Безин АИ-80 на Chevrolet !!!

[Karlson]

но уж 80-й нечем портить.

Портят салярой,да так что по утру и не заведешься.

[TALAN]

но уж 80-й нечем портить.

Портят салярой,да так что по утру и не заведешься.

Какой смысл лить саляру в 80ый,если она стоит дороже.

[KSM (Сергей)]

но уж 80-й нечем портить.

А еще есть супер бензин, называется "Калоша", до сих пор изгонавливают на Ярославском НПЗ, у него октановое число 60 с чем то, официальное название типа "Нефрас С2 80/120". В него антидетонанты бодяжат и вот тебе 80, больше антидетонантов и вот 92, еще больше и уже 95, ну а там уже и до 98 недалеко. Есть также всякие газовые конденсаты, которые с присадочками тоже можно продать как 80, 92 и т.д. А учитывая нынешнюю стоимость моторного топлива отчего бы не попортить. А соляра в 80 оказывается очень просто, перевозили в начале соляру, а потом в этото же бензовоз забабахали 80й, привезли на заправку, слили и на продажу без положенного отстоя....

[TALAN]

но уж 80-й нечем портить.

А еще есть супер бензин, называется "Калоша", до сих пор изгонавливают на Ярославском НПЗ, у него октановое число 60 с чем то, официальное название типа "Нефрас С2 80/120". В него антидетонанты бодяжат и вот тебе 80, больше антидетонантов и вот 92, еще больше и уже 95, ну а там уже и до 98 недалеко. Есть также всякие газовые конденсаты, которые с присадочками тоже можно продать как 80, 92 и т.д. А учитывая нынешнюю стоимость моторного топлива отчего бы не попортить. А соляра в 80 оказывается очень просто, перевозили в начале соляру, а потом в этото же бензовоз забабахали 80й, привезли на заправку, слили и на продажу без положенного отстоя....

Так и не стоит сильно заморачиваться КАКОЙ бензин заливать,если по Вашим словам-Весь подяжный,от80го до98го. :36_19_2:под настроение заливай какой вздумается-итог один ездим на нефрасе с присадками?

[TALAN]

А вот,что значит на этом авто АИ-76

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4089701.html

[KSM (Сергей)]

А вот,что значит на этом авто АИ-76

М.б. товарищ гонит, просто пару раз залил 80, проблем не заметил и доволен, а может кто-то лазил в движок поставил порши с лунками, чтоб степень сжатия была поменьше и теперь радостно рулит на 80, вариантов может быть великое множество....

[zcfif]

А вот,что значит на этом авто АИ-76

М.б. товарищ гонит, просто пару раз залил 80, проблем не заметил и доволен, а может кто-то лазил в движок поставил порши с лунками, чтоб степень сжатия была поменьше и теперь радостно рулит на 80, вариантов может быть великое множество....

   теория,на практике некоторые ездят всё время и довольны. причем как выяснилось в штатах тоже

[KSM (Сергей)]

причем как выяснилось в штатах тоже

Если мне не изменяет память, то в штатах нет 80 бензина, а есть что вроде 86, могу и ошибаться, так машины по техническим данным под него и заточены, плюс их контроль качества топлива и наш можно я думаю и не сравнивать.

итог один ездим на нефрасе с присадками?

Просто мой один хороший знакомый раньше работал на подпольной нефтебазе, он мне и рассказал какой у нас бензин и как они его "изготавливают", ну и заправки поблизости показал с которых бензовозы к ним приезжали, чтоб я их стороной объезжал.

[zcfif]

бензин 82 в штатах пользуется спросом,тут внизу об этом есть ссылка на ответ нашего соклановца из штатов если читали. ну а если товарищ работал на нефте базе,то он должен был рассказать,что любой бенз изготавливается из 80 путём присадок всяких разных подешевле и подороже

[TALAN]

Так тогда все эти ужасы про капиталку двигла после езды на 80ом фигня получается? Если двигателя на наших авто изначально были изобретены и расчитаны на низкоактановый бензин.Просто на низкоактановом бензине расход побольше.Как рассказывают тазаводы,что если льют 95ый в тазики то они кушают чуть ли ни 7 л.Так и унас получается,хуже бензин-расход больше.Вот неделю катаюсь-был 50х50,сегодня ещё пол 80го.долил и не вижу нникаких изменений!!!

