Развалились поршня после капиталки.

[pahoom]

Всем доброго времени суток!

Приключилась у меня такая ситуация: предыдущие полгода делал капиталку Вортека 5,7. Кроме голов, блока,колена и распредвала,всё было новое с рокавто. Собрал, завожу - не заводится, меняю бензонасос - завёлся. Нужно выставить трамблёр.

Приезжает друг. Начинает крутить, подключившись по обд через телефон программой Автодок. Выкрутил в +2. Движок работает хорошо. Начал крутить в 0. Крутанул сильно. Машина немного затряслась и заглохла. Поворачиваю ключ, но вместо стартера слышу "СТУК!" и всё. Посмотрели на поддон, а из него... торчит шатун. Вот это эмоции я испытал! Сняли поддон - там развалились 2 поршня. 1 поршень развалился в мелкую щебёнку, а второй целый; шатуны поломались у обоих. Но! Коленвал был в предпоследнем ремонтном размере, блок теперь точно растачивать. Короче,всё по новой. 

Уважаемые знатоки, подскажите пожалуйста: верна ли моя рабочая версия произошедшего,мол, поршень шёл на сжатие, проскочила искра и взорвавшаяся смесь разломала поршень? И что такого быть не должно и мне можно попробовать написать в рокавто компенсировать хоть как-то мои затраты?

Всем заранее спасибо за ответы и помощь.

[GM-Service]

Какой комплект ставил? Так быстро пока не ломалось.

[Zubilo]

Номера цилиндров в которых развалились поршни?

Распред целый? или пополам разломился?

[pahoom]

Какой комплект чего?

Распредвал пока не доставал - только поддон снял.
Поршень разломало в 6,а в 4 оборвало шатун.

[McMahon]

Ты уверен что когда собирал поршни с шатунами не угандошил их излишним нагревом?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[pahoom]

Ну тут сложно сказать. У меня была китайская горелка с обычным туристическим газовым баллоном. Я при нагреве постоянно проверял насколько ухо шатуна расширилось,чтобы как только оно сможет пропустить палец - сразу вставлять (как раз чтобы не перегреть). Пересмотрел кучу роликов, перечитал форумов. Всё делал как и все.
Могу видео прислать как запрессовывал)

[Logistic]

шатуны поломались у обоих.

А картинок бедствия нет?

... их излишним нагревом?

А вообще грел их или молотком?

[Zubilo]

Какой комплект чего?

Распредвал пока не доставал - только поддон снял.
Поршень разломало в 6,а в 4 оборвало шатун.

Ну тут один горшок соседний за собой просто утащил.

А спрашивают, какой комплект поршней брал кто производитель?

[Zubilo]

Ну тут сложно сказать. У меня была китайская горелка с обычным туристическим газовым баллоном. Я при нагреве постоянно проверял насколько ухо шатуна расширилось,чтобы как только оно сможет пропустить палец - сразу вставлять (как раз чтобы не перегреть). Пересмотрел кучу роликов, перечитал форумов. Всё делал как и все.
Могу видео прислать как запрессовывал)

Тут если посинело при нагреве, то в металлолом лучше сразу сдать.

Вытащишь огрызки приглядись как следует.

[pahoom]

Картинки будут сегодня.
Грел,конечно.

Тоже думаю,что второй утащил - потому что поршень не поломался.
Комплект ENGINETECH P30148. На рокавто первый в списке:
https://www.rockauto.com/en/catalog/chevrolet,1997,tahoe,5.7l+v8,1061367,engine,piston,5620

Да я и так скажу. Была синева, но что я сделал не правильно,если я их нагревал, постоянно проверяя лезет ли палец. Только он залез - я и сажаю поршень. Остывает и отдаёт фиолетовизной и синевой. Что мне их,в масло нужно было окунать?

[i-man]

Конечно. Это самый лучшийспособ нагрева!

[SSSkorikov]

Да и комплект был полное г-но.

[SSSkorikov]

Возможно ещё ошиблись с размером при расточке, но скорее дело в дешёвых поршнях..... От энгинетеч только прокладки .... Или дорогие серии поршней и вкладышей, поршни SP, Clevite, Mahle

[pahoom]

Про нагрев сарказм?

Как расточка колена могла влиять на это всё?

Ну а поршни... На них гарантия-то,кстати,год.

[GM-Service]

Да и комплект был полное г-но.

Но не в первые минуты работы мотора. Думается проблема в сборке. Любые поршни меньше 100 000 не ходят.