он мог просто сдохнуть, а ЭБУ ждёт когда он выйдет на рабочие параметры...
система там проста, ЭБУ видит показания с 2 сенсора до ката, сравнивает их с показаниями 3 сенсора после ката, все данные в узком диапазоне таблицы, если 2 сенсор не выходит на рабочие параметры то и сравнивать нечего, так же если и 3 сенсор не выходит на эти рабочие параметры...
если до ката допустим остался кислород который уловил сенсор, и после ката он не изменился в связи с дожигом выхлопа в присутствии кислорода, тогда выходит ошибка слабая эффективность катализатора...
если входные параметры кривые или выходные, то система в ожидании находится правильных данных, при условии ,что датчики дают какую-то информацию...