[Слава 43]

Так тогда все эти ужасы про капиталку двигла после езды на 80ом фигня получается?

Изначально разговор шёл про 2,2,не так ли?
Есть практика использования низкооктанового бензина на 4,3 и 5,7 - никто не спорит.
Однако,я склонен верить профессионализму инженеров ГМ, которые В ИНСТРУКЦИИ для 2,2 указали топливо не ниже 92.
Прочитайте тех.характеристики этого двигателя (степень сжатия в частности),а потом учебное пособие для ПТУшников по программе "Автослесарь".  Там всё расписано...какой бензин куда лить.

[TALAN]

Так тогда все эти ужасы про капиталку двигла после езды на 80ом фигня получается?

Изначально разговор шёл про 2,2,не так ли?
Есть практика использования низкооктанового бензина на 4,3 и 5,7 - никто не спорит.
Однако,я склонен верить профессионализму инженеров ГМ, которые В ИНСТРУКЦИИ для 2,2 указали топливо не ниже 92.
Прочитайте тех.характеристики этого двигателя (степень сжатия в частности),а потом учебное пособие для ПТУшников по программе "Автослесарь".  Там всё расписано...какой бензин куда лить.

Где учебное пособие ПТУшников?Степень сжатия конкретно указывает на какой бензин?

[Нигилист]

Друзья не надоело еще из пустого в порожнее переливать?

Уже тысячу раз обсуждали этот вопрос, лейте что хотите, хоть скипидар, хоть ослиную мочу, если вам так нравится и уперты на этом.

Я лью в свой ТАХО , то что предписано производителем, в моём случае оптимально лить 92, проблем не испытываю и мне пофиг что его якобы делают из 80 (это вообще всё из серии "Одна бабка сказала") ,  для меня это не повод наполнять бак низкооктановой барматухой , а затем, в процессе движения, чутко прислушиваться зазвенело или нет - и это все ради мнимой экономии.

Лить в бак своего автомобиля, следует только то, что предписано заводом производителем ибо там тоже не дураки сидят, а главное помните - скупой платит дважды, сегодня сэкономили на топливе, завтра раскошелитесь на кап. ремонт мотора - экономии не выйдет. ИМХО.

[KSM (Сергей)]

Если двигателя на наших авто изначально были изобретены и расчитаны на низкоактановый бензин.

Извеняюсь, немножко некорректно сформулировал, я имел в виду двигатели типа 4,3 и 5,7, и все таки думаю что наш 80 и ихний "86" немножко разные вещи, хотя если 80 халява и бочками не вижу причин хотя бы 50 на 50 бодяжить.

Так тогда все эти ужасы про капиталку двигла после езды на 80ом фигня получается?

В случае с 2,2 полность согласен со Славой 43, это двигатель не американский, C20NE детище фашистов, хоть его и очень сложно убить, от 80 я думаю он рано или поздно помрет. Хотя запас, можно посмотреть по картам зажигания в мозгах. Просто когда разбирали прошивку одной ауди обнаружили жуткий запас по углам зажигания, походу дела конструктора подстраховались, что кто-то зальет низкооктановый бензин и начнет зажигать по автобану, педаль в полу.

и мне пофиг что его якобы делают из 80

Я не призываю заливать 80 вместо 92, это естественно не допустимо, я просто поведал какой у нас бензин на некоторых заправках

[TALAN]

Я же говорю,что автомобиль пробный промежуточный!!! Но всё равно спасибо кто ответил.Я ведь изучаю,и думал про 2.2,что он не фашисткий.Так получается фашисты постовляли в бразилию двигуны а те скопировали Blazer америкос и получился вот такой автомобиль.Тоесть они его даже не собирали а отправили в Елабугу-пусть там собирают.