swap ДВС 5.7L TBI 1995г

[MCB125rus]

Затягиваешь гайку рокера до выборки зазора (поймешь покручивая штангу) и дотягиваешь на один оборот. Потом коленвал на 180 градусов и остальные клапана.

Сегодня отрегулировал. но не так.....

1 цилиндр в ВМТ метка совпала с 0 градусов. отрегулировал  ВЫПУСКНЫЕ - 1 3 4 8 ВПУСКНЫЕ - 1 2 5 7 потом провернул коленвал  на 360 градусов и отрегулировал другие. Мотор завел все работает.
Я что не правильно отрегулировал??

[SSSkorikov]

Все правильно, это GM-service ошибся с углом поворота

[MCB125rus]

Фууу. А то я думаю как так.  Мотор то работает. А сделал не 180

[SSSkorikov]

Фууу. А то я думаю как так.  Мотор то работает. А сделал не 180

Я тоже в школе путал 180 и один оборот)))

[MCB125rus]

вентиляция картерных газов. На этом моторе устроенна так - с правой бошки идет  через какой то клапан и уходит под карбюратор. А с левой стороны обычный шланг и идет выше карбюратора. Кто знает расскажите почему на правой бошке клапан и воздух отсасывает с хорошей силой. А на левой не о чем отсос идет. Зачем так???
я могу собрать по этой схеме как у всех морских моторах и убрать этот клапан (фото)?

[Zubilo]

С одной стороны, как правило с правой по ходу движения АВТО вход воздуха в картер, с другой выход в задроссельное пространство, через саморегулирующийся клапан.

так устроена вентиляция картера..

[MCB125rus]

я могу сделать как на фото выше?
если я все правильно понял то плохого не будит не чего.

[любителъ]

когда картерных газов мало, все они засасываются через саморегулирующийся клапан, а с другой бошки свежий воздух проходит во  внутрь  мотора. Когда газов много, через оби бошки газы выходят  и засасываются мотором. так много где делают

[Zubilo]

я могу сделать как на фото выше?
если я все правильно понял то плохого не будит не чего.

всё можешь, но на шланг одень фильтр, или подключи его к кастрюле через фильтр, перед дросселем.

[MCB125rus]

Все понял.  Завтра буду делать эту систему.

[MCB125rus]

Временно шлаг сделал вот так.

[MCB125rus]

Пишу рассказать вам про расход масла.

У меня мотор при первом выходе в море за 1 час скушал 1.5л масла 15W40.
На выходных по менял маслосьемные колпачки, переделал вентиляцию картерных газов. Масло не менял оставил 15W40 минералку. Вышел вчера в море прошел так же 1 час. Мотор масло не скушал вообще. Довольный теперь я как слон. ))))))))

Какое масло в этот мотор лучше лить, Минералку , п/синтетику или синтетику ? посоветуйте

[MCB125rus]

Может кто знает. Почему когда мотор заведен и работает хоть час хоть 2 часа на холостых оборотах , давление масла  стоит стабильно на цифре 3 но стоит пройти 30 минут на 3000-4000 оборотах то давление на холостых падает на цифру 2. Заглушу мотор постоит минут 15 и давление опять 3
из за чего так происходит? разжижается масло?

[Zubilo]

Может кто знает. Почему когда мотор заведен и работает хоть час хоть 2 часа на холостых оборотах , давление масла  стоит стабильно на цифре 3 но стоит пройти 30 минут на 3000-4000 оборотах то давление на холостых падает на цифру 2. Заглушу мотор постоит минут 15 и давление опять 3
из за чего так происходит? разжижается масло?

Я уже много раз говорил, что масло в наших ДВС является ОЖ для сильно нагруженных соединений в частности шеек КВ и РВ, так вот на оборотах, от всё сильно греется разжижает масло, если поставить дополнительный масло охладитель, то масло не будет перегреваться и так сильно разжижаться.

[MCB125rus]

Если залить 10w30 проблема уйдет? Правильно я понял.

Нет возможности ставить охладитель.

Как решить проблему перегрева масла?