Есть вопрос, давай давай! Или купил субурбан, теперь помогите...

[Pferd]

Как вы так газуете-то, что шестерня разваливается 

Забиваются каналы смазки вала трамблера гамулой ,он начинает пищать потом скрипеть а потом к нему приходит пушистая смерть .Но основная нагрузка конечно это маслонасос . Масло 10/40   зима холода .Все в комплексе дает такой результат

[Kutuzoff]

Да вот не помню я, чтобы он пищал и скрипел... Может, за шумом вентилятора не слышно.

[rostoffdon]

Да  сказки всё это, если масло норм и менять во время, всё отлично смазывается.
Шестерня сделана специально такой, это расходник, чтобы ведущую не  жрало, ибо разбирать до фига, я думаю если копнуть пендоссие мануалы. можно даже найти межсервисный пробег, по замене этой фиговины.

[kilimanjaro]

 

[человечище]

А я сразу говорил! Его вынимать надо, а не гадать!

[человечище]

Про крышку чуть вставлю, один раз такая ж хрень, заглох, не заводится, крышка снимаем, в ней уголок отломился, электрик звонит, все нормально(мол не в ней дело), трамблер достаем-все нормуль, ставим для эксперимента новую крышку и все заиграло!
Так что нечего их звонить, и за мои 10 лет владения, раза 4-5 это происходило и не в какие дебри я не лез, три причины, крышка, бегунок и трамблер(раньше думал что в нем только шестерня изнашивается, а сейчас узнал, что и втулки разбиваются)

[человечище]

А вот это хорошая мысль! Аккум зарядится, попробую

UPD: rostoffdon, огромное тебе спасибо за настойчивость!

Слизало зубья с одной стороны шестерни, поэтому я вал и не мог провернуть.

А я знал)))

У Скорикова есть в наличии новая, правда в Краснодаре.
Поместным разборкам можно найти, ну или новую, если номер знаешь.

Кстати из ЗИПа вожу ссобой бензонасос, ремень и именно эту шестерёнку.

из зипа вожу
1. Стартер .
2 Трамблер в сборе
3.Генератор в сборе
4 . Катушка зажигания
5.Толстые провода прикурить авто
6.компрессор

 Мой фраерский набор:
1.Ремень
2.Бензонасос
3.Крестовины
4.Крышка, бегун, трамблер
5.ПроводаВВ+свечки
6.Ролик натяжительный
Все остальное не мешает авто передвигаться

[человечище]

Стартер перемкнуть можно, а вот про гену не задумывался, ни разу даже не ревизировал ни на одном квадрате... Тьфу тьфу...

[Kutuzoff]

Бензонасос в дороге не особо поменяешь, если люк не вырезан.

Насчет гены - как раз думал щетки посмотреть, но его, похоже, разбирать надо, никакого простого способа нет? Разбирать его лениво и стремновато, наверняка все закисло)) Но и ездить, не зная сколько там щеток осталось, тоже не очень.
Переключатель, кстати, только что купил. Новьё, туго только поворотники включаются. Со временем разработается, я думаю. Чувак уверял, что оригинал, в принципе похож, но как проверить наверняка я хз)) 2000 всего, в любом случае недорого.

[Pferd]

Стартер перемкнуть можно, а вот про гену не задумывался, ни разу даже не ревизировал ни на одном квадрате... Тьфу тьфу...

Если щетки зависли нечего перемыкать.или бендикс разлетелся .
Стартера нет машина недвижимость
Газ бензин и насос всегда новый и полный бак.

[kilimanjaro]

Про генератор и компрессор в дальней дороге - это верно.
Никто же из нас по регламенту через 50 тыщ не меняет работающий узел на новый, так? Все катаются до поломки.
Подшипник, заклинивший в гене или компрессоре, приводит к выходу из строя ремня приводов и превращению машины в недвижимость. Так что годная идея, возьму на вооружение.

В обводные ролики просто раз в год-два набиваю смазку с их полной промывкой, не таскаю с собой. Хотя может и кину в багажник, есть и ручейковый, и гладкий.

Так как подшипники в дороге хрен заменишь, гораздо проще открутить компрессор/генератор, потеряв хладоген, и заменить на другой. Хладоген можно залить на ближайшем СТО потом.

Я еще таскаю с собой модуль управления зажиганием, так как имел неприятный инцидент с его выходом из строя.

[Motorcraft]

ДПДЗ и КХХ не забудьте.
Плюс короткий ремень, в обвод компрессора кондея, случай, клина оного.
Насос от волги подвесной и 6 метров двужильного провода.
Изолента и вд-шка.

[rostoffdon]

 Ща мы на тележку ЗИПа понапишим)))

[kilimanjaro]

Чтобы самолеты не возили с собой кучу Зипа,у них замена запчастей по часам пробега.
Предлагаю делать так же.
Но это дорого.
И не рентабельно.

[rostoffdon]

Чтобы самолеты не возили с собой кучу Зипа,у них замена запчастей по часам пробега.
Предлагаю делать так же.
Но это дорого.
И не рентабельно.

САмолёты не этому так обслуживаются и  кучу ЗИПа не возят))))))