.

[Скарабей]

Да,Слава,согласен,подвесной менять конечно проще, но  система получается несколько перегружена дополнительными приспособлениями.. м-м-м..   неэлегантно как то   Все таки под навесной бензонасос нужен и бак другой, и насос должен ниже уровня быть, чтобы бензин самотеком в него затекал, а в этом случае он уязвим становится...Я на Ford"е дважды его отрывал ... Но! Всегда  хорошо когда есть выбор

[павлик]

доброго всем!очень давно сижу на форуме. огромное спасибо Славе 43 за советы по приобретению авто! совсем не так давно приобрел себе елабузер 98 с 2,2 и кондеем. и горя не знал первые 300 км, а потом началось...... вообщем в конце концов верный конь привез меня домой и больше не заводился.... плюс ко всему свечи сухи как попка того самого младенца.... установил подвесной со всеми фильтрами, варить во дворе нечем , кронштейн приклепал, провода (нашел где плюс где минус) присоединил, а оно не гудит.... кидая на прямую от аккума +, - на раму все работает как должно тому быть покатался немного, но так ведь не должно быть что не так я сделал? где возможен косяк с проводкой? реле щелкает, все предохр целые, на фишке что идет по лев лонжерону два провода белый и розовый(плюс там появляется, но совсем слабо) куда лезть? или может и не лезть никуда а просто запитать +? но вот откуда, может кто поможет советом дельным?

[Слава 43]

Релюшка может быть и неисправна. Управляющие контакты запитаны,электромагнит щёлкает,а силовые контакты могут и подгореть.
В бардачке три одинаковых маленьких релюшки. На дудку такая же. Можно для пробы поменять местами.
Второе: "мамы" в колодке реле могут ослабнуть и подплавится-тоже большая потеря напряжения.
Если не это-есть третий (экстремальный) вариант - типа времянка,но многие так ездят постоянно.
Проверь первые два варианта - если нет,то расскажу. И буду от помидор обтекать. Но машина поедет.

[денис06]

поставил старый оскол не тянет чо делать

[Martin]

поставил старый оскол не тянет чо делать

Какой? Подвесной или погружной? Фильтры как поживают? Что с проводкой?
Машину можно и в подписи нарисовать...

[Martin]

поставил старый оскол не тянет чо делать

Как вариант - поменять на новый родной

[olegkons]

Поставили сегодня - отец помог, огромный респект ему за это!  -волговский keno со штуцером (обратный клапан прямо на исходящей трубке насоса). Мотор работает без провалов и проблем, топлива хватает на всех режимах.

в двух словах что сделано:
1) бензобак :
     - удален старый насос, чтоб ему неладно...
     - установлена трубка - заборник с сеткой от вазов
     - заменены трубки вентиляции бака на силиконовые длиной по 30 см - при монтаже гораздо легче!
     - сделан отвод электропитания для подвесного насоса
2) топливная  магистраль:
     - разорвана МЕЖДУ БАКОМ и ФИЛЬТРОМ (иначе ГУЛ, недостаток топлива, провалы)
     - бензонасос установлен на место фильтра, фильтр уместился прямо под бензонасосм на раме - готов к периодической замене :-)
     
3) электрика
     - готовый из первого этапа отвод  проводки  подключен к бензонасосу.

О чудо... Мафынка заработала!!!! Да еще как! Крузак 2сотый не догнал...

[BLAZER OREN]

а у меня волговский летом в жару перегреваться стал((( останавливаешься ждешь мин 10 15 и в путь((( а доэтого был доволен как слон!

[olegkons]

поставил старый оскол не тянет чо делать

а в каком порядке поставил? бензобак - бензонасос - фильтр - форсунка?

[stranniksberg]

Поставил в колбу волговский заборник - все равно сосет с воздухом . Похоже действительно в колбе бензина не хватает. Подскажите, плз, как колбу правильно разобрать, дабы ничего не поломать... Хочу низ отсоединить и топливозаборник отдельно на дно бака кинуть.

А возможность негерметичности магистрали рассматривается